Все, я с тобой не разговариваю. А то ты к каким-то альтам советуешь всем ехать.=(


Фанат митцу?

Такого не было)

Так это либерти или патриот или как там его

А чем является либерти с 2007 года?=)

Я не такой продвинутый как ты)

Ogurets,

Вот пришёл развальный болт с шайбой и гайкой, а так же сайлентблок на 15 рычаг. Поехал в гараж вооружившись болгарской и молотками и трубами. Решил сначала просто ему голову скрутить с усилителями из труб. Но чёрт возьми он скрипел но гайка стала потиху откручиваться. И открутилась. К удивлению болт во втулке сильно не закис и я его вытащил. Правда болт я скрутил и он стал кривой и винтом. Все почистил , и втулку сайлента и вообще все кругом. Сайлентблок остался жив и в превосходном состоянии. Смазал все смазкой для направляющих суппортов ликви молли и поставил новый болт шайбу и гайку. На второй стороне тоже все вычислил смазал и закрутил. Теперь с развальными рычаги асе ок. Купленные сайлентблок легли на полку про запас. Сайленты эти замерил штангелем и замерил оригинальные в рычаге. Встанут как родные. И наружние и внутренние обоймы и втулки сайлентов стальные. Пытаюсь забросить их фотки с номерами .

1[attachment=44855

Так какие конкретно в рычаг 15 ? Напиши номер они в один рычаг идут разные я так понимаю? Нужен один 034 и один 026 или 035??

и первая фотка не загрузинась

С идут 26 и 34. У них внутренняя втулка на 12. Под развальный болт идет 26, он пошире 34, и как раз.

34 сайлентблок стоит на экзисте 585р. А 26 - 186 р.

ок,спасибо,но думаю в моем случае тоже открутиться,болт лежит с гайкой новый.....теперь до весны....
а че на первой то фотке???)))

На первой фотке 26 сайлентблок. Я тоже думаю что у тебя от крутится. Я тоже очень очковал и на всякий случай купил и болт и шайбу и гайку и сайленты, на случай того что если не пойдет то придётся срезать. Но все получилось супер.

zhdmitriy30,
Думаю до весны ждать не стоит. Может усугубиться. Ну только попадос на развал.

Serg,
да просто делал этой весной когда летнюю резину ставил,тогда и не стали сварачивать болт,пока не было нового,сразу заказал но так и не доехал,и не че не делал за год с подвеской,вот теперь и холодно ...весной поставлю летнюю резину поеду на развал тогда и будем откручивать....если что пару дней постоит если не пойдет пока придет сайлент...или сразу закажу он стоит копейки..


мне если что как раз только 26 надо будет

Serg,
Спасибо за инфу, надо будет попробовать, как кто приедет с закисшими болтами.

Да,да, 26-й в самый раз, внутренняя втулка намного шире самого сайлента, шире чем у 34-ого, спасибо что от писался. В моей ситуации как ни странно понадобился 35-й, 34-й на полке лежит.

Serg,
Не знаю как с вашими, в свое время корячили в кэмри рычаги Фебест, в какую-то еще тойота Сайленты фебест, и там и там примерно за 2-3 месяца рассыпались сайленты, себе ставил ролик натяжителя фебест - через 2 недели загудел/зашуршал и прочие адские звуки, какие может издавать ролик. Для себя вычеркнул фебест из возможных запчастей.

соглашусь, фебест так себе, лучше лемфёрдер.

michael230, огуретс приезжал))

Knyazman,
Я не спорю , что фебест хуже лемфердера. Но рычаг 15 не нагружен почти вообще. И я уверен, что и фебест там будет ходить долго. А из за развального сайлентблок покупать рычаг ценой от 5600 до 11000 я думаю не айс.

так надо просто купить лемфёрдер, есть ведь заменитель, стоит так же ка и фебест.

2Ruff4U,
Ну если кто даст номер лемф. Все будут его ставить))) а так вам человек купил все примерил и дал конкретный номер для замены за что ему спасибо....а рассуждать что лучше можно долго....)

zhdmitriy30,
а чего рассуждать, тут если тему отматать и внимательно почитать, уже все номера есть
Lemforder 2491401
ниже можно прочитать точнее

http://www.my300c.ru/forum/topic_8059/6#post-231962

P.s. исправлено