у меня тоже подтраивает, не тянет, чек горит, решил вырезать каты и поставить плямягоситель, надеюсь на полгодика хватит, а там дальше в плане поменять машину. а на счет чека решил прявязать лампочку к к SRS, тоесть заводишь, горит потом тухнет, а ошибки всегда смогу прочитать ч/з самодиагностику, при том, что когда она выскакивает, то пикает, вот так и узнаю))))
подскажите, лучше, просто ровную трубу поставить, трубу с дырками, перегородки или вообще ничего не ставить??? мне желательно, чтобы не совсем громко было и выхлопами из под машины и в салоне не воняло

вскрыли левый кат, все выгорело и вылетело, пустой, но есть следы что он был и выгорел. вскрыли правый, все на месте и по виду целый, все равно убрали, поставили пламягасители (трубки с дырками в 5мл) вскрыли общий резанатор(вроде так называется) который по середине, думали может там расыпавшийся кат застрял, нету, вытащили только стекловату (много) потом сняли полностью глушитель, потрясли по изгибам, постучали, всякую херь во внутрь засовывали, чистый вроде. завел в ожидание, что как пишут сейчас звук будет мощный, но звук вообще не изменился, так же тихо. Ехать стал заметно шустрее, загорелись ошибки 0300, 0303, 0158. подтраивание осталось но намного меньше чем было. но я на нем вчера до дома доехал, сегодня до работы. завтра покатаюсь. хочу избавиться от троения, помогите.....

Притирку уже делал, егр менял, свечи менял (в кучу поменял ремень, помпу, ролики какие то) а вот еще машина с термостатом греется(радиатор чистил, термостат 2 раза менял, думал брак).
У мотора звук вообще странный, с утра на холодную гидрокомпенсаторы тарабанят, а потом когда прогрется все равно с какимто цоканьем работает, и так вяло

Пока не устранишь эти ошибки так и будет подтраивать.
У меня например плохо был соединен разъём на прав.верхнем кислороднике после замены катов. так машина при "холодном" запуске сильно троила, тряслась пока не прогрелась. набор ошибок был примерно таким же. вчера еле удалось защелкнуть (неудобно расположен). так машина полетела!

спс! сегодня гляну, это датчик который перед катом?
а вот движок даже прогретый цокает, с самой покупки авто (не заметил).
и у движка звук такой когда по двору едешь, ну такой с натяжкой воющий неприятно (примерно как на 100 крузак на механике, когда на первой едешь потихоньку и не переключаешь)

JOKER,
Ну в твоем варианте только ставить обманки. катов у тебя нет.

цоканье это гидрокомпесаторы как я понял, сейчас читал про них.(буду масло менять на более густое.)

Вот чо лансеровод один подсказал обманывалка

Савеличъ,у нас такое не пройдёт!

Smerch,
пробовал?

shuma,

Все еще с чеком?

не у кого родных банок от кат не осталось ? купил бы

yury, ага, обманки не помогают на долго. Стоит выехать на трассу - и чек загорается. Последнее время уже и в городе не гаснет. Пока просто стараюсь не обращать внимания, но чувствую, скоро надоест.

shuma,
Ты не одинок)
Если продавать не собираешься, может на каты универсальные созреть? Да и если продашь, новый владелец вспомнит добрым словом, катаясь на машине без пердежа.

Ну или на крайняк скотчем приборку в районе чека залепить)

ПИИИИИПЕЦ!!!
Господа, скажите, у кого, после установки электронных эмуляторов, не горит чек?!
а если таковые есть- то ПОЖАЛУЙСТА, скажите где купить и поставить???

Smerch,
а почему у нас такое не пройдет? вроде датчики у всех одинаково работают.
ПЛИЗ ХЭЛП!!!

Савеличъ,
Таких нет
Ставьте универсальные хотя бы !!!
Тыщу раз обсосали!!
Врезал универсальные, два сезона-никаких проблем
Что ж все упираются в эти обманки?!?

Савеличъ,не проидёт потому как алгоритм работы лямда зондов чуть другой, однозначно отличаются лямда зонды по сопротивлению подогревательного элемента и вообще. Эмулятор лямда зонда весьма сложная штука ,а вы пытаетесь сопротивлениями и резисторами обойтись:)

Smerch,
Та неее, я не то что б хочу ставить эту хрень и за 50 рублей там всех обмануть, просто интересно стало.
Ну а раз нет толковых эмуляторов, которые чеки гасят- значит надо каты универсальные ставить, в Ростове объявили 25 тыр +работа 6, считаю до...... много в общем.
Уторм при первом запуске, если чек горит - авто не хорошо пускается, с перебоем, а вот если клемму скину вечером и утром без чека завожу-при запуске все ок!

расскажи,как твои каты поживают?

Савеличъ а че это нет толковых ? Говорят же , что все хорошо. У нас все кто хотел поставили себе , проблем не каких. 3 машины ездят уже кучу времени

SHELTOR,
Ну так из России ни кто не отписался, только у Вас в Украине видимо с эмуляторами ездят нормально.
Интересно, где и сколько у Вас их стоит поставить?
Мож с кентом в донецк рвану в октябре, да тогда на 300 ом поедем, а не на его тигуане