Да.Он говорил.Я хотел салон с него купить.Цену Сережа сказал-3500$.Слов нет.Поэтому цены на другое я не спрашивал уже.Я чувствую,что если попадется дешевая 300-ка,то возьму себе и пушу в разбор.
Сейчас есть 300-ка дизель с проблемными документами(человек купил,а через год потом при снятии с учета узнал,что по этим документам в базе жигули.Он хочет за нее 12$.

Хочу на перед каяба поставить. В итоге отзывы то как?

LIGA 88,
Да я тоже спрашивал. Но что то никак и никто не ответил. А хотелось вперед поставить более жесткие. Если с 18" справляются, то с 20" уже не очень. Пока так и катаю.

LIGA 88,
Alex мастер,
Дык вроде все ровно. Я ставил много раз, никто не жаловался.

Я ставил каябу.Через пару тысяч начал потеть первый,а через еще пять второй.Через пол-года начал стучать один.В общем-говно.У товарища такое-же.Правда они тогда были ооочень дешевые.По опту что-то около 60$ за пару.Сейчас поставил сакс.Вроде все хорошо.Просто сейчас по жесткости ничего не могу говорить.У меня авто,как оказалось как на 24 катках.Это ужас-жесткая.Сейчас сел на рестал с 64 т.пробега и прозрел.Это совершенно разные авто.Рестал,как на пневме.Как я три года ездил?Вроде на дорестале все новое.Стойки только поставил все новые(назад оригинал нивомат).В общем ничего по жесткости не могу сказать.На ум сейчас приходит только одно.После покупки я сразу отдал расстянуть пружины(они были просевшие).Возможно закалили не так.В общем весной две авто на СТО и будем менять местами,пока не поймем причину.И тормоза тоже пипец,какие разные.
Бля.Что-то я отступил от темы.В общем только не каябу.Или сакс или боже(у меня на рестале предыдущий хозяин поменял на 60т передние стойки,чтобы ушел стук.........Не ушел.Оказались наконечники рулевые.Вот такие мастера есть.

Чебурашка,
Спасибо! Так и думалAlex мастер,
Что ставить то будем? )))

Что значит все равно? По сравнению с чем?

Чебурашка,
Спасибо за отзыв. Но только вот у меня и у Лиги 88 -полный привод! А там другие амортизаторы (передние)

Где я написал рАвно? Я написал рОвно.

Чёт я не пойму! А как вы крепите амортизаторы обычные вместо нивомата? Там же крепления разные, как я понял! Под нивомат два болта, а под обычные болт насквозь...

И в итоге, какие ещё, кроме оригинального сакса, подходят к нам нивоматы?

Ogurets,
если ты про задние то вот
если передок ,то если у тебя рвд то что угодно только не каябабу так как у меня также как и у чебурашки они уже стучат ... хотя не потные ... пробег 5000км менял по в конце осени ... если авд то хз ...

Zerg34,
А обошлись тебе они, задние, в какую сумму?

[Замена задних амортизаторов, стоек, CHRYSLER 300C 2.7
Номер по каталогу оригинал 04895513AC, аналогичные и подходит взамен оригинала
SACHS 312260, и BOGE 30-F30-A, MONROE 5797,
(на вид они разные но подходят сам на своем опыте убедился. В цене разница существенная 12000руб. и 1600руб.Заказать можно на EXIST.RU)

два месяца назад делал почти всю ходовку,на зад решил поставить MONROE 5797 купил в экзисте по каталогу сказали ок,у кого делал дядьки знающие у одного 300ый у другого Sebring 11года когда увидели монро сказали што не подходят а если и умудряться поставить то через 3-6месяцев убьються и зад будет мотать даже на новых, поставил нивомат родной(да дороговато 25т)но зато щас катаюсь и голова не болит

По поводу boge 30-f30-a:
Написано, что аналоги, подходят взамен, но на вид другие.
Получается, что под них надо пружину менять или нет?
Кто знает?

Ogurets,
Atraides001 из Сургута ставил такие.. про пружины ничего не писал.. ТЕМА, сообщение 39.. у него SACS 312260 там.. один в один как BOGE 30-f30-a.

Кто знает аморты от старого подойдут на новый?
Вышел из строя задний, а по гарантии ехать менять аж за 500 км,
Хотел с гарантие не заморачиваться, и купить, но Экзист и автодок заряжают только оригинал и только 19300 рублей, я охренел от таких цен))) что посоветуете?))

19300 это цена за один амортизатор

autodim,
ехать на гарантию !

так как от первого поколения они также стоят !

Спасибо

Итак, постараюсь перенести всё сюда, т.к нафлудили в теме про опоры.
решил я поменять аморты, т.к свои постукивали. Решил, чтобы финансы не выкидывать, купить у Мишы пружины от амера, т.к они жестче, и, прислал мне Саид из Сургута аморты сакс. Менять пружины если меняем аморты нивомат на простые похоже обязательно, т.к говорят тут, что попа приседает хорошо на европружинах и амероамортах, т.к нивомат он жесткий, пружина мягкая, а амеропружины жестче, т.к амероаморты мягче чем нивомат. Итог: поставили всё как надо, машина стала как драгстер, попа стала ну высокая, не критично, но видно, покатался, застучало сильно, ездил так немного, принято решение купить новые, но Боге, поставил, тишина, но через 300км опять стук, да и ещё сильнее, затянули болт крепления аморта внизу сильно-сильно, стук пропал. Похоже ухо у амероамортов уже, чем у евроамортов. Да, с заменой на Боге поставили и опоры стоек новые, на конце номер 387, попа стала ниже, нормальная стала, да и Боге немного ниже чем Саксы. Но, всё равно жестче стала попа если сравнивать со штатом европейским. Вроде всё написал)
возможно Саксы тоже хорошие, просто прикручено было всё слабо и открутилось всё и болталось. Всем спасибо!

Ogurets,
Когда по телефону говорили,я тебе советовал проверить нижние крепления амортиков))))))Поздравляю с излечением!!!
Alex мастер,
LIGA 88,
Теперь расскажу что касается каябы на перед.Увы и ах,братья хомяководы,но для нас они слабоваты.Поставил такие(грамотно,по технологии) и через неделю заехал на вибростенд,результат,с демпфированием,данные амо при таком весе справляются не очень хорошо,позже скину графики с цифрами.

П.с. Хочу заметить,данные результаты не делают каябу плохими амо,думаю на 2.7(возможно и на 3.5) они будут работать на ура.

П.с.с. Уже месяц стоят,работают по ощущениям нормально,пару раз заезжал в хорошие ямы(ну не такие,что аж колеса может по отрывать),срабатывали до отбойников.В общем если прижмет,то по моему мнению,можно ставить(ключевое"если прижмет").
П.с.с.с.Скорее всего,то что продают в экзисте,а это:супертуринги саксовские,боже и прочее не дорогое добро,для 5.7 слабоваты.