Доброго времени суток Коллеги! Началось это так!! Появилось бряканье, но не сильное, а я такой человек, что для меня любая неисправность даже самая маленькая должна быть немедленно устранена! Так вот. Приехал на СТО, ну пощупали, подергали. Вердикт! Стойки и верхний рычаг с шаровой под замену! Сказано - сделано! Поменял-тоже самое!(( Поехал снова, но на другое сто, сам там все дергал и щупал, оказалось, что рулевые наконечники вообще уже ни какие - заменил. Плюс у нижней шаровой люфт-две под замену. Еще и яйца поменял до кучи. Все остальное в норме. Выехал с СТО, еду и тишина!))) Но не долго я радовался. Стук остался, но с учетом замененных деталей остался один тип стука и потише. Снова на СТО. (( Дайте мне монтажку говорю я ребятам!)) Я сам все проверил, на наличие люфта, блин все в поряде! Почитал форум еще раз. Докопался до этого карданчика рулевого. Да, есть люфт, но не в крестовине. Люфт присутствует уже там, ближе к рулевой рейке. Есть одна интересная вестч! Стук почти пропадает тогда, когда машина полностью прогрета. Примерно после получаса непрерывной езды. То есть, что то там нагревается, расширяется и следовательно не стучит. А на холодную-это просто пипец какой то, словно молотком стучат, стук сильный. Это по любому не свойственно для неисправной крестовины рулевого карданчика. У кого какие есть мнения, соображения!? Мне скоро в отпуск (1 августа). Держу путь до Кирова на этом авто, а от туда до Омска и обратно в Салехард. Пробег грядет не малый (5000 км) за короткий промежуток времени, вот блин сижу и катаю так скажем. Дотянет до Омска иль нет!? Сейчас уже не осталось времени ковырять авто - боюсь того, что наши ребятушки чего нить наковыряют там так, что вообще ни куда не поеду.(( Думаю пущай терпит до Омска. Там и "Академия плюс под боком", то есть запчасти под боком, да и спецы получше. Скоро отпуск, а голова кругом, все же с рулевым не шутят!
Всем спасибо.

И еще. Тяги рулевые тоже в нормальном состоянии.

Кузьмич84,
Езжай смело земляк и не бойся!!! Характерный звук в ходовке для наших тазов это норма!!! Я так же раньше думал вдруг не доеду и всё такое)) ну ни чего до сих пор 3 года Ноябрьск -Ставрополь (4700 км) на всех диагностиках всё в идеале, но все равно справа что то глухо стучит и уже три года )))) причём на малой скорости и на мелких стыках!!!

Стучит на ходу при проезде неровностей или когда на месте рулем крутишь?

Саня! Именно при переезде неровностей. Даже незначительных! На холодную на каждой ямке стучит. Стучит как и по вертикали так и по диагонали. Как нагреется-тишина. Ну только на глубоких ямах может быть при хорошем ударе. Когда холодная, такое ощущение, что это которое стучит просто болтается. По гребенке едешь когда, то словно оно там вибрирует, ну типо что-то лежит на чем то там блин и потихоньку-потихоньку постукивает, а на более большых неровностях прям стук сильный. Опорников же нет на наших тазах (подшипников)?
Не знаю как объяснить!)))

И вот еще.))
Когда на улице жара, то стук меньше, а когда холодно как сегодня +6, стук гораздо сильнее. Что то ту совсем не из области карданчика и рулевой рейки мне кажется.

Кузьмич84,
Меняй втулки и косточки стабилизаторов.

Извините, но можно как то по подробней?))

Кузьмич84,
Стойки стабилизатора.
Это те что ты обозвал яйцами )))

Кузьмич84,
Предположу:
1. Диагональные рычаги. Монтажкой не поймешь, надо как минимум отстегнуть шар от кулака.

2. Амортизаторы.

Кузьмич84,
Какого рода стук? Барабанная дробь на мелких неровностях? Или во время попадания в кочку/яму одинарно? Какой пробег у машины? Америкос или Европа? Скобу суппорта тормозного смотрел? Опоры стойки, подушки двигателя, поперечный рычаг сайлентблоки итп Без разбора подвеска крайне трудно диагностируется, только если в говно деталь...
PS Какие запчасти и где брал? Есть стопроцентная тенденция, что на рынке РФ появляется оригинал говно! Или подделка, или обман.

Shastry, стук одинарный, глухой, бывает даже при диагональном раскачивание (очень редко). Запчасти заказывал через "Академию плюс" часть "MOOG" и часть "Mopar". Пробег 185 000. Европеец. Скобу суппорта тормозного не смотрел и подушки ДВС. Большое подозрение вызывают втулки переднего стабилизатора.

Косточки это стойки стабилизатора. Если не менял стабы, то начинай с замены стоек и втулок стабилизатора - самый дешевый элемент подвески, но стучит по-взрослому. Диагностируется плохо (вернее диагносты часто не умеют).
Диагональные рычаги может убились, может опоры двигателя порвались... может еще чего

Кузьмич84,
Почитай в моих темах про запчасти. А по поводу втулок стаба, так это надо сразу исключить, это ж мелочь. В первую очередь втулки и стойки стаба, далее продольный рычаг, далее шаровую в поворотный кулак, далее верхний рычаг-подкову и поперечный рычаг с с/б, параллельно рейка,карданчик, тяги и наконечники. Если все это поменяно и/или исправно, лезем дальше, аморты, его опоры, скобы суппортов, подушки двигателя.

В том-то и дело, что мелочь и оменять не так накладно, а при мертвых полное ощущение, что вся подвеска вынесена в хлам.... Сам как-то на тойоте поменял всю подвеску, включая аморты и пружины- выезжаю - стучит сукаоказалось надо было стабы только поменять...
Напоминает мне ситуацию с врачом хорошим, скрутило как-то жутко - обьясняю симптомы, что печень отвалилась, мотор стуканул, легкие прокурил походу и т.п. - диагноз сходу язва желудка! Не поверил даже... Но все точно оказалось...
По сабжу нужен хороший диагоност или двигаться от малого к большому...

Рулевой карданчик с ебэя 05057616AD. а вбивал этот номерок 04649123AF. Нет же никакой разницы?

Кузьмич84,
Стук от износившейся рулевой системы . Рейка плюс насос. Но больше рейка. Я вообще не понимаю как такую убогую рейку сунули в такую тяжелую машину.работать то она работает но изнашивается и тарахтит очень быстро. Стук именно из рейки. Там стучит железяка с зубцами, то что и есть рейка. Ремонту не поддаётся но и из неприятностей только стук, в остальном она работает как положенно

И хочу опровергнуть бытующее мнение что стучит крестовина... Стук от износившейся крестовины практически не идентифицируется, она закусывает руль но не стук.

Крестовина стучит на заглушенном авто при движении рулем но на ходу этого не заметно. Только если в повороте на кочках.
Я проверял у себя. Установил новую крестовину но стук не пропал. На тот момент вся ходовая была установлена новая, оригинальная. Из старого осталась только рейка...

makcim, у меня бренчала именно крестовина, так в ней люфт уже был. После замены этот стук и отдача в руль прекратились.

Хочу купить рулевой карданчик с ебея это оно №1 и №2 . Точнее подойдет ли а то вбиваю один серийный ноиер а в поиске выдает другой.

nikitosssneft,
а смысл?
если в мск дешевле...

Goha_apr,
Это где там дешевле? Координаты этого места.

у меня эта деталь 11000р стоит.

с ибея с доставкой дороже выйдет наверняка