generalnik можно без подъемника , но нужна хотя бы яма

парни всем доброго времени суток, буду краток:) владею американцем 2.7, 6го года, три недели в тепле простоял без движения, с кузовными, вчера выехал и после спокойной езды минут через 25 загарается масленка! Поддоном не бился, масло и фильтр менял 3000 назад, датчик чистый, масло моторкрафт синтетика самая жидкая, теперь в шоке и двигатель работает не ровно, в октябре прошлого года мерял компресию просто для себя, она отличная была, прошел всего 90 тыс миль! Парни кто нибудь что нибудь с этим делал, и как реально вылечил авто:) извините за два года я тут очень редко и то это вторая учетка, и только когда проблемы я тут:( помогите пожалуйста?

про тестировал комп. Ни одной ошибки!

tatarin,
смотри датчик давления если хоть чуток сопливит - меняй или так поменяй - 20 барчков вроде по цене

вообще сухой! А главное вчера работал так тяжело и компенсаторы начали трещать.гляди сейчас заглохнет на всегда! Я его заглушил, сегодня в гараж пришел, завел, работает всё ровно и ничего не горит! За голову взялся, вот думаю что завтра сделать!

парни заменил масло и фильтр! И главное по чистил сапун, масленка по тухла, теперь хуже всего, выше 1500-2000 оборотов и начинается какойто страшный стук в двигатели, что за херня с этой машиной!

чето стремно звучит - не езди, загоняй в толковый сервис. А масло какое залито?

tatarin,
масляный насос по бороде пошел... Масленка горит когда давление маленькое. Если датчик неврет то проблема может быть в герметичности системы (утечки значительные) либо недостаточная производительность насоса либо засран фильтрующий элемент. Если фильтр в порядке, замерь давление масла (как это делается незнаю, знаю только теорию) по примеру вазовской класики знаю что бывает косяк с маслоприемником (в просторечии "поросенок", про устройство карасей я пока не очень осведомлен но принцип работы тот-же думаю). Если уровень в норме то стопудов проблема в херовом заборе масла из картера (либо насос либо маслоприемник) при условии что датчик рабочий. Но судя по тому что у тебя грохочет в двигане...похоже что датчик не врал:-/ ездить НЕЛЬЗЯ если еще не запорол двиган, запориш.

Пару дней масленка помаргала и пропала, больше не беспокоила, вчера начала маргать опять, поехал менять датчик.
Датчик оказался весь в масле, к тому же еще и подтекал не слабо, но херня не в этом, а в том что я его заменил, масла долил, а масленка стала маргать еще чаще только при остановке, и даже не только при остановке.
Снижаешь скорость- когда стрелка на 30-40 кмч, маргает раз в секунду, останавливаешься, загорается и не тухнет, трогаешься, пропадает.

брат! Мой тебе совет в сервис и не катайся! Шел по трассе 120! Загарается она у меня, я газу, тухнет! Вроде всё нормально, буквально через минут опять тоже, я газу не тухнет! Останавливаюсь! Всё нормально, трогаюсь загорелась потом потухла и больше не загоралась! Итог до 2500 работает идеально после 2500 гремит весь, 3 шатуна провернуло! Произвел замену двигателя.

диагноз! Старое масло горело внутри! Произвел замену на родное жидкое. Всё как положенно! После долго го простоя, всё это осело вниз, в последствии забился маслянный насос и конечно же каналы!

Както раз я наблюдал как снимали поддон а сетка масленого насоса забита была наглухо. Я бы на твоем месте проверил бы масло насос.

итог моей поломки! Старое масло горело, заменил на новое родное, по ездил, машина по стояла с месяц в гараже, вся грязь осела, после чего насос и каналы забились! Ставь её и ищи причину!

sigal2000dima,

Пойду пока от простого, попоробую промывкой двигло прогнать, поменяю масло, но думаю, сдесь заменой насоса попахивает, у меня у двух знакомых тоже лампочки начали маргать после змнего простоя. Пока маргнули пару раз и все. Но у них машины всю зиму стояли, моя ездила.

sigal2000dima,

Пойду пока от простого, попоробую промывкой двигло прогнать, поменяю масло, но думаю, сдесь заменой насоса попахивает, у меня у двух знакомых тоже лампочки начали маргать после змнего простоя. Пока маргнули пару раз и все. Но у них машины всю зиму стояли, моя ездила.

сообщи потом что как?

сообщи потом что как?

Ок! Ну вот сейчас завел, машина греется пока, масленка не загорается.

Может все беды что масло паленое попалось?
Ну бывает стоят машины в гаражах, на стоянках и дольше. Что после этого потом двигло под замену? Странно как то это...

У меня мотюль залито.

не родня точно проблемы были в старом масле! Двигло черное было внутри! Посмотрим что и как у нашего друга, и из за чего!

Единственное вот думаю, у меня 5W30 было залито, может 0W30 попробовать залить или не стоит?

Промыл двигло начисто, все равно моргала лампочка.

Постоял на холостых понадавливал гашетку. Лампочка начинает помаргивать когда обороты снижаются и когда включаешь заднюю, потом поехал до дома, проехал 50 км, после этого пока ни разу не загоралась.

Поеду давление масла проверю.
Если кто знает хороший сервис (москва)- буду благодарен!!!!

Помониторил замену насоса, где-то заряжают 25, где-то 12 тыр.