Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

New Wave
New Wave
12:47:25

[b]Newhren[/b],
скинь ссылку на страницу где у тебя открываются ссылки, я просто уже массу страниц перебрал, даже свои ссылки пробовал - нифига
Newhren
Newhren
23 марта 2026

[b]New Wave[/b],
попробовал, часть ссылок работает. А в \"мощнее\" выкидывает, видимо, когда ссылка умершая
New Wave
New Wave
22 марта 2026

всем привет, товарищи гражданы, у вас ссылки в темах нормально открываются? меня постоянно кидает на страницу с видео крайслера \"И НЕ БЫЛО В МИРЕ МОЩНЕЙ\" - видеть ее уже не могу ))
Вий
Вий
9 марта 2026

На днях поставил стелс саб от челенджера. В нишу залез с трудом, у фонаря пришлось выкрутить Винт и загнать толстый шуруп С плоской шляпкой. Немного не по форме у краёв багажника, но это не страшно! Вырежу летом затычку. Наконец то избавился от ящика. На авито продают если чего.
Hellguy
Hellguy
17 февраля 2026

Летом езжу на минеральном. Бывает пробег почти 7ткм. Грею до 118-120. Наких проблем. Деградации масла нет. Мотор 5.7. Пробег 325. Внутри ничего не менял, ни шпг, ни распред с гидриками.
Вий
Вий
15 февраля 2026

Самое главное в танке не обо**аться! И не жалеть денюшку на раз в 5-6-7 ткм или раз в год хотя-бы, кто как ездит. У меня отче наш осенью и весной. И будет всё хорошо, даже мне кажется на лукоиле
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

так вот главное в такие моменты что бы масло сохраняла свои свойства изза дикой жары , можно и на минеральном ездить , меняит просто чаще через 1-2 ткм
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

[b]Вий[/b],
lнагар тут не причем гидрики не от нагара умирают с поршневой , а от говно масла или масло не той вязкости и то не сразу , а только в кретические моменты , допустим для хеми это температура лето жара июнь %))
Вий
Вий
10 февраля 2026

Пробег 235к. Моторчик 3.5. Ремонтировали в лёгкую на 170. Масло с вб или озона мопар 5w30. Недавно вскрывал клапаную крышку, менял гидрик на выпуске, нагара никакого нет. Цвет меьалла янтарный, масло На 5к есть грамм 500-700. Проблем вроде нет. Меняю на 5-7 ткм. Не благодарите)
Newhren
Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
если не сматывали, то у меня к 400 000 км приближается. На 5/30 отлично работает. Между заменами масла подливаю литр-полтора

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 Поломка 5.7 hemi, Ваши мнения...
090
24 июля 2012 16:55
Сообщение #81


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Посетители
Сообщений: 1762
Город: Оренбург
Машина: крайслер 5,7. WK1 srt8
Регистрация: 25.10.2011
Ogurets,
антифриз туда убегал значит. давно убегал?
Перейти в начало страницы
Ogurets
24 июля 2012 17:04
Сообщение #82


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Цитата: 090
давно убегал?

Раньше убегал, раза 2 доливал по пол литра, потом как встал на минимум, так и стоял... В процессе прогрева до макс поднимался!
Не знаю, может и специфика такая работы у мотора (не пинать)): Доливаешь до максимума, потом опускается до минимума и держится. Я доливал, думал щель где-то.
Ааааа, вспомнил, сверху радиатора течь небольшая была, это я увидел когда искал где могла быть утечка фриона, так что думаю вопрос о жоре антифриза отпадает.
Перейти в начало страницы
Deneex
24 июля 2012 18:17
Сообщение #83


Продвинутый
  • 34

Репутация: 5
Группа: Член клуба
Сообщений: 450
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2011
Ogurets,
у меня так же, хотя вроде всегда так было - на минимуме держится, при нагреве в макс поднимается
Перейти в начало страницы
P10N33R
24 июля 2012 18:42
Сообщение #84


Ветеран
  • 51

Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1251
Город: Сургут
Машина: 300с HEMI POWER
Регистрация: 28.06.2011
два раза в год масло? хм... у меня минимум 4 раза в год замена масла...
Перейти в начало страницы
Ogurets
24 июля 2012 18:47
Сообщение #85


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Денис, ну значит всё гуд) И у Кости с Балашихи также как и у нас!
Алексей, ну я в год максимум 15 тыщ проезжаю, я ж написал...
Перейти в начало страницы
xray
24 июля 2012 20:30
Сообщение #86


Ветеран
  • 51

Репутация: 41
Группа: Член клуба
Сообщений: 1056
Город: 177
Машина: красный
Регистрация: 16.10.2008
Цитата: yury
Сравниваем стоковый диаметр цилиндра и строкеровский. Куда точить то?
Хотя, не могу с тобой не согласиться в одном. Что в цилиндр с выработкой от старого поршня пихать новый поршень не правильно. И хонингование (не проточка) наверное обязательна.
Если я не прав, напиши где моя ошибка.


