|
|
|
|
|
 Сообщения пользователя: tatkaz |
|
Сообщение #57
|
Такая же фигня. На натяжителе за 5 минут открутил и поменял, а паразитный тоже торкс и не откручивается падла ни в какую
|
|
|
|
Сообщение #56
|
Как моторчик снять и обратно поставить, если он не на винтах. У меня на 4 лапках завальцован
|
|
|
|
Сообщение #55
|
Господа, подскажите ваши отзывы спустя год. Тоже хочу заказать ремкомплект, а где не решусь
|
|
|
|
Сообщение #54
|
как в итоге снимается моторчик, который без болтов?
|
|
|
|
Сообщение #52
|
aleks423, это тоже похоже. бьет его теперь немного. но имею, что имею и надо как-то выходить из ситуевины
|
|
|
|
Сообщение #51
|
Всем привет! При замене прокладки передней крышки и переднего сальника коленвала приговорили шкив. Мало того, что ценник на оригу похож на партнамбер по количеству цифр, так еще и сроки по 30-40 дней. Подскажите люди добрые, отличается ли он от 3.5 и есть ли вообще аналоги?
|
|
|
|
Сообщение #49
|
а на 2.7 нет аналогов с мерса?
|
|
|
|
Сообщение #48
|
рукастый мастер поменял без опускания подрамника
|
|
|
|
Сообщение #47
|
а от Санта Фе на 42 коробку подходит?
|
|
|
|
Сообщение #45
|
vik555,
Неа, с момента покупки такая фигня. В основном я один за рулем, очень редко - жена. Вроде и особой надобности нет, а вроде непорядок когда не работает что-то.
Пробовал типа калибровки сиденья делать (до упора назад, до упора вперед) - не помогло
В эвике вроде все перетыркал - не помогло
|
|
|
|
Сообщение #44
|
такая же фигня. тоже старые положения помнит, а новые запоминать не хочет
|
|
|
|
Сообщение #43
|
Каков примерный ценник?
|
|
|
|
Сообщение #42
|
а есть партнамбер аналога для заднего привода?
|
|
|
|
Сообщение #41
|
каков примерный ценник? мне предлагают стать испытателем какого-то пыльника за 3000 р (с работой). но гарантий не дают
|
|
|
|
Сообщение #40
|
KayzeR, ты про приблуду с али?
|
|
|
|
Сообщение #39
|
а для замены нужно подрамник приспускать, либо же можно без этого изловчиться?
|
|
|
|
Сообщение #38
|
а эти с датчиками?
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
6 августа 2024 21:15
