Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

Newhren
Newhren
Сегодня в 07:19:25

[b]New Wave[/b],
попробовал, часть ссылок работает. А в \"мощнее\" выкидывает, видимо, когда ссылка умершая
New Wave
New Wave
Вчера в 11:20:33

всем привет, товарищи гражданы, у вас ссылки в темах нормально открываются? меня постоянно кидает на страницу с видео крайслера \"И НЕ БЫЛО В МИРЕ МОЩНЕЙ\" - видеть ее уже не могу ))
Вий
Вий
9 марта 2026

На днях поставил стелс саб от челенджера. В нишу залез с трудом, у фонаря пришлось выкрутить Винт и загнать толстый шуруп С плоской шляпкой. Немного не по форме у краёв багажника, но это не страшно! Вырежу летом затычку. Наконец то избавился от ящика. На авито продают если чего.
Hellguy
Hellguy
17 февраля 2026

Летом езжу на минеральном. Бывает пробег почти 7ткм. Грею до 118-120. Наких проблем. Деградации масла нет. Мотор 5.7. Пробег 325. Внутри ничего не менял, ни шпг, ни распред с гидриками.
Вий
Вий
15 февраля 2026

Самое главное в танке не обо**аться! И не жалеть денюшку на раз в 5-6-7 ткм или раз в год хотя-бы, кто как ездит. У меня отче наш осенью и весной. И будет всё хорошо, даже мне кажется на лукоиле
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

так вот главное в такие моменты что бы масло сохраняла свои свойства изза дикой жары , можно и на минеральном ездить , меняит просто чаще через 1-2 ткм
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

[b]Вий[/b],
lнагар тут не причем гидрики не от нагара умирают с поршневой , а от говно масла или масло не той вязкости и то не сразу , а только в кретические моменты , допустим для хеми это температура лето жара июнь %))
Вий
Вий
10 февраля 2026

Пробег 235к. Моторчик 3.5. Ремонтировали в лёгкую на 170. Масло с вб или озона мопар 5w30. Недавно вскрывал клапаную крышку, менял гидрик на выпуске, нагара никакого нет. Цвет меьалла янтарный, масло На 5к есть грамм 500-700. Проблем вроде нет. Меняю на 5-7 ткм. Не благодарите)
Newhren
Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
если не сматывали, то у меня к 400 000 км приближается. На 5/30 отлично работает. Между заменами масла подливаю литр-полтора
aleks423
aleks423
9 февраля 2026

[b]Newhren[/b],
Ну, если у вас пробег меньше сотки, то, да, можно 5/30.

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 Амортизаторы, выбор и опыт эксплуатации
Alex мастер
24 июня 2014 08:20
Сообщение #161


Ветеран
  • 51

Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5238
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
Atraides001,
Так и в итоге то что ставить? Особенно учитывать тот факт что на задний привод выбор есть, а на полный привод -нет ничего кроме оригинала (а это вялая сиська :laugh1: ).
Перейти в начало страницы
Atraides001
24 июня 2014 08:51
Сообщение #162


Ветеран
  • 51

Репутация: 18
Группа: Член клуба
Сообщений: 1239
Город: Сургут
Машина: Chrysler Sebring. Crysler 300c 5.7 черный хомяк! :)
Регистрация: 6.09.2013
Alex мастер,
У меня стояли супертуринги,по ощущениям каяба чутка пожестче,с оригиналом сравнить не могу ибо не было их у меня.)))В общем если нечего ставить,ставь каябу,цена у них не большая,думаю тыщ 20 как минимум должны отходить,а за эти деньги вполне приличный показатель.Сам знаешь,в первую очередь амо дохнет от криворукой установки!)))

