Вся информация о культовом автомобиле Chrysler 300C

Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.

Chrysler 300C
 
 

Вий
Вий
22:10:12

На днях поставил стелс саб от челенджера. В нишу залез с трудом, у фонаря пришлось выкрутить Винт и загнать толстый шуруп С плоской шляпкой. Немного не по форме у краёв багажника, но это не страшно! Вырежу летом затычку. Наконец то избавился от ящика. На авито продают если чего.
Hellguy
Hellguy
17 февраля 2026

Летом езжу на минеральном. Бывает пробег почти 7ткм. Грею до 118-120. Наких проблем. Деградации масла нет. Мотор 5.7. Пробег 325. Внутри ничего не менял, ни шпг, ни распред с гидриками.
Вий
Вий
15 февраля 2026

Самое главное в танке не обо**аться! И не жалеть денюшку на раз в 5-6-7 ткм или раз в год хотя-бы, кто как ездит. У меня отче наш осенью и весной. И будет всё хорошо, даже мне кажется на лукоиле
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

так вот главное в такие моменты что бы масло сохраняла свои свойства изза дикой жары , можно и на минеральном ездить , меняит просто чаще через 1-2 ткм
Эдсон
Эдсон
15 февраля 2026

[b]Вий[/b],
lнагар тут не причем гидрики не от нагара умирают с поршневой , а от говно масла или масло не той вязкости и то не сразу , а только в кретические моменты , допустим для хеми это температура лето жара июнь %))
Вий
Вий
10 февраля 2026

Пробег 235к. Моторчик 3.5. Ремонтировали в лёгкую на 170. Масло с вб или озона мопар 5w30. Недавно вскрывал клапаную крышку, менял гидрик на выпуске, нагара никакого нет. Цвет меьалла янтарный, масло На 5к есть грамм 500-700. Проблем вроде нет. Меняю на 5-7 ткм. Не благодарите)
Newhren
Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
если не сматывали, то у меня к 400 000 км приближается. На 5/30 отлично работает. Между заменами масла подливаю литр-полтора
aleks423
aleks423
9 февраля 2026

[b]Newhren[/b],
Ну, если у вас пробег меньше сотки, то, да, можно 5/30.
Newhren
Newhren
9 февраля 2026

[b]aleks423[/b],
вы расчетливее производителя, который однозначно рекомендует 5-30?
aleks423
aleks423
8 февраля 2026

А названные бренды вообще не слыхал.

Только зарегистрированные посетители могут писать в чате.

 
 
 
 











Ответить
 Выхлоп..
Картмэн
29 октября 2017 19:56
Сообщение #321


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Опять я вам мозг делать с выхлопом своим)))
В общем покатался я без задних банок, звук сука бомбический, но на трассе и в целом по городу на монотоне - это пздц, день проехав километров 200, ходил как кантуженный, ааааа чтооооо???)))

Но звук то правда прям как хочется, соседи аж подумали что я V8 воткнул))) пока утром прогревал, пару раз подходили попизнеть за мотор мой "новый"

Я вот теперь думаю, как такого же звука добится, не в ущерб своим ухам... ПОнятно, что отрезав банки, звук долбил по днищу и больше в салон летел, т.к. трубы в районе редуктора и были отрезаны. Если вывести их подальше за бампер!? с насадками или же вместо глушаков что то типа стронгеров или пламегасителей поставить!?

Опять я совсем из далека зашёл и многобукв... не пинайте сильно, в общем разобрал я свои SRT (срущие банки аля Газель) и набил их стружкой из нержавейки, как в видел выше..
В итоге получил какой то фуфлыч... точнее звук выхлопа как на стоке и даже не намёка на бульканье или что то подобное

Вот так оно выглядит:













Теперь вот призадумался, поменять задние банки, что бы получить звук...
Есть 2 мысли:

1 - поставить что то круглое прямоточное (аля MG Race)
2 - либо купить банки от Фортлуфт серии Американ Масл (у них вроде всё по физике чётко сделано, но смущает отсутствие набивки и не проявится ли опять резонанс уши режущий)





Перейти в начало страницы
epos
29 октября 2017 21:05
Сообщение #322


Продвинутый
  • 34

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 393
Город: elets
Машина: 300С5,7 - е65 - alfa159
Регