Denis85,
Просто пополам располовинивается.

Вытащи металлическую вставку. Так будет проще разбирать.
Кнопки тут не причем. Надо батарейки менять.

Denis85, там нечего чистить)

Как то так ))

А нет. Стоп. У тебя же 08 год. Он был склееный и не разборный. На фото 10 м.г.

Вообще то ключ неразборный.хотя мне приходилось разбирать корпуса.Даже в этой теме есть мои фото расчлененных корпусов.Берем острый нож и аккуратно,не засаживая лезвия вглубь корпуса вскрываем.Если засадить нож чуть поглубже велика вероятность отрезать с платы какой-либо микроэлемент.После такой разборки только склеивать суперклеем.Имею богатый опыт по вскрытию и у меня это красиво получается.Опять таки есть тема.Действительно ,устроена резиновая накладка аналогично как в пультах к телеку.Чистить там скорее всего нечего,эти контактные диски просто отваливаются..Вероятность того,что удастся корректно вскрыть ключ и он после этого будет открывать закрывать невелика.Здесь есть много сообщений о том как прописывать новые ключи.Так вот-перед вскрытием имеет смысл купить и прописать дубликат.Удачи.



Смотри,на кончике пальца этот самый диск,который отлетает.

Alex мастер,
У меня такой) а как в 08 году батарейка меняется?)

sasha,
На 08 году сзади крышка небольшая.
Батарейка вынимается с трудом.

Маленьким ножичком аккуратно поддеваешь заднюю крышку, и она отщелкивается, и этим -же ножичком потихоньку сбоку выковыриваешь батарейку. Новая вставляется легко, обрати внимание на полярность, когда старую снимать будешь.

kol_t,
Мне не надо,у меня 10 год он нормально разбирается)просто интересно

Всем спасибо, за советы, поменял батарейку(как же тяжело она выходит))) ни чено не поменялось, буду покупать ключ

Denis85,
Откуда уверенность что неисправен ключ?

Alex мастер,
Да судя по ощущениям кнопки через раз срабатывают. есть другие предположения?

Denis85,
На обоих ключах одинаково?

Alex мастер,
на обоих периодически не с первого раза срабатывают, но на одном больше кнопка открывания , а на другом багажник

по ощущениям как будто батарейка умирает, и не каждый раз срабатывает, но батарейку только поменял.
надо и во втором ключе попробовать поменять

Denis85,
Надо бы замерить уровень сигнала от ключа.
Может и действительно дело в ключе.

каким образом?и самое главное где?

Denis85,
Есть прибор специальный.
Можно на Обрели 35.

кстати та же батва... Но я грешил на радиопомехи...
На стоянке тут как поставишь авто на против определённого авто - так вообще не снять не поставить на охрану...

У меня была такая фигня,потом обнаружилась проблема в пайке микроэлементов внутри.Какой-то малюсенький прямоугольничек на плате(даже не знаю что за он,скорее всего конденсатор) был плохо припаян на одной из двух паек и козлил.Имеет все таки вскрыть и отнести к ремонтерам мобильников.Все почистить и пропаять.делать это следует на листе бумаги.Эти микроэлементы очень,очень маленькие.В моем случае после вскрытия ключа один был утерян .Пришлось заказывать бушный запрограмированный ключ ради того,что бы извлечь эту хрень.Я где-то об этом писал,сейчас поищу.
Скорее всего ваши проблемы описаны мной на первой странице этой темы.

sergey mogilev,
Да, Сергей, действительно ключи боятся падений и часто отвалвается какая нибуть деталь.

Привет, всем.
Планирую сделать запасной ключ, сейчас есть 1 родной, будет ли его достаточно для прошивки нового? или обязательно нужно 2? Живу в Алматы (Казахстан) людей готовых прошить новый ключ тут не нашел).
Достаточно ли будет такой болванки? http://www.ebay.com/itm/OEM-DODGE-3-BUTTON-KEYLESS-REMOTE-HEAD-KEY-FOB-2004-2011-PLU-O-/221152790128?pt=Motors_Car_Truck_Parts_Accessories&fits=Make%3ADodge%7CModel%3AMagnum&hash=item337dbbc670&vxp=mtr

Машина - маг 05
Спасибо!