--------------------
Нам не страшен паладин - нас стопицот, а он один! :)
Перейти в начало страницы
Ogurets
24 июня 2014 09:10
Сообщение #163


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Atraides001,
да, помню, что ты это говорил по телефону, на своих ошибках учатся))
Alex мастер,
У знакомого спереди Боге, седан у него, вроде всё норм. На универсал нет Боге? Или опять сиська вялая)?
Перейти в начало страницы
Alex мастер
24 июня 2014 09:58
Сообщение #164


Ветеран
  • 51

Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5238
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
Цитата: Ogurets
седан у него, вроде всё норм.

Седан, хеми, авд?
На авд от рвд не подойдут амортики передние, они короче.
Перейти в начало страницы
Эдсон
24 июня 2014 10:02
Сообщение #165


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Ogurets,
Alex мастер,
Я думаю надо коловеры ставить - не дешого но это уже совсем будет другое дело

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
Ogurets
24 июня 2014 10:11
Сообщение #166


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Эдсон,
так жестко же, а вообще да, нашей машине не хватает хорошей реакции и рулежки
Alex мастер,
седан, хеми, рад. Я просто написал, может и на авд есть боге
Перейти в начало страницы
Basset
24 июня 2014 11:32
Сообщение #167


Ветеран
  • 51

Репутация: 27
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Город: Москва
Машина: 2005 Серебристый Евро-Хомячок
Регистрация: 8.09.2012
Ogurets,
Ставил Коябы по рекомендации наших товарищей. Видимо действительно 5.7 тяжелый, через месяц на вибростенде показали 79. Прошло пол года наверное, больше не заезжал на стенд, но поведение машины не нравится, поэтому присматриваю альтернативу.
Эдсон,
Эд, ты ставил вроде аморты усиленные от полицая, можно чуть подробней?

--------------------
Относись к людям также, как ты хочешь, чтобы они относились к тебе
Перейти в начало страницы
Ogurets
24 июня 2014 11:38
Сообщение #168


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Basset,
Ты ставил на зад или на перед?
Перейти в начало страницы
Эдсон
24 июня 2014 11:42
Сообщение #169


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Basset,
Я на карась ставил, версия хеви дьюти , марка саж была , они просто усиленные
Есть тема про аморты , я там фото их выкладывал
Машина стала более лутше проезжать по канавам и кочкам , раскачивание ушло жестко не стало
На челике тоже поставил но Серавно мало , хочу жестче и рулежку - распорки буду ставить и коловеры

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
Ogurets
24 июня 2014 12:14
Сообщение #170


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Эдсон,
ты по кольцу гоняешь? Стоек достаточно
тогда каркас, отрицательный развал колёс, ковши, ремни, слики кольцевые и огонь
Перейти в начало страницы
sasha
24 июня 2014 12:22
Сообщение #171


Ветеран
  • 51

Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 966
Город: Петербург
Машина: SRT-Design 3.0 2010
Регистрация: 22.06.2012
Эдсон,
Койловеры
Перейти в начало страницы
Atraides001
24 июня 2014 13:16
Сообщение #172


Ветеран
  • 51

Репутация: 18
Группа: Член клуба
Сообщений: 1239
Город: Сургут
Машина: Chrysler Sebring. Crysler 300c 5.7 черный хомяк! :)
Регистрация: 6.09.2013
Basset,
Перед 79??Это еще круто,у меня вообще через неделю по 55(оба)показали из 60 минимальных,сказали ездий пока не крякнут!

--------------------
Нам не страшен паладин - нас стопицот, а он один! :)
Перейти в начало страницы
Ogurets
24 июня 2014 14:24
Сообщение #173


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Atraides001,
вы про каябу?
Перейти в начало страницы
Atraides001
24 июня 2014 15:35
Сообщение #174


Ветеран
  • 51

Репутация: 18
Группа: Член клуба
Сообщений: 1239
Город: Сургут
Машина: Chrysler Sebring. Crysler 300c 5.7 черный хомяк! :)
Регистрация: 6.09.2013
Ogurets,
Ага.