Юра, ошибки нигде нет. Хорошие ссылки. Конечно же объем увеличивается не за счет расточки. Но для 392 расточку всегда делают где-то в пределах 0,05-0,1мм для новых pistons. Если потом взять стоковый поршень, то он будет болтаться в расточенном цилиндре.

Цитата: yury
И еще вопрос к тебе Володя. Если двигатель гильзуется, нафига этот гимор с расточками цилиндра и т.д. Не проще ли продавать поршневые группы поршень+гильзу какого угодно диаметра? Вытаскиваешь старые поршень и гильзу, ставишь новые любого диаметра и в путь? Как это возможно на многих авто.

Чтобы 7L получить, например, поршень+гильзу все равно в расточенный блок ставить придется. Это лишний геморр. Точить блоки дешевле и универсальней.

--------------------
Перейти в начало страницы
Alex мастер
24 июля 2012 22:31
Сообщение #87


Ветеран
  • 51

Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5238
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
Цитата: Ogurets
Денис, ну значит всё гуд) И у Кости с Балашихи также как и у нас!

тоже плюсанусь, доливаешь до МАХ-постепенно снижается до MIN и так и держится.
Перейти в начало страницы
yury
25 июля 2012 09:31
Сообщение #88


Ветеран
  • 51

Репутация: 65
Группа: Член клуба
Сообщений: 4983
Город: --
Машина:
Регистрация: 2.04.2009
Цитата: xray
Юра, ошибки нигде нет. Хорошие ссылки. Конечно же объем увеличивается не за счет расточки.


Я просто думал, что ты обратное утверждаешь.

Цитата: xray
Но для 392 расточку всегда делают где-то в пределах 0,05-0,1мм для новых pistons.

Да, это так, новый поршень глупо без подготовки в старый цилиндр пихать. Вот получил ответ от производителя строкеров. Пишет Шура Джонс:

SKMBT_C22012072508530.pdf (321 | 318.7 Kb)

"У нас имеется несколько вариантов поршней для 392 комплекта. Я могу сделать 1. Стоковый диаметр поршней 2. Больше на 005 3. Больше на 020."

Но в любом случае, увеличение объема двигателя происходит не за счет увеличение диаметра цилиндров. Так что извиняться не буду, т.к. все правильно сказал)))
Расточка возможна для правильной "женитьбы" поршня и стенок цилиндра.

--------------------
Все что я говорю, это то, что Я думаю. Это не есть истина в последней инстанции. Прошу это учесть в Ваших мыслях, выводах и репликах. Благодарю!
Перейти в начало страницы
090
7 августа 2012 20:48
Сообщение #89


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Посетители
Сообщений: 1762
Город: Оренбург
Машина: крайслер 5,7. WK1 srt8
Регистрация: 25.10.2011
как дела с двигателем?
Перейти в начало страницы
Ogurets
7 августа 2012 23:26
Сообщение #90


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Завтра блок и бошку должны отвезти в МоторИнтех! Далее получаю список запчастей и заказываю их! Ждём как придут запчасти и собирается мотор, т.к думаю, за то время как будут идти запчасти, блок и бошку сделают, надеюсь.
По запчастям, думаю, получится тыщ 50 - вместе с 3-мя опорами двигла и коробки. Работа в моторинтех - думаю 30-40. Ну и за разборку-сборку не знаю сколько!
Обкатываю мотор потом, ну если не въе..ёт конечно :xaxa: и ставлю программатор, который у Влада с Одессы купил!
Вот как-то так...
Перейти в начало страницы
Gardei
7 августа 2012 23:58
Сообщение #91


Ветеран
  • 51

Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 1669
Город: Одесса
Машина: Jeep Grand Cherokee SRT8
Регистрация: 24.08.2011
Ogurets,
смотри придут конфеты а не програматор! :xaxa:
Перейти в начало страницы
Ogurets
8 августа 2012 00:23
Сообщение #92


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Gardei,
Ну тогда они должны быть очень вкусные за такую цену :yahoo:
Перейти в начало страницы
090
8 августа 2012 12:03
Сообщение #93


Ветеран
  • 51

Репутация: 20
Группа: Посетители
Сообщений: 1762
Город: Оренбург
Машина: крайслер 5,7. WK1 srt8
Регистрация: 25.10.2011
Цитата: Ogurets
По запчастям, думаю, получится тыщ 50 - вместе с 3-мя опорами двигла и коробки. Работа в моторинтех - думаю 30-40.

