Всем привет
Всегда нравился американский пром шевроле, кадиллак, додж, gmc, форд, крайслер. Надоело мечтать - пора действовать!! Достали эти стремные фуфлайки уже.. камри.. теаны.. авенсисы.. оптимы.. и прочая безвкусица.. без морды, жопы и дизайна.. Планирую Крайслера 2.7 взять в районе 650тыс 2007-08год. Мой пробег ежемесячно составляет 8000км.
Поделитесь слабыми местами на что стоит обратить при покупке.. Стоимость подвески. Прочитал что подвеску позаимствовали у мерса S класса. Двигатель, коробка, крепкий ли кузов, какое лкп? быстро ли ржавеет, электрика? С чем проблемы и какие запчасти трудно достать под заказ даже.. Ценники на запчасти конские ли???
Делитесь опытом не стесняйтесь!!!!! Реально нужна вся инфа от и до)))

SWAG,
Ежемесячно 8000 км... Это тебе тогда органа надо. С такими пробегами ты крайслер убъешь

С пробегом 8000 км в месяц придется каждый год в мотор 2,7 лазить

Если по трассе то 5.7 надо брать если в пробках то надо 3.5 08г. , 2.7 лучше не брать

uri300c,
Как это зае..ло. Есть опыт владения 2.7? Нет...проходим мимо. Тут у многих 2.7 и у многих эти машины проблем не приносят, по крайней мере не больше чем 3.5 и 5.7

sanchito,
столько машин не убил, а крайслер убьется?
Ptitsa,
а с 3,5 не придется?
uri300c,
Куда там 5.7 на зп в 50тыс))))

SWAG,
На зп в 50 тыс тебе крайслер по 100000 пробега в год точно не потянуть..

Бенз компания оплачивает.

SWAG,
Да я не про топливо.

sanchito,
Детали сильно дорогие или ломучие? Мне интересно знать что предоставит эта машина)

SWAG,
Порой форум, там все три тыщи раз расписано.

sanchito,
Я знаю. Но лучше когда так объясняют. Слабые места например. Нужна более четкая конкретика для итога. Чем 80% ненужной инфы читать.. Кто куда ехал.. что во время движения делал и чем кто занимался...

SWAG,
Так я тебе кратко и сказал что в сумме такая зп и такие пробеги на крайслере не совместимы

SWAG,
мы не знаем, с чем ты сравниваешь.
посмотри на экзисте стоимость дисков, масла, колодок, фильтров, амортизаторов, рулевых тяг и наконечников, косточек, подушек двигателя, свечей, радиаторов
номера есть в факе.
например, привести авто в нормальное состояние по подвеске, плюс замена всех жиж, фильтров, свечей, прокладок, опоры двигателя и радиатора (материалы и работа)- это по цифре примерно твоя зарплата, но только цифра - по состоянию на декабрь 2014 г. :) этого тебе хватит при аккуратной езде еще на 50-100 ккм.
если сюда приплюсовать замену тормозных дисков, если понадобится, придется брать кредит в банке :)
а уж в каком состоянии ты возьмешь аппарат-этого здесь никто не знает :)
может, логан? ну, соляра/рио/полоседан, если контора только бензин компенсирует...
Д.

PipeSmoker,
авенсис 2.0 и камри 2.4 тянул легко..
на авенсисе 06г, менял правую подушку двигателя, ремень генератора, стойки прокачал, 2 сайлент блока.
на камри 08г, шаровые, с убогих пружин дешевых на пружины эйбах пересел, дмрв.

SWAG,
ну, в текущих ценах подушка двигателя стОит 10-12 круб плюс работа. если это для тебя не в тягость, что ж, тогда ищи себе 300с.
ничего личного, просто факты :)

PipeSmoker,
На авенсис 5000 подушка вставала..

SWAG,
ну начинается... при чем здесь авенсис?
можно вкорячить неоригинал. это может закончиться печально.
но все же некоторые вещи рекомендуются к использованию только оригинальными.
дять, мы не то, чтоб тебя отговариваем. поинтересуйся ценником деталек из того списка, что я тебе дал. это просто расходники.
масла и остальные жидкости, фильтры, свечи, колодки, диски, рулевые тяги и наконечники, косточки.
с твоими пробегами и нашими дорогами, возможно, что-то еще добавится по подвеске - сайленты там всякие и рычаги - ты ж город не указал в профиле. некоторые из них (рычагов) меняются в сборе.
и да, масло на 2.7 рекомендуется 5в20. тоже поинтересуйся, что и как.
по резине поинтересуйся, сколько стОит 18 радиус.
ну, и тд и тп
что тебе еще сказать? крайслер - это массовый американский авто.
он достаточно простой конструктивно и в обслуге, и если все делать вовремя, проблем не доставляет, - как и любой (!) другой автомобиль.
самое главное - это найти нормальный, а не убитый в хлам экземпляр, и сопоставить свои хотелки со своими возможностями :)

Авенсис новый стоит 1,2 а крайслер самый дешевый 3,6, как их можно сравнивать? Несравнимое не сравнить. 300с на последние деньги не покупают, если на последние то владение в тягость будет.