Дружище, заезжаеш в сервиз, заказываеш диагностику аммортов, тебя закатывают на ролики и трясут колесья в соответствии с требованиями ТО, выдают диаграммы и умный совет как жить дальше естессенно за соответсв плату, все дела!Как по колхозному Х/З!

kvikli,
Это ты, Орский?))) Спасибо, но что-то навскидку даже не припомню где у нас сервис с таким оборудованием, где трясут) Может у дилера какого?

Давай узнаю все про возможности диагностики у нас в автосалоне "Вояж", там такая услуга предоставлялась ранее потом предметно смогу подсказать чтобы зря км не наматывал, раньше мой автос там протрясли изрядно даже бумаги с диаграммами где-то завалялись.Это я.

Спасибо, жду. Параллельно у нас поспрашиваю.

Shastry,
таких контор у нас к сожалению в городе нет.но если и есть те которые на заказ возят то узнав что нужно что то на Крайслер ,соответственно загибают несусветные цены

Я не знаю,как у ВАС.но у нас в независимой на каждом пункте прохождения тех.осмотра стоят трясучка с определением износа амортизаторов.Доходит до смешного-техосмотр покупаем за лавэ,а когда надо проверить ходовку или амортизаторы-едем туда-же и платим за диагностику.Кстати я когда проверял свои был результат по 60%.Не текли.Но на холодную был стук ужасный.Поменял на каябу-вопросы отпали.Очень нравиться.Уже 5 тысяч км.Номера кто-то писал выше.

побежали передние амортизаторы вот хочу прикупить в ебея такое
http://www.ebay.com/itm/2-New-Shocks-Struts-Chrysler-300-Dodge-Charger-20092-/13
0570598352?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChrysler|Model%3A30
0&vxp=mtr&hash=item1e669d37d0

как ваше мнение стоит ли брать ?

Чебурашка А сколько стоил комплект передних?
А то у меня тоже на холодную стучать, хотя сухие и машина не прыгает на кочках.

Вот занялся и я вчера поисками амортов и уперся в вопрос: Так что же выбрать на свой канадско-американский чудо седан?!

Статья про аморты(правда год староват, может изменилось с тех пор чего?!)

За ОЕМ номера говорить ниче не буду.

Из инфы нашел:
Kayaba 341608, 341609 перед правый, левый. 349065 задок(хз если кто найдет такие, у себя в деревне на меня смотрели как на дебила!)

Monroe 72249, 72248 перед правый, левый 5797 задок( опять же хз если кто найдет такие, у себя в деревне на меня смотрели как на дебила!)

Boge 32M70A перед левый, 32M71A перед правый, 30F30A задок

SACHS 312258 перед левый, 312259 перед правый, 312260 задок


На европейскую морду встают все вышеперечисленные для морды, поправьте если ошибаюсь!
А вот на задницу нужно искать с нивоматом, которые по деньгам рвут карманы. Либо нашел вариант с ручной принудительной подкачкой и выставлением постоянного уровня Monroe MA827, по германии средняя цена 50-60 евро/шт.

Всем удачи в поиске. Аморты вещь не долговечная, тем паче по нашим дорогам и при разном стиле вождения. Ушатать можно любые от дешевых до дорогих. Есть ли смысл переплачивать за спорт, ралли и тд.? В нашей линейке спортом можно считать только 6.1, но там уже из самого ателье СРТ уже выходит доработка. Лучше чаще менять среднюю статистику!

Так что, прикидывайте сами свои возможности и вперед за покупками!

Deema,

Грамотный и толковый пост, респект.

Deema,
ТАК ты считаешь что то что я выбрал это какашка?

Почему же! Эт Я выложил инфу которую нашел на просторах инфопомойки. Так же выложил номера того, что нам подходит. Прикинь сам, может лучше за 100 евро поменять все аморты по кругу разом, чем тока морду за большие деньги и там аморты не понятного производителя, по номеру производителя указанного в этом лоте не бьется даже в гугле. Это мне покрайней мере о чем-то, да говорит. Попробуй найти людей которые тягают с Экзиста запчасти и за 180 долларей ты покупаешь все 4 шт разом и на ближайшие грубо 20000 км забываешь о них.

Смотри сам! Хозяин барин.

я ставил на морду каябу,месяца три назад,пока все отлично ходит и цена нормальная

как по жесткости? по опыту других авто - каяба зубодробилка...
может сильно сказано, но заметно жёстче себя веду по сравнению со стоком...
какие объективные ощущения по 300С в плане комфорта?

Я влезу.Я поставил каябу недавно.Проехал около девяти тысяч.На восьми одна начала потеть,а вчера при замене сайлентов увидел,что и вторая потеет.По мягкости после стока доволен(мягче однозначно).У товарища тоже пару лет назад почти сразу после замены начали потеть,так он еще на них ездит(не потекли).


Я уже не помню точно,но кажется где-то в районе 300 грн за штуку(друзья брали по опту).

форум международный - цены в долларах пожалуйста указывай

Deema,
все ясно поставлю каябу потому, что другого у нас не продается ,ну кроме оригинала конечно.Только там цены ваще не адекватные

320грн-это 30$.

RM Я тоже думал ,что у меня на холодную аморы стучат ! Но решил начать с одной из самой дешёвой детали нашей подвески ! Это втулки стабилизатора ( по 300 р/шт * 2 шт ) .Были какие-то подозрения на них ! Это оказывается они с понижением температуры "дубели" и стучали как стойки ! Потом со временем пропадало ! А видно с последующим износом стук стал постоянен ! После их замены случилось чудо ! Подвеску как подменили ! Тишина ! 600 руб. втулки + 400 р замена и всё ГУТ ! 1000 руб. , а столько счастья ! Рекомендую с них начать , если конечно аморы не явно потёкшие.............

Oligarh_Lights,
скажу прямо,насчет мягкости авто я не привередлив,тк до этого ездил на караване,там сзади и вовсе рессоры.но заметил что после замены наоборот стала мягче! просто старые амортизаторы при сжимании обратно очень медленно вылазили,может это как-то влияло на мягкость. а вообще по мнению знакомых 300с жестковат