Где такие цены? На данный момент 120 тысяч мотор с пробегом 106 тыщ пролают. Я отказался от мотора, восстанавливать буду свой

Ну тыщ 10-15 покатаюсь и вдруг опять крякнет(не застрахован никто от этого)

Точить блок весь не буду. Только расточка одного цилиндра и гильзовка его же до штатного размера других цилиндров.

поршень, кольца - оригинал конечно, ну а прокладки думаю можно и не оригинал, подумаю ещё! Цена и так получается нормальная у запчастей, по возможности только оригнал будет сегодня-завтра выложу список и цены на них, с номерами запчастей, думаю будет полезно в Faq потом запихнуть, вдруг у кого-нибудь случится такое!
Кстати, созрел вопросик...
У кого лучше заказывать запчасти:
1)Beta-auto?
2)Usa-auto?

Ogurets,
В бета авто заказывай! Там сумма большая? Может получится скидку выпросить, как будешь заказывать чиркани в личку

Посчитал сейчас, в Бета получается 65000р - цена запчастей.
Спасибо тебе, посмотрим что да как!

Завтра напишу цены приблизительные На запчасти и их номера!

бери только оригинал 10000+-в таком деле сильно роли несыграют зато будешь спокоен что все сделал как надо

dimaster,
Есть такие запчасти, что, как говорят, поставляются вместе с блоком, а без него - только не оригинал!

только мопар. Из за сопливящей прокладки может случится много беды !
к тому же стоит он копейки 60-70у.е за штуку. не та деталь на которой экономят

+100500 ... я бы ВСЁ постарался по оригиналу поставить...

Storonnik,
Чук,
Я вас понял, так и будет тогда!

Ogurets,
7-8 тыс.руб верхний комплект прокладок Mopar, я тебе уже говорил об этом.

artur_013,
В бета-авто 10700 верхний, 4300 нижний.

Ogurets,
В декабре 2011 было около 8000р

artur_013,
Я попозже все цены выложу

я в свое время менял нижний комплект, купил неоригинал т.к. оригинала в наличии не было. В итоге через неделю менял сальник коленвала по второму разу

kucheruk1980,
Убедили, значит буду брать оригинал! Цена тогда получается такой, что проще двигатель взять! Но, думаю, что надо всё равно его вскрывать, чтобы убедиться, что с ним всё в порядке...

Ogurets,

А кто будет изготавливать новую ремонтную гильзу и какие на нее гарантии?
Все остальное мелочи покупки-установки.

Что-то у меня закрадывается мысль, что все закончится покупкой б/у мотора.

Может кому интересно, вот такие цены сейчас на запчасти для Хомяка:
1) комплект прокладок на двигатель (комплект) верх - 10700 2-3 недели , низ -4300 1-2 дня
2) сальники коленвала (зад, перед) входят в комплект
3) поршень 1 шт, правые -4700 2-3 недели или левые - 5100 2-3 недели
4) комплект колец (компрессионные и маслосъемные) - 1600 х8 2-3 недели
5) вкладыши ( коренные - 320р х5 2-3 недели, шатунные - 200х8 2-3 недели)
6) соленоид MDS - 1800 2-3 недели
7) опоры двигателя (2 передние) - 5700х2 1-2 дня
8) маслосъемные колпачки - 250х16 2-3 недели
9) клапан впускной– 340р 2-3 недели, выпускной - 430р 2-3 недели
10) втулки, вкладыши распредвала в оригинале не выпускаются, не оригинал CLEVITE - 3800 2-3 недели
11) свечи оригинал - 160р х16 в наличии
12) планочка толкателей -170р 2-3 недели

Вот и номерочки запчастей:
1) комплект прокладок на двигатель (комплект)
# 5135357AG - верхний,
# 5135457AF - нижний.
2) сальники коленвала (зад, перед)
# 5140028AA - задний,
# 53021585AD - передний.
3) поршень 1 шт
# 53021538AD - правая сторона,
# 53021539AD - левая сторона.
Поставляется в сборе с шатуном.
4) комплект колец (компрессионные и маслосъемные)
# 5086002AB - комплект на один поршень.
5) упорные кольца коленвала
# 5083979AA
6) вкладыши ( коренные, шатунные)
# 68046262AC - коренные, необходимо 5 комплектов,
# 5086003AA - шатунные, необходимо 8 комплектов.
7) опоры двигателя (2 передние)
# 4578046AC(штука).
8) маслосъемные колпачки
Должны быть в комплекте прокладок.
9) клапан впускной, выпускной
# 53021550AA - впускной,
# 53021551AB - выпускной.
10) втулки, вкладыши распредвала
В оригинале отдельно от блока двигателя не обслуживается, только в сборе с блоком.
Есть не оригинал по цене $77.
11) свечи
# SPRE14MCC4
12) соленоид MDS 53032152AD
13) планочка толкателей 53021727AC



Компания Моторинтех, с кем сотрудничает АльтАвто, а гарантии какие - а х.з
Да я вот тоже так думаю, чтобы не геморно было может так и сделать, т.к запчастей на 70 рублей, проще конечно купить и вкорячить мотор, но мне что-то эта затея кажется немного сыкотной. Надо тогда искать такой мотор, чтобы знали и человека и как он ездил на этой машине, тогда лишь при таком раскладе, можно быть уверенным в самом моторе. Хотя если взять меня, я тут себя не хвалю , бережную эксплуатацию автомобиля, следил за машиной вроде как, жестко не гонял, но иногда любил, и вот те на, такое приключилось...

Ogurets,

Я к тому, что машину с ремонтной гильзой ты постараешься скорее спихнуть. Да и два исполнителя в этом деле изготовители-литейщики гильзы и переборщики мотора случись чего, всегда будут пенять друг на друга. Так есть ли смысл так упражняться?



Случилось это из-за того, что заводил стучащий мотор. Так бы просто попал на замену клапана с седлом и все.

Ogurets,
Маслосьемные колпачки у меня были в комлекте с верхним комплектом прокладок

Ну вообще хотелось бы себе оставить пока!

Думаю ты прав сейчас.

Да, думаю и тут ты прав

Спасибо,буду знать тогда что и как

Вот нашел один агрегат, вся инфа по нему:
* ДВИГАТЕЛЬ В НАЛИЧИИ НА СКЛАДЕ В ЕВРОПЕ (ПОД ЗАКАЗ) БЕЗ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ И ПРОБЕГОМ 107 тыс. км., СТОИМОСТЬ:
1) 124 100,00 руб, срок поставки 10 рабочих дней, размер предоплаты 10% (оформить заказ)
2) 109 490,00 руб, срок поставки 20 рабочих дней, размер предоплаты 40% (оформить заказ)
3) 95 880,00 руб, срок поставки 30 рабочих дней, размер предоплаты 70% (оформить заказ)

+ СТОИМОСТЬ НАВЕСНОГО ОБОРУДОВАНИЯ (ОПЛАЧИВАЕТСЯ ДОПОЛНИТЕЛЬНО, НЕОПЛАЧЕННОЕ ОБОРУДОВАНИЕ ДЕМОНТИРУЕТСЯ):
1. Генератор - 4 968,00 руб.
2. Гидроусилитель - 3 106,00 руб.
3. Компрессор кондиционера - 7 201,00 руб.
4. Форсунки (бензин) - 4 968,00 руб.
5. Инжектор (карбюратор) - 4 471,00 руб.
6. Водяная помпа - 3 106,00 руб.
7. Маховик - 5 712,00 руб.
8. Впускной коллектор - 4 347,00 руб.
9. Выпускной коллектор - 3 354,00 руб.
10. Сцепление - 7 201,00 руб.
11. Стартер - 6 209,00 руб.
12. Турбина (компрессор) - 17 998,00 руб.
13. ЭБУ (блок управления) - 39 820,00 руб.
Как вы думаете, стоит он этого с таким пробегом?

зачем тебе всё это если можно с твоего все это поставить. оно ведь все рабочее