Все крестовины что тоя что жмб на 15... нужно немного развёрткой дырки пройтись

сегодня менял крестовину немного рсширил гнездо запрессовывал при помощи тисков обратно все вошло четко только косяк один есть я по запарке запихнул ее подругому и теперь руль верх-ногами :-D заказал еще одну поменяю на днях :) зато теперь тишина вообще никаких стуков :) хотя и на родную смотришь она вообще не люфтит...

Loebro(Германия) подойдет?

ADR,

A.Martyn,
300 руб всего!
Я сервисникам показываю твою тему, а они не хотят ставить(((
Иди говорят вал покупай, типа там какое то эластичное соединение и не получится сделать.

Эластичное соединение у них вместо мозга !

Прикинь, та же фигня... Уже восемь сервисов объездил...
Подскажите где в МАскве мона заменить...
ПыСы: A.Martyn, мож у тебя будет время???

Schultz Ну вот например ! А вообще инет я думаю рулит ! http://tehnokardan.ru/

Я тоже думал - крестовина, а оказалось - обе шаровые пора менять + стойки стабилизаторов + развал-вылет-сход выставить. Всё сделали - все симптомы исчезли, машину не узнать.
Видимо одни и те же похожие признаки могут быть от разных причин...

Все остальное сделал
сержик,
Спасибо за ссыль, позвонил говорят за тыщу сделают, токмо ехать далековато...

Официалы тоже отказываются? Скорее всего они будут ставить только оригинальный комплект (понятно, что это дороже).
Как вариант - Норд-Авто-М, мне недавно машину делали, поставили оригинальные шаровые (ремкомплект - без замены поворотных кулаков, запрессовка), заменили стойки стабилизаторов и установили сход-развальные болты от Мерседеса для более точной регулировки развала, болты эти - полная копия "Крайслеровских", но в 5 раз дешевле, их я приобретал сам через "Экзист", всё было одобрено мастером.
Может и за крестовину возьмутся? Сервисом я очень доволен.

да! а бывает еще и то и то =)
прям как у меня

Ну тогда проблема снимается?

вот вы мне подскажите, у меня ниодного этого симптома нет, что указаны выше, но при стоянии ночь или день руль как будто без гидрача становится, нужно силой проворачивать и через мгновение все приходит в норму.
Вот из зыс?

вис из крайслер300С!
руль тяжёлый изначально, а если холодный, то совсем дубовый, особенно чувствуется зимой... а мне нравится

Бицуху подкачиваешь ))

Artalant,
Единственное лекарство от этого это оставлять руль немного повернутым. На форуме, у официалов и в ремзо этот вопрос задавал, ответа не получил. Рейку ремонтировал (хотя может хот моторс её в ремзо не передавал в ремонт?!), думается мне что надо все же крестовину махнуть. Была подобная проблема на форде эксплорере, вылечилось заменой крестовины (если память мне конечно не врет)

Мишаня,
А вот, кстати да, если руль не выравнивать, то все ок, а если оставлять прямо то после ночи через щелчок, а после дня - через рывок

Ребят, по поводу замены только крестовины я вам могу сказать с точки зрения сервисмена. Это все же рулевое управление, то есть напрямки влияет на безопасность. Зачем связываться с каким-то, по большому счету, колхозом, если есть оригинальный и не шибко дорогой узел, который несложно поменять?
А если колхозная крестовина развалится в процессе эксплуатации, кто крайним будет? Вот-с.