Ogurets,
Это можно у официалов в наличии поспрашать. Без этого никак, надо новое ставить. С нижним комплектом прокладок упорные кольца вряд ли идут.

2 колпачка у иксрея тарил. если на выходных мне не понадобятся то могу отдать.

yury,
У официалов нет нихрена, я когда, например, про клапана у них узнавал, то их не было, а заказ от 5-ти недель и цена завышеная)
Storonnik,
Я с Димой, кто срт дорабатывает, созвонился, говорит всё есть у него! Если что не будет, заберу тогда. Спасибо за отзывчивость!

Всё, запчасти недостающие купил у Дмитрия! Надеюсь, косяков больше не будет)

И, найден номерок маслосъёмного колпачка: 05037847AA!

ток про вал злющий забудь! Давай так соберем, и обкатаем! Если денег лишних много-начинаю распиливать тебе полуоси!!!

как раз лежит вал полузлющий =) в комплкт к термостату и дьябле хорошо подойдет )

constantine1987,
Собираем так, обкатываю, катаюсь, подключаю диаблу, потом посмотрим!
Storonnik,
Максим, мне Дмитрий порекомендовал вал какой-то 328-ой, типа хороший и mds будет работать! Но, я пока так поезжу в штате и всю зиму без диаблы буду, хорошо обкатаю и потом посмотрим...

я не знаю как может повести себя двигатель с одной не родной гильзой! По-моему его перегружать не стоит! Надо было гильзовать тогда весь!

кстати, в отремонтированный цилиндр поршень приятно туговато влез. Ходит мягко и плавно!!!

если это тот о котором я думаю, то мне кажется задофига будет такой для повседневки. Уточни у него пожалуйста полное название.

Storonnik,

Поясните плиз про термостат. Нужно ранее открывание?

да

constantine1987,
Что значит распил полуоси?

да это так, и зраздела юмора!

constantine1987,
Тупанул я.
Есть вопросы:
На какой температуре открывается сток термостат и тюненый? Сколько стоит последний?

Тюн - 83,889 по цельсию
сток - 95 по цельсию...

на зиму лучше сток на лето тюн...

LIGA 88,
Сколько стоит? Всё выше описано! И фото есть!

Друзья! В процессе сборки двигателя возник вопрос по гидрокомпенсаторам: Всего их 16! В 8-ми есть отверстия сбоку, в 8-ми нет! Какие куда ставить? Кто сталкивался с перебором двигателя, если есть информация по ним, напишите пожалуйста...
Заранее спасибо Вам за информацию!!!!!

Ogurets,
Димон тебе в помощь.

Точняк, забыл совсем)

Пока инфы нет, может где-то была на форуме инфа как работает MDS, какие цилиндры именно отключаются?
Просто посадочные места разные у них, толще, тоньше. А вот какие куда пихать х.з... На них вроде как есть пометки MDS, получается по логике, я так подумал, что нужно пихать их к тем цилиндрам, которые и отключаются при включении MDS... Как Вы думаете?

Ogurets,
CAUTION: The 5.7L LX engine uses both standard roller tappets and deactivating roller tappets, for use with
the Multi Displacement System. The deactivating roller tappets must be used in cylinders 1,4,6,7. The deactivating
tappets can be identified by the two holes in the side of the tappet body, for the latching pins.

С дырочками надо устанавливать к цилиндрам 1,4,6,7

Нумерация цилиндров такая:
зад
7 8
5 6
3 4
1 2
перед

Только их надо было обязательно при съеме пометить, где какой стоял, если не собирались новые ставить. Так мануал гласит

yury,
Юрец), спасибо огромное тебе!!! А откуда инфа у тебя?