Gekko,

Если у тебя полный привод то можно поменять 1.

не, RWD (((((

Gekko,


Расклад цен я описал. Можешь попробывать поменять 1, если их уже кто то менял то все будет ок, если нет то сразу заметишь как на кочках машина будет в сторону меняного рычага руль поворачивать градусов на 5.

Приговарили шаровые верхние в подкове пару месяцев назад,забил..дискомфорта не замечал...потом начала поскрипывать,шприцанул,тишина..сейчас весна на дорогах,лужи по пояс,вода кругом и везде,соответственно в шаровую начала попадать вода и вымывать смазку оттуда:(((((короче сейчас постукивает слегка,НО когда руль выворачивешь вдоталово,на разворот например,а если еще и кочки то очень страшные хрусты звучат....что делать???склоняюсь к замене двух подков на lemforder рычаги,цена за один 3800..ваше мнение ребят.....

OlD13,
меняй на оригинал. И посмотри шаровые в кулак. У меня после такого хруста, в течении 2-3 недель, вылетели (оборвались) оба шарика, по очереди. Еще глянь, а вернее замени опоры стоек.

makcim,
Пи..ец..опоры стоек тоже не дешевое удовольствие....около трешки вроде стоит одна...а что лемфордер рычаг???нижние шаровые вроде в поряде,менял прошлой весной на муг,короче съезжу на днях на трясучку,там дальше буду смотреть

Ребят, ну что, Лемфердер кто то пробовал ставить???? Сколько пробежал?

Gekko,
я менял один по осени, недавно был на диагностике... все норм. Сейчас второй буду менять, и тоже на лимфердер, благо цена в сравнении с оригиналом лояльная, а качество мне нравится

А сколько на нём пробежал?

извините парни, что вливаюсь в ваш разговор, НО вот такой вопрос на америке кто нибудь менял передние верхние рычаги и на какие! Так как я заказал но не мопар, а в итоге Пришли на европу! Вот я и хочу узнать марку и модель, почему не оригинал? Так как машина не одна и не одна и круглыми сутками на ней никто не катается!

Зачем в такой узел ставить китай?
Оригинальный верхий рычаг не сильно больших денег стоит, особенно в сравнении со другими рычагами. Китайцы шаровые делать не умеют.
Lemforder - еще куда ни шло, но только если это реально Lemforder, а не подделка.

про китай разговора и не было! Был поставлен вопрос что на что заменить! В один прекрасный день я заказа передние рычаги, пришла европа! Теперь я их вернул обратно! Собираюсь теперь заказывать заново! Вот интересуюсь какие лучше!

А чем интересно они отличались? Если речь о заднем приводе, то на европу и америку рычаги одинаковые.

Скрипы просто ацкие. Особенно когда чуть поездиешь...
Причем, только при движении прямо. Рулем угла даешь - перестает )))))

Верхние рычаги можно ставить любые, они просто удерживают поворотный кулак в вертикальном положении, и опорной нагрузки на них нет, даже китай будет ходить достаточно долго и без проблем, основное место нагрузки это шаровые поворотного кулака и диагонального рычага!

rodion-152,
Тобишь срочно их менять ненужно и кроме неприятного скрипа, никаких последствий такой эксплуатации не будет?

Менять однозначно, просто с производителем не заморачивайся, я их вообще сам восстанавливаю, как в прочем и всю остальную подвеску!

Gekko,
Пока ищете деталь, чтобы скрип не напрягал, можно эту шаровую прошприцевать. Взять масла в шприц и проколоть резиновый пыльник шаровой в верхней части, после чего залить туда масло.
Но ездить долго так нельзя, рычаг в любом случае надо заменить.

Заодно так можно будет убедиться, точно ли эта шаровая скрипит.

Boston Motors, Согласен!

В общем заказал лемфердер.
А старые отдам на востановление.