|
|
|
|
|
|
  |
 Амортизаторы, выбор и опыт эксплуатации |
|
| artur_013 |
 26 июня 2014 14:36 |
Ветеран
Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
|
Ogurets,
Давай)) у меня на 20ках перед 235/35 ширина диска 9. |
|
|
|
| P10N33R |
26 июня 2014 15:20 |
Ветеран
Репутация: 8
Группа: Член клуба
Сообщений: 1251
Город: Сургут
Машина: 300с HEMI POWER
Регистрация: 28.06.2011
|
Я конечно незнаю как тебе установили DGR я езжу уже больше года и не стучат так иногда но и то мне кажется это мелочь какая-то в подвеске... управляемость отменная за свои деньги лучше не придумаешь... |
|
|
|
| Ogurets |
26 июня 2014 15:46 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
Есть фирма D2 racing, парень мне предлагает версию street, около 30т руб выйдет, всё можно по отдельности менять |
|
|
|
| bitkovich |
26 июня 2014 19:51 |
Ветеран
Репутация: 25
Группа: Член клуба
Сообщений: 1320
Город: Краснодар Chon Buri
Машина: Крайслер 300 2.7 америкос Продан
Регистрация: 14.10.2011
|
P10N33R, Вот и у меня мысль такая что если все менять то выйдет дороже, а здесь все стойки за 30 с пружинами. Да я и не летчик- за 3 года пробег около 30 тыс. км. Из них 90% по городу. |
|
|
|
| artur_013 |
26 июня 2014 20:23 |
Ветеран
Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
|
P10N33R,
Погоди)) а ты уверен, что у тебя дгр? Я помню, что ты писал, что берешь за 40 или 50 подвеску.. Дгр 25 два года назад стоила. |
|
|
|
| Ogurets |
27 июня 2014 01:44 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
artur_013,
узнал: перед 225/35 R20, зад 255/30 R20
и идет мягко очень, после моих р22 показалось |
|
|
|
| artur_013 |
27 июня 2014 08:22 |
Ветеран
Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
|
Цитата: Ogurets 225/35 R20, зад 255/30 R20 Это конечно не наши 24-е с 25-м профилем, но сам ездил на 24 255/30 в прошлом году.. Я так понимаю Бэх F серии? Такой момент, у знакомого Е90 на родных 17х, очень жестко, я ему отдал свои 19е, так вот он говорит стало значительно комфортнее. |
|
|
|
| Ogurets |
27 июня 2014 09:16 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
artur_013,
Ага, бэха F30 что-ли, самая последняя. 17 жестко, 19 мягко? Интересно) |
|
|
|
| artur_013 |
27 июня 2014 09:18 |
Ветеран
Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
|
Ogurets,
Да да, именно так, хозяин доволен. |
|
|
|
| Ogurets |
27 июня 2014 10:07 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
artur_013,
может runflat 17 а 19 нет)? |
|
|
|
| artur_013 |
27 июня 2014 11:44 |
Ветеран
Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
|
Ogurets,
А вот за это сказать не могу..
А на f30 соседа твоего ранфлат? |
|
|
|
| Mike |
27 июня 2014 13:07 |
Ветеран
Репутация: 11
Группа: Посетители
Сообщений: 773
Город: Петроград
Машина: 300C Touring 3.5 V6 AWD (249 Hp)
Регистрация: 10.05.2013
|
Цитата: artur_013 А на f30 соседа твоего ранфлат? на Бехах штатно ставят ранфлат. давно и на всех.
--------------------
Каждый день окружающие доказывают мне, что жизнь без мозга реальна. |
|
|
|
| Ogurets |
27 июня 2014 13:24 |
Ветеран
Репутация: 54
Группа: Член клуба
Сообщений: 6567
Город: Москва
Машина:
Регистрация: 16.02.2010
|
artur_013,
ща узнаю |
|
|
|
| artur_013 |
27 июня 2014 13:26 |
Ветеран
Репутация: 14
Группа: Посетители
Сообщений: 1217
Город: Уфа
Машина: 300C HEMI(продан) и 300С 3,5 on 24"(продан), 300С II on 24"(продан), продам R24
Регистрация: 16.06.2011
|
Mike,
А 20ки штатно идут на 30м профиле? На трешке |
|
|
|
| zelist |
28 июня 2014 12:23 |
Новичок
Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 84
Город: Березовский Сверд.обл
Машина: Chrysler 300c, 3,5L.
Регистрация: 23.12.2011
|
На стойках DGR крайслер будет выше чем в стоке? А то родные походу просели и хочется побольше клиренс. |
|
|
|
| sasha |
28 июня 2014 12:26 |
Ветеран
Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 966
Город: Петербург
Машина: SRT-Design 3.0 2010
Регистрация: 22.06.2012
|
zelist,
Как отрегулируешь..2-3см можно |
|
|
|
| Alex мастер |
28 июня 2014 13:12 |
Ветеран
Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5238
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
|
sasha,
На своем уже приспособился проезжать лежачих копов? |
|
|
|
| zelist |
28 июня 2014 13:13 |
Новичок
Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 84
Город: Березовский Сверд.обл
Машина: Chrysler 300c, 3,5L.
Регистрация: 23.12.2011
|
sasha,
А жестко не будет? Кто пользовал DGR? |
|
|
|
| Atraides001 |
28 июня 2014 16:07 |
Ветеран
Репутация: 18
Группа: Член клуба
Сообщений: 1239
Город: Сургут
Машина: Chrysler Sebring. Crysler 300c 5.7 черный хомяк! :)
Регистрация: 6.09.2013
|
zelist,
Это спорт-подвеска,будет жестко.
--------------------
Нам не страшен паладин - нас стопицот, а он один! :) |
|
|
|
| Sait |
2 сентября 2014 16:36 |
Продвинутый
Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 454
Город: г. Краснодар
Машина: 300С 2.7
Регистрация: 23.12.2011
|
P10N33R,
Я тоже хочу себе заказать DGR, скажи пожалуйста ты какую брал, трек или стрит подвеску? Сильно жестко тоже не хочется, главное чтоб при скорости на дороге не кидало как пьяного) |
|
|
|
2чел. читают эту тему (гостей: 2)
Пользователей: 0
Информация
| Посетители, находящиеся в группе Гости, не могут оставлять ответы в данном форуме. |
|
| |
|
Сейчас: 22 июня 2026 22:45 |
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
