Создаю отдельный топ ,а то топов много хочу чтоб все видели.

Как известно коробки у нас адаптивные , тобишь адаптируются под водителя. Если ездишь быстро коробка привыкает ездить быстро , и когда начинаешь ползать получаешь пенки под зад.

Все это лечиться снятием клемы с аккумулятора , я так понимаю обнуляется память коробки.
Не обещаю что поможет всем но ,мне помогло я счастлив )

+ все это не работает ((( максимум 1 день норально покататься даёт

едрён батон, если бы всё так просто было :))) а со снятием клемы что ещё сбивается? радио, звук, часы? и на сколько надо клему скидывать? что бы он обнулилси.

Я клему снимал буквально на 10-20 минут , пока в гараже крутился... нечего не сбилось. Стёкла только не подымались автоматом , их обучить нужно каждое отдельно до упора поднять и придержать

я снимал клеммы на час, радио не спросилось тока часы.
а так тож есть метод прокатиться пару тыся км =) и после этого по городу пару недель коробка без пинков ездиет и плавно =) и быстро.

lonet,
согласись ездить 2000 Км по городу , когда коробка под зад лупит после каждого свефтора не очень приятно )

я не правильно написал
можно и меньше
просто я проехал по трассе 200 км и после коробка всегда лучше работает долгое время

а я ездил в Минск лучше не стало. так что думаю в моём случае не мозги, но за пол года заметно чаще стало пинать, но не постоянно.

Проблема плавно плавно вернулась , теперь как и прежде есть удары... скинул опять клему на ночь уже ( чтож посмотрим

Все это шняга.
Если коробка дергается,этому должна быть причина.
И сбросом клеммы мало что добъешься.

Дергается у всех поголовно, у меня в городе ещё 3 крайслера 2.7 все дергаемся ))))

У меня ни чего не дергается. Только имеют место быть пинки.

у меня тоже не дёргается - хотя может дёрганьем автор и называет те самые пинки...

а никто кардан не смотрел? может от туда всё идёт? может не в коробке дело? по сути чему там дёргатся в коробке? подушки разве что ещё можно глянуть на коробке и на движке.
а вообще что то мне подсказывает что это в Кардане какая то хня.





хочу привести схему каждодневного пинка, т.е. утром после прогрева авто у дома, выезжаем... на фото по пунктирам виден мой маршрут, и приведены примерные цифры расстояний прямых участков дороги, каждый раз, проезжая данное место, сначала поворот на 90 градусов, затем прямая метров 30-40 и я получаю пинок, помоему в этот момент коробка переключается с 2ой на 3тью передачу, хотя скорость там километров 40-50 не более, может это связано с прямой до этого? в 100 метров. коробка там выше 2ой не переключает, т.к. там ухабисто поэтому и не гоню. а после поворота как раз асфальт норм начинаю разгонятся и бах такой аж машину передёргивает.

Картмэн,Черег вот хз че вообще с этими американскими коробками может быть, у отца на ТАХО тож пинает будь здоров, при чем коробка после кап ремонта, заменили масло, пинки пропали примерно на 500 км, потом на холодную втыкаешь передачу и удар такой по коробке, а дальше как прогреется так все нормально.
У меня же с утра на холодную, только еле чувствуется как включается передача, а дальше все нормалек.

AXEL RS,
вот и я думаю что с этими коробками может быть!?
можно было бы грешить на задний привод, тогда почему Мерседесы и бмв не пинают?
почему переднеприводные не пинают?(хотя у меня эклипс пинал, но то пробег был уже 200.000)

а у меня сейчас пробег 50.000 и уже пинает. хрень какая то.

Пипец я в шоке , снял клему , все прошло опять... блин да чтож такое

а как клему снять и где она находится?

ну ты даёшь Лёх... :))) как у всех нормальных машин - прям за передним левым колесом. она в виде трубочки сделана. при откручивание из трубки может полится конденсат - ничего страшного, так и должно быть. снимай на час потом прикручивай обратно, газ в пол и смотри что с коробкой стало.

Я под капотом снимал даже музыка не перестала играть )) снимал клему в багажнике

Я забил бы еслиб просто пинала коробка , так ещё бывает такой стук ужасный
Может у меня что то с крестовиной на кардане ? или скорей всего внутри заднего редуктора что то ? (или как он там называться )

p_diddy,
Леха..ты над сабой штоли паржал? клемма в багажнике..под капотом клемма для прикуривания
SHELTOR,
в твоем случае надо перепрошивать коропку..еслиб это был кардан то после снятия клеммы ничего не менялось бы....м.б это еще двигло..У тебя случаем не аварийный режим??
У меня весной тоже легкие пинки стали появляться..я съездил и переобучил..машину на подъемник и с компом по газам..сказали переобучилась с первого раза..до сих пор все норма
Картмэн,
на каких оборотах у тебя переключает плавно?..у меня прим.3тыс...

нет не аварийный , даже чеков нет ... обучить коробку это мысля... как на зло блин дилера нет в городе моём ((