опоры "обнаружились" при снятии? да сцуко не дешево получается все-таки.
Перейти в начало страницы
Ogurets
8 августа 2012 12:13
Сообщение #94


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
090,
Про левую я знал, правую при снятии увидели, ну а опору коробки до кучи поменять.
Перейти в начало страницы
Ogurets
9 августа 2012 00:18
Сообщение #95


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Цитата: Gardei
смотри придут конфеты а не програматор!

Влад, зачем ты мне прислал реально конфеты а не программатор?
Я к проводнице захожу и вижу пакет она мне даёт и говорит: "Ну вы посмотрите, всё ли на месте?" Ну а я говорю такой: "Да ладно, всё нормально!" Денег дал и ушел. Пришел к машине, думаю дай-ка посмотрю, чё за чудо такое... Мля, реально конфеты... Чё-то там по-английский какое-то название, запомнил только надпись Hand Made - ну типа ручной работы.
Ну Влад, ну ты дал...
Перейти в начало страницы
Gardei
9 августа 2012 00:52
Сообщение #96


Ветеран
  • 51

Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 1669
Город: Одесса
Машина: Jeep Grand Cherokee SRT8
Регистрация: 24.08.2011
Ogurets,
:xaxa: приятного аппетита :xaxa: .Создай тему кидок из Одессы -конфеты место программатора ))
Перейти в начало страницы
Ogurets
13 августа 2012 18:06
Сообщение #97


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Уважаемые форумчане!
Сейчас понадобились запчасти:
Выпускной клапан 53021551AB и вкладыши распредвала.
В наличии нигде не нашёл. Везде заказ 5, 3, 2 недели.
Может у кого-нибудь завалялся выпускной клапан(ровный)?
У меня он кривой.
Про вкладыши распредвала вот что ответили из usa-auto.ru:
Оригинал поставляется в сборе с блоком. Есть возможность привезти не оригинал (SEALED POWER или подобный), но точную цену нужно запрашивать в США.
Про выпускной клапан сказали, что тоже не оригинал.
Как вы думаете, установка не оригинальных запчастей такого плана - чревато какими последствиями?
Заранее спасибо вам.
Перейти в начало страницы
Storonnik
13 августа 2012 18:22
Сообщение #98


Ветеран
  • 51

Репутация: 28
Группа: Член клуба
Сообщений: 1824
Город: Minsk - Москва
Машина: Dodge Charger Daytona + Dodge Charger 7.0 AWD
Регистрация: 28.02.2010
Цитата: Ogurets
Как вы думаете, установка не оригинальных запчастей такого плана - чревато какими последствиями?Заранее спасибо вам.

смотря для каких целей в дальнейшем будет использоваться мотор. Если собрать завести и больше никогда в мотор не лазить и не тюнить то сойдет

--------------------
Доработка двигателя. Программная настройка. Тюнинг.
HPtuners, DiabloSport tuner.
@noturbonoproblem
Перейти в начало страницы
Ogurets
13 августа 2012 18:30
Сообщение #99


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Цитата: Storonnik
Если собрать завести и больше никогда в мотор не лазить и не тюнить то сойдет

Максим, спасибо за ответ
Перейти в начало страницы
dimaster
13 августа 2012 20:01
Сообщение #100


Новичок
  • 17

Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 141
Город: Алексеевка
Машина: МиГ - 39,С300 5,7
Регистрация: 23.08.2010
поищи по разборкам можно двигло купить за 70000 и ездить но хотя если начал точить то лучше бу оригинал чем китайское говно пихать потом дороже выйдет причем это потом будет скоро после сборки
Перейти в начало страницы
Быстрый ответ Ответить
2чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0

  Сейчас: 29 марта 2026 21:23


 
 
Последние темы форума:

Приборная панель

От New Wave :: Вчера, 20:44
Ремонт задней ходовой

От Hellguy :: 27 марта 2026 12:21
Катализатор !

От aleks423 :: 10 марта 2026 19:37
Кто еще живой остался?

От Shumik_251 :: 4 марта 2026 15:20
Продажа Крайслер 300с AWD

От snikyo :: 24 февраля 2026 15:52
Диски R18 от Dodge Challenger, Charger

От gesha-50 :: 13 января 2026 21:54
Диски СРТ 10 спиц куплю

От Эдсон :: 1 января 2026 14:04
Старичок 300С бегает, а Grand Cherokee потерял коленвал: лопнул на про

От Эдсон :: 1 января 2026 14:02
Выхлоп на 3.0crd

От Картмэн :: 30 декабря 2025 21:27
замена масла АКПП

От Radga :: 9 февраля 2024 18:35

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024