Есть варианты включить мозг и вынуть руки из одного места.=) А в кулаке запилить заход для сайлента. Еще ни разу не было, чтоб не подошел.

Михаил, ну у вас и шаровые Муг подходят)))
В кулаке фаску снять в смысле? И зачем, если у сайлента диаметр больше?

Прекраснейшим образом.


Да.


А за счет чего будет натяг у алюминиевого сайлента в алюминиевом же кулаке, а?
Еще вариант, мож тебе сайлент не тот дали? Померь его диаметр.

Может. По номеру на коробочке и виду одинаков со всеми остальными. По диаметру на 1 мм больше, чем тот, который в кулаке.
Проточка сайлента может помочь?

Не занимайся ерундой. Запили заход и в пресс его. Только аккуратно, не замни обойму.

В том то и дело, что может нормально зайти, замять обойму или лопнуть кулак.

Inter,
Друг. Я сделал наверное не один десяток жоп на карасях. Я знаю, о чем говорю. Ничего у тебя не лопнет, если кувалдой долбить не будешь. Перед выпрессовкой надо почистить хорошо вокруг сайлента.

Может кто подскажет номер механизма разжатия колодок стояночного тормаза ? Он стоит между двух колодок и при затягивании стояночного тормаза он разжимает колодки и часто заржавевает от чего и не работает ,, ножник,,. Заранее спасибо.

Спасибо.

Снимаешь его, поливаешь ВДшкой и разрабатываешь. Потом смазываешь и ставишь назад.

Делал вчера развал схождение. По заду такая ситуация- левое колесо отрегулировали и еще остался запас регулировки болта рычага схождения , а правое колесо не смогли дотянуть до идеала , но в допуск попали. Все сайленты целые но уже резина подустала от времени. Если на них внимательно посмотреть то отверстия сайлентов немного смещены в сторону и в совокупности регулировочному болту не хватает хода дотянуть схождение. Т.к нет большого желания перепресовывать все рычаги , хочу спросить - какие рычаги в большей степени отвечают за схождение колеса? Может с них начать плясать.

подскажите какой рычаг гнет если заднее правое колесо смотрит во внутрь?визуально ничего не увидел,и болты развала визуально на месте.спасибо

актуально

Поставил на задние нижние продольные штанги (на схемах номер 11) и в кулак саленблоки поурелитана "Х5 пятикратный ресурс", синие такие. Даже 5тыс. Км не проехал! Отслоились от обоймы. Затягивал как положено под нагрузкой. Не берите!

Pavel K,
Тоже пробовали это г... на другой машине. На соревнованиях провернуло в обойме

Так что же блин брать теперь? Febest или Lemforder?

Lemferder наверное получше.

Lemferder наверное получше.

Заказал оба варианта. Поглядим....

Это значит, что им хана.


Там бесполезно делать на полфедора. Минимум 8 сайлентов верхних рычагов, ну и смотри, что в самих регулировочных рычагах, мож они под замену.