delf66,

А зачем он 2 дырки сверлил?

П/С ты бы лучше втихаря сфотал и нам показал лицо сверлильщика. Наверняка интеллектуальное)))

ППС. А моторчик чистенький такой внутри, помылся)))

yury,
Обе дырки сделаны мастером, который устанавливал газ. Одна из дырок, которую и нужно заварить, лишняя)) на фото запечатлен процесс подготовки как раз лишней дыры. Аргонщик и установщик газа это разные люди, директор соответственно третье)) в этой драме вообще много действующих лиц)))

delf66,
Ничего страшного не случилось и стружки ттам не должно быть по причине того, что свердло нее выбрасывало на верх..удачи.просто промойппормально двигатель и в путь.был почти аналогичный случай с тосолом в поддон иничего,все без последствий.

ну что господа, свежие новости..

заварить отверстие без снятия головки не получилось. Принято решение снимать голову.

в Академии плюс сегодня заказал запчасти:

прокладки на впуск (3шт)
прокладка выпуск
прокладка клапанной крышки
прокладка под головку
болты на головку (8шт)
параллельно будут проводиться работы по замене ремня ГРМ:
ремень ГРМ
натяжитель ремня ГРМ
ролик натяжителя
сальник распредвала (2шт)
помпа (в комплекте прокладка)
возникли проблемы с пердним сальником коленвала - нигде нет, даже в москве, только заказывать из Америки.

Подскажите может есть аналоги сальника с других авто, более популярных в Раше?
ничего не забыл?

delf66,
http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=15058600
держи пользуйся

Zerg34,
Спасибо!
в факе указан:
Сальник коленвала (передний) - 4792317AB, без пробела, из за этого в экзисте не бился, сцуко))

Я так понял ты её ремонтировать собрался хотя и снял!

аргонщик папой клялся что все будет супер)

А свечечки? пока все разобрано.



Аргонщик на сверлильщика лицом не похож? Он же мамой клялся что заварит не снимая?

Капец в общем, не позавидуешь. Терпения тебе. Все отремонтится и будет зашибись.

обращайся если что !! буду рад помочь !

yury,
Аргонщик и сверлильщик не похожи (хотя может они и братья) счечи менялись мотонеоном перед продажей, так что не виду смысла их менять сейчас. Да и не так уж и сложно будет сдернуть впуск при необходимости заменить свечи. Тот что сверлильщик при мне за 10мин скинул впуск!

delf66,
Ок, дело твое!

Но, когда снимут головку и проверят ее на притирочном столе (если сервис нормальный) и выяснится, что ее нужно притереть, то при притирке там засрется абразивом все и свечки в том числе. Ну и раз снята головка, по хорошему клапана проверить надо, как держат, налив камеру сгорания бензинчик и посмотреть, не уходит ли. ЭТО ВСЕ КАК СДЕЛАЛ БЫ НОРМАЛЬНЫЙ МОТОРИСТ.

После всех этих процедур, свечи будут далеко не свежие. Да и стоимость их копеечная по сравнению со всем остальным. А после съема впуска, может быть потребуется еще раз прокладки.

yury,

Разве бензинчик
Я керосинам всегда проверял

Да без разницы по большому счету, что есть. Лучше керосином наверное, не испаряется. Вопрос только большой, будет ли это все делаться на моторе delf66

P/S А совсем по уму, если снята голова, то клапана лучше сразу притереть без проверок. Особенно на моторе 3,5. Не сложно

+100500

Решил добавить небольшой комплект "саб плюс усилитель", интересует вопрос какие тех. характеристики у гены на 2.7 Америка?

промазал с темой )))))))))))

LastSnowWolf,

А кто он такой, этот Гена?

Генератор....


Подробности изучаю на басс форуме...

Аааа, Геннадий, знаю.



Такой комплект лучше иметь

ТЫНЦ