Вот это правильно.


Нет. Попрут пузыри -- привет ГБЦ, как в личке уже написал.

Первое-уровень ож.
Второе- возможно не так давно ож подливал-самое время заскочить воздуху если не было уровня.
Нужно проделать следующее-Качественно прокачать систему и долить ож по уровню.Если не помогает-промываем,продуваем радиатор печки. Должно помочь. Как правильно прокачать систему была тема. В двух словах. Прогрел мотор,включился вентилятор.Травим воздух на знаменитом штуцере,пока не пропадут пузырьки воздуха.Даже если это произошло и визуально воздуха нет-подлили тосола и немного погазовали. Не всякую пробку удается выгнать сразу. Удачи.

Пузырей нет, штуцер для прокачки где искать?

DENISS,
Тяжелый случай.Капот открой-он сам на тебя посмотрит.

Очень точное направление, может и подмигнет?

наводим курсор вверху на слово----поиск----. указательным пальцем правой руки жмем на левую кнопку мыши.заполняем необходимые поля для поиска , например----корпус прокачки или---прокачать систему. Тем было столько много, что искать можно прям в заголовках. Берем бутылку пива и изучаем матчасть.Очень много интересного кстати.

sergey mogilev,

ветерана здесь дают за умение трепать языком.
ссылку трудно скинуть?

DENISS,
Вам здесь никто, ничем не обязан!
Подбирайте выражения.
....спасибо сказали бы за дельный совет

Совет открыть капот? или провести насколько часов в чтении болтовни и может быть что-нибудь найти?

DENISS,
Вам же ясно подсказал Уважаемый Ветеран, что сделать!
Если Вы считаете данный ресурс "болтовнёй" - то советую Вам не тратить ЗДЕСЬ время! Найдите форум где Вам расскажут, покажут и дадут попробовать....
Хамить ЗДЕСЬ не советую!

?????
В поисковике выдает 17 страниц тем!!!

DENISS,
"пульку" поставьте -"в названии темы" - это сузит поиск"

На самом деле многие новоиспеченные владельцы крайслеров поражают своей беспомощностью.Пытаешься его научить как пользоваться ресурсом,ведь проблемы действительно могут быть и ответ на все вопросы можно найти здесь.Если нет -поможем.Дорогой Денис,может я и занимаюсь болтовней ,может и мастурбацией своих мозгов ,но все это с одной целью-помочь вам разобраться с вашей проблемой.Можно продолжать тут обиженного строить,но .....не увидеть корпус прокачки под капотом вашего авто-это нонсенс.Еще раз рекомендую и будет вам счастье.

Я не моторист. За 25лет ни разу не сталкивался с прокачкой системы охлаждения. Вопрос стоит во времени, надо решать закупать все для замены прокладок или все дело в воздушной пробке. ВРЕМЕНИ НЕТ.
И кстати я плюсик поставил за беспокойство уважаемого!

Вот собственно и он.Рекомендую искать требуемое в заголовках.Попробуй найти нечто подобное под капотом,а как прокачать систему я писал в этой теме выше
Еще следует вспомнить доливался ли тосол .Пробки элементарно загоняются,когда в пустой бачок льется о ж,.Даст бог,обойдешься удалением воздуха,ну а плюсик твой и почитание ни к чему.

sergey mogilev,
Уже нашел, но ночь на дворе настала.

Имеет смысл дождаться понедельника и к специально обученным товарищам.Может вопрос и не в воздухе в системе.хотя,судя по тому как козлит печка-именно в нем.Радиатор печки находится в самой верхней точке системы ож.Он и завоздушивается.Если на станции есть компрессор иожно снять патрубки и попытаться продуть радиатор без демонтожа.Потом долить ож и прокачать.
Эт я так плюсик отрабатываю))))

sergey mogilev,

...да уж "отработай" и за меня.... По полной...
.. я за тебя - мазу держал...

DENISS,
DENISS,
Не злись на старперов))
У нас иногда бывает))
Прокачать воздух можно без плясок с бубном вокруг штуцера прокачки. Открой пробку расширительного бачка и пока читаешь мат часть( минут 15-20) играешся с оборотами двигана. И пробка уйдет. Особенно если будешь время от времени ходить под капотом самый толстый шланг рукой сжимать и разжимать). И снова про ветеранов! Поиск на нашем сайте работает как продавщица во времена ссср!
Тоесть очень х..ёво и никогда не выдас то что тебе надо, Слава богу пока еще не материт в ответ на запрос)))

makcim,
согласен! забиваешь то что нужно(чуть ли не название темы которую читал и помнишь как называется),а в
ответ 5 страниц поиска.
sergey mogilev,
лучше вдвоём это делать и переодически один даёт обороты а второй штуцер крутит.Так уж точно прокачает проверенной на себе!
DENISS,
смотри на движке,по патрубку от радиатора по середине движка в самом верху(самая верхняя точка системы охлаждения) ты его точно увидишь если знаешь как выглядят прокачные штуцеры!