тут в теме прозвучала ошибка 1521, она у меня есть, но масло то по мануалу 5W30. Или где-то кто то врет?

http://www.my300c.ru/forum/topic_2853 всё для вас

Картмэн,
Я уж извиняюсь за лень матушку свою

"но масло то по мануалу 5W30"-да,для 3.5 и 2.7. НЕМІ-5w20,внимательно присмотритесь к пробке заливной горловины и мануилу,там все написано.

лимосвит,
ща пять сек, специально книжецу в руки возьму.
Картмэн,
ды там сплошь и рядом советуют клемы скидывать, на 5.7 то этого делать низя, наскока я знаю.

UZHOS да не мешай ты машине работать))

VaLeRi,
ну 2.7 то я от и до знаю, не один перебрал, 3.5 не далеко ушел, теперь дело за 5,7.
лимосвит,
Цитирую мануал, или если быть точнее книжечку которая шла с машиной при покупке:
Рекомендуемая вязкость моторного масла (по SAE)-для двигателей 2,7 5,7л
что бы гарантировать правильность выбора моторного масла для двигателей 2,7 и 5,7 рекомендуется использовать моторное масло с вязкостью SAE 5W-30.....

это какой именно? их 3 как минимум есть...

2.7 Интерпидовский (300М) - за 200 сил (этот вообще косячный и к нашим 300С никакого отношения не имеет)

ну эти вроде как близнецы:
2.7 300С - 193 л.с.
2.7 300С - 177 л.с.


очень даже можно, все скидывают... и ошибки стираются, и на 5.7 недавно скидывали и всё нормуль.

Картмэн,
ну не такой уж и косячный интрепидовский после 2002 года, нормальное двигло, но дело не в них сейчас.
Тоесть мануалу верить нельзя, где написано что снял клему поехал настраивать МДС. И все же какое масло использовать то? И если уж на то дело пошло, ну закажите с ебей адаптер блин за полторы тысячи рублей, да и тестите машину, зачем клемы то скидывать....

У меня в мануале 5w20 стоит и на масленной крышке тоже.

Gloom,
во дурь, а Америкос или Европа?

а разница, двигло то одинаковое, даже где то находил в инете инфу оффициальную, на срт8 0w40 например только. а так европеец

ща пойду гляну на свою крышку, что там написано. А какое маслице льете, поделитесь пожалуйсто.

да уж!
в книжке одно на машине другое!!!

Лил мне Форис (петербургские официалы) 5W30 Mobil1 - была ошибка. Теперь сам лью Liqui Moly 5W20 (прочитал, что ликви моли меньше подделывают) - ошибки нет.

В инструкции у меня, ессно, написано 5W30, на горловине - 5W20

ЛМ это которое в желтой канистрочке? Оно же не совсем синтетическое ж. Я вот мобил хочу 5W20.

Лью Mobil1 5w20 америкосовский

UZHOS,

Гхм! Неужели я облажался... Пошёл читать.

Почитал. Что 100% fully-synthetic Mobil1 отвечает API GM, ILSAC GF-4, что и этот HC-synthetic leichtlauf. Ликви моли клянётся, что никакой радикальной, да и вообще заметной, разницы нет. Допуск от крайслера и соответствие Chrysler MS-6395 есть. Вообщем, как знаем, синтетика нужна, чтобы ездить не 5000 между сменами, а 12... не думаю, что ликви моли прокиснет, скорее я на палёный мобил наткнусь. Так что, мне и это сойдёт. А так - пусть каждый сам решит.

ЗЫ, насколько я понимаю, Кастрол и Шелл тоже гидрокрекингом делаются.

Подбор моторного масла по марке автомобиля.

mamo555,

vova520,что то не понятненько...