Коромысло впускного клапана левое 1100*6
Коромысло впускного клапана правое 1100*6
Коромысло выпускного клапана 1600*6
Это ориг на 3,5L

1100 за один или за 6

Все цены за 1 !!!

куплю позже обязательно получилось 12 впуск 12 выпуск 32400

Tihon30,
лучше сразу двигатель на запас или еще одного карася ,ну на всякий случай )))))

Да надо прикупить папозжее сыну в профуру ездить

Друзья, застучали компенсаторы, не сильно, слегка, но дико раздражают посторонние звуки. Нашел на ебай вот такую штуку (http://www.ebay.com/itm/DODGE-CHRYSLER-3-5L-4-0L-ROCKER-ARM-SHAFT-INTAKE-EXHAUST-VALVE-LIFTER-ASSEMBLY-/151180480973?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3AChrysler%7CModel%3A300&hash=item23330f11cd&vxp=mtr#ht_1406wt_850) . Подойдет на америку 3,5? с левой и правой головы они одинаковые ( к той и другой подойдет?)

Да подойдёт,на eBay в основном всё на америку продают,ты же на американском сайте смотришь....
Да одинаковые...

может лучше начать с замены масла? :)

Ork Yason,
Не поможет,один знакомый наменял масло на сумму эквивалентную самой детали и пока не заменил не пропал стук,так что если точно установили что проблема в них,то лучше сразу заменить....

у мну стучали - а когда глянул уровень масла - все стало понятно

маслицо подкушивает... регулярно подливаю

Ork Yason,
В первую очередь масло сменил. Причем странное поведение у компенсоторов, на холодную после ночного простою стучат 3-5 секунд, потом звук пропадает, после того как покатаешься звук опять появляется, не сильный, но постоянный. Может там еще чему есть стучать? На сто приговорили компенсаторы

не, ну если проблема не в кол-ве масла - тогда мои советы закончились :)

пробег какой???

КАПИТАЛИСТ,
140 в км

Да, покупаешь две таких хреновины, ставишь и забываешь о всех стуках.

michael230,
Михаил, нужен совет профи.
Для расширение кругозора + люблю делать все своими руками + хочешь сделать хорошо , сделай сам (что не раз подтверждалось), есть огромное желание самостоятельно поменять этот механизм. С учетом того, что идет в сборе как мне думается заменить будет не сложно. Какие подводные камни, как правильно провести процедуру, читал что нужно перед установкой "напоить компенсаторы", правда ли это и как правильно выполнить эту процедуру. Какие риски при замене?

bearman,
Компенсаторы надо бы замочить в масле перед установкой. Если нет опыта, я бы на твоем месте не лазил, больше накосячишь.=)

Не боги горшки обжигают.
Запасись маленьким динамометрическим ключом, чтобы не перетянуть с непривычки болты, а также переведенной распечатанной инструкцией по ремонту.
Все что снимал-очищай, крепеж и резинки смазывай. Еще приспособа понадобится для снятия самих рокеров со штанги ( если купишь отдельно).

Не Боги горшки обжигаю. Мое любимое выражение и с ним согласен!!!! Буду ставить в сборе, по факту нужно с нужным усилием и последовательностью закрутить. У меня мануал по обслуживанию на русском, читал, ничего сложного не увидел. Вопрос: что и чем смазывать, что может вылести, на что обратить внимание?