--------------------
Нам не страшен паладин - нас стопицот, а он один! :)
Перейти в начало страницы
Ogurets
24 июня 2014 15:40
Сообщение #175


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Atraides001,
А сейчас как у тебя дела с задом)?
Перейти в начало страницы
Atraides001
24 июня 2014 22:02
Сообщение #176


Ветеран
  • 51

Репутация: 18
Группа: Член клуба
Сообщений: 1239
Город: Сургут
Машина: Chrysler Sebring. Crysler 300c 5.7 черный хомяк! :)
Регистрация: 6.09.2013
Ogurets,
Леха(Pioneer) подогнал нивоматы,правда что-то там забрякало сзади,не критично,но бесит, будет время заменю стойки стаба!)))

--------------------
Нам не страшен паладин - нас стопицот, а он один! :)
Перейти в начало страницы
Ogurets
24 июня 2014 22:05
Сообщение #177


Ветеран
  • 51

Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
Atraides001,
попробуй их открути и чуть прокатись, если нет стука, это не они. Мне так Миха наш говорил делать
Перейти в начало страницы
Basset
24 июня 2014 22:38
Сообщение #178


Ветеран
  • 51

Репутация: 27
Группа: Член клуба
Сообщений: 1248
Город: Москва
Машина: 2005 Серебристый Евро-Хомячок
Регистрация: 8.09.2012
Цитата: Ogurets
Ты ставил на зад или на перед?

на перед - сзади нивоматы родные пока стоят

Цитата: Atraides001
сказали ездий пока не крякнут!

мне также сказали :xaxa:

--------------------
Относись к людям также, как ты хочешь, чтобы они относились к тебе
Перейти в начало страницы
Эдсон
24 июня 2014 23:14
Сообщение #179


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Ogurets,
я вас понимаю просто хер знает как !!!- был карась и мне хватало перфорации на дисках чтоб тормозить нормально
полицай аморты чтоб не качало
но пересев на бешенную лошадь = все этого мало!!!!
тормоза ЕВС не в кассу серано немогут они то что надо
аморты - стало лутше чем было но серавно не то
стабилизаторы толще -руль полутше но серавно не ахти

на караси 2,7-3,5 возможно5,7 достаточно но когда зверь по резвей -МАЛО!!!!

Ogurets,
мне колодок хватает на 8-10 ткм и это ЕВС (паша не соврет 3 комплект заказал) и посему гонять не гонять трек не трек это дело каждого

я вапше тут на Viper 14" засматриваюсь
наверно пенсия пришла

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
Magpie40
24 июня 2014 23:40
Сообщение #180


Продвинутый
  • 34

Репутация: 4
Группа: Посетители
Сообщений: 219
Город: Москва
Машина: Mini Cooper S
Регистрация: 10.04.2013
Посоветуйте юному падавану, как сделать Седан авд 5,7 пониже и пожестче, а то уж больно диванистый:)
И надо ли? И вредно ли?
Сори если глупый вопрос
Перейти в начало страницы
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 24 марта 2026 13:28


 
 
Последние темы форума:

Катализатор !

От aleks423 :: 10 марта 2026 19:37
Кто еще живой остался?

От Shumik_251 :: 4 марта 2026 15:20
Продажа Крайслер 300с AWD

От snikyo :: 24 февраля 2026 15:52
Диски R18 от Dodge Challenger, Charger

От gesha-50 :: 13 января 2026 21:54
Диски СРТ 10 спиц куплю

От Эдсон :: 1 января 2026 14:04
Старичок 300С бегает, а Grand Cherokee потерял коленвал: лопнул на про

От Эдсон :: 1 января 2026 14:02
Выхлоп на 3.0crd

От Картмэн :: 30 декабря 2025 21:27
замена масла АКПП

От Radga :: 9 февраля 2024 18:35
магнитола работает с паузами,дворники останавливаются

От tattoota :: 8 февраля 2024 17:15
Код магнитолы ( разблокировка )

От Razkoder :: 5 февраля 2024 12:42

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024