Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

Нет сообщений

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 Выхлоп..
Vigallz
24 февраля 2017 14:02
Сообщение #141


Ветеран
  • 51

Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 1017
Город: Москва-Жуковский
Машина: Chrysler 300c 3.5 EU 06
Регистрация: 4.09.2014
Эдсон,
Будет жестоко , но серьезно)
То что сток срт оно понятно, но, думаю, можно добиться похожего звука, собрав его из похожих компонентов. Нужно то для начала ему 2 резонатора мелких поставить и Х пайп, ну и трубу широкую.

Эд, А ты, кстати, не думал нормальный (не китайский) управляемый выхлоп замутить на качественных вакуумных заслонках? Вышло бы интересно

--------------------
Drive2: https://www.drive2.ru/r/chrysler/1227146/ Golfrider

Instagram: viktor_galkin91
Перейти в начало страницы
NORES
24 февраля 2017 14:07
Сообщение #142


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 1435
Город: Дубна МО
Машина: Dodge CHARGUM 2.7 америка
Регистрация: 3.02.2015
Если что есть х-pipe , диаметр 76

--------------------
Добро пожаловать отсюда!
Перейти в начало страницы
Эдсон
24 февраля 2017 23:26
Сообщение #143


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10234
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Цитата: Vigallz
вакуумных заслонках

у меня и без них урчит неплохо
это все баловство - и не правильно
ты что звуком не доволен ????
сначала уберу Н пайп , дальше наверно хорошие резонаторы поставлю - если на 2-3тоборотах эта жесть не уйдет, могнафло хорошо но слишком урчит , если тапком топить , когда по трассе до 2 т об то вапше спокойно , но стоит начать топить или ускоряться постоянно тут может надоесть быстро

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
Vigallz
25 февраля 2017 13:53
Сообщение #144


Ветеран
  • 51

Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 1017
Город: Москва-Жуковский
Машина: Chrysler 300c 3.5 EU 06
Регистрация: 4.09.2014
Эдсон,
Я то очень доволен, для повседневна то что надо, однозначно, вон Серега Картмен вчера заценил)). Я,просто, хотел бы иногда, по настроению делать совсем прямоток этими заслонками, так сказать, что бы белки за машиной дохли. Но отказался от этой идеи, потому как, это нужно делать на V8, там на прямотоке звук так звук, а на V6 это, все же, совсем не то получится.

Просто с прямотоком всегда же ездить не будешь, тупо и задолбает минут за 10, а тут, захотел жогова, кнопку нажал и рычишь себе пока не надоест, потом раз и опять нормально. Баловство это дешман китайский с рынка покупать и ставить, что бы через месяц они засрались и заклинили, а хорошие заслонки годами ходят даже по нашему зимнему говну и дают компромис владельцам литрастых мощных вёдер.

--------------------
Drive2: https://www.drive2.ru/r/chrysler/1227146/ Golfrider

Instagram: viktor_galkin91
Перейти в начало страницы
Картмэн
25 февраля 2017 19:38
Сообщение #145


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12696
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Цитата: NORES
Если что есть х-pipe , диаметр 76

Отлично Жень! ) ты мне чиркани, что по чём ;) я так чувствую, он понадобится.


Эдсон,
Vigallz,
Спасибо парни за советы) Эду за выхлоп для Вити, звучит бомбически...

А вот сча вопросики посыпятся)))

начнём с малого:
на какой трубе строить выхлоп? 76?
думаю пойти по пути двух своих вариантов
Цитата: Картмэн
1 - убрать вообще корпус катализатора вместе с пламегасителями, а взамен приварить что то другое универсальное.
2 - каталики не трогать, а раздвоить целиком выхлоп, от каждого каталика до банки прямую трубу



Убрать корпусы каталиков, ибо третий раз их резать и варить... там уже живого места нет... да и смысл какой? если они будут пустовать.





да, да... это ложка))) где ещё в 23.00 найти нержавейку? кроме как не в закромах кухни)



едем дальше...
ставить X-pipe? спорно конечно слушать без Икса на V8 и ждать такого же сочного звука на V6.

Какие пламегасители поставить? тупо универсальные!? что у меня сейчас 1 стоит?
Перейти в начало страницы
NORES
25 февраля 2017 20:27
Сообщение #146


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 1435
Город: Дубна МО
Машина: Dodge CHARGUM 2.7 америка
Регистрация: 3.02.2015
Картмэн,
В воцап ответил

--------------------
Добро пожаловать отсюда!
Перейти в начало страницы
Vigallz
25 февраля 2017 21:41
Сообщение #147


Ветеран
  • 51

Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 1017
Город: Москва-Жуковский
Машина: Chrysler 300c 3.5 EU 06
Регистрация: 4.09.2014
Картмэн,
Я уже говорил, Н или X-pipe обязательно. Любой нормальный выхлоп с ними идёт. . V8 это V8, он хоть вообще без выхлопа будет звучать круто.

--------------------
Drive2: https://www.drive2.ru/r/chrysler/1227146/ Golfrider

Instagram: viktor_galkin91
Перейти в начало страницы
Эдсон
25 февраля 2017 22:48
Сообщение #148


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10234
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Склоняюсь к Х пайпу

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
Картмэн
26 февраля 2017 10:48
Сообщение #149


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12696
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Цитата: Vigallz
Я уже говорил, Н или X-pipe обязательно.

Цитата: Эдсон
Склоняюсь к Х пайпу

ок, так и будем делать)


вопрос открытым остаётся:
что ставить вместо банок каталиков? трубу прямую? или же 2 стронгера.

кстати 2 стронгера буду ставить после X-pipe и такие же чтоли поставить вместо катов !!!!вот такие!!!!

вообще затариваться поеду к ним, по всяким там стронгерам и примочкам https://www.fortluft.com/
Перейти в начало страницы
NORES
26 февраля 2017 12:49
Сообщение #150


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 1435
Город: Дубна МО
Машина: Dodge CHARGUM 2.7 америка
Регистрация: 3.02.2015
Картмэн,
Серег вот сколько читал и общался с людьми , на долго пламягасителей не хватает, сгорают внутри они .ты либо оставь их пустыми , либо делай назад каты , если бабки позволяют.ИМХО

Универсальные в 10к вложишься

--------------------
Добро пожаловать отсюда!
Перейти в начало страницы
michael230
26 февраля 2017 13:09
Сообщение #151


Ветеран
  • 51

Репутация: 146
Группа: Член клуба
Сообщений: 5462
Город: Нерезиновка
Машина: RR Vogue 4.4 TD
Регистрация: 17.10.2009
Цитата: Картмэн
что ставить вместо банок каталиков?

Ничего. Оставить пустыми. Сколько ни видел переваренных банок, все фуфло.

--------------------
С уважением, Михаил.
________________________________________
Качественный ремонт Chrysler, Jeep, Dodge, GM, Ford:

- Автотехцентр "WizardAuto": Москва, ул.Вешних Вод, 4с92. +7 909 921 06 05
Перейти в начало страницы
Vigallz
26 февраля 2017 15:07
Сообщение #152


Ветеран
  • 51

Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 1017
Город: Москва-Жуковский
Машина: Chrysler 300c 3.5 EU 06
Регистрация: 4.09.2014
michael230,
Поддерживаю, нахрен оно тебе надо? У меня, опять же, ничего подобного не стоит, в прочем как и пустые банки из под катов не отрезаны. Никаких резонансов лишних нет

--------------------
Drive2: https://www.drive2.ru/r/chrysler/1227146/ Golfrider

Instagram: viktor_galkin91
Перейти в начало страницы
Эдсон
26 февраля 2017 20:10
Сообщение #153


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10234
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Предлагают что бы не пахло поставить спортивные катализаторы -1банка стоит 14т₽ , я чот тоже думаю нет смысла

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
Картмэн
27 февраля 2017 20:51
Сообщение #154


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12696
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
michael230,
Vigallz,
Эдсон,
:dance3: :drinks: :good: Спасибо.


а вот ещё вопрос на засыпку:
что за девайс стоит на глушаке? балансир? надо ли его переваривать на новый выхлоп?
Перейти в начало страницы
Alex мастер
27 февраля 2017 21:33
Сообщение #155


Ветеран
  • 51

Репутация: 112
Группа: Член клуба
Сообщений: 5210
Город: над вольной Невой
Машина: HEMI POWER AWD
Регистрация: 20.02.2012
Картмэн,
В стоке он служит для снижения резонанса в определенных частотах.
Сейчас ты изменил конфигурацию выхлопной трубы и теперь все равно есть он или нет.
Перейти в начало страницы
NORES
27 февраля 2017 21:37
Сообщение #156


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 1435
Город: Дубна МО
Машина: Dodge CHARGUM 2.7 америка
Регистрация: 3.02.2015
Картмэн,
Серега твоя там половинка мотора в углу лежит? :laugh1:

--------------------
Добро пожаловать отсюда!
Перейти в начало страницы
Картмэн
27 февраля 2017 21:54
Сообщение #157


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12696
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Alex мастер,
Спасибо Саш, я почему то так и подумал что он для развесовки и что он мне там уже давно не нужен))

Цитата: NORES
Серега твоя там половинка мотора в углу лежит?

Жень, мне бы 2 такие половинки под капот))) турбовый 2ух литровый с Окставии RS
Перейти в начало страницы
Картмэн
11 марта 2017 10:05
Сообщение #158


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12696
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
2 дня эбли и я наконец доволен звуком авто))) Звучит прям как я хотел, даже немного лучше. Звук запишу попозже.


Было:






Стало:





немного процесса:












Перейти в начало страницы
NORES
11 марта 2017 11:05
Сообщение #159


Ветеран
  • 51

Репутация: 7
Группа: Член клуба
Сообщений: 1435
Город: Дубна МО
Машина: Dodge CHARGUM 2.7 америка
Регистрация: 3.02.2015
Картмэн,
Серега :goodgood:

--------------------
Добро пожаловать отсюда!
Перейти в начало страницы
Arkan
11 марта 2017 14:40
Сообщение #160


Новичок
  • 17

Репутация: 0
Группа: Посетители
Сообщений: 125
Город: Пятигорск
Машина: Hemi only V8
Регистрация: 2.08.2015
Хороща работа! А обманки какие ставили? Задние банки сток?
Перейти в начало страницы
 
« · Тюнинг · »
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 30 января 2026 11:30


 
 
Последние темы форума:

Продажа Крайслер 300с AWD

От snikyo :: 23 января 2026 13:36
Диски R18 от Dodge Challenger, Charger

От gesha-50 :: 13 января 2026 21:54
Диски СРТ 10 спиц куплю

От Эдсон :: 1 января 2026 14:04
Старичок 300С бегает, а Grand Cherokee потерял коленвал: лопнул на про

От Эдсон :: 1 января 2026 14:02
Выхлоп на 3.0crd

От Картмэн :: 30 декабря 2025 21:27
замена масла АКПП

От Radga :: 9 февраля 2024 18:35
магнитола работает с паузами,дворники останавливаются

От tattoota :: 8 февраля 2024 17:15
Код магнитолы ( разблокировка )

От Razkoder :: 5 февраля 2024 12:42
Поддомкратники для LX, LC, LD

От Garni :: 4 февраля 2024 08:10
Не глохнет при выполнении выключенном зажигании

От Dimetrii :: 1 февраля 2024 23:18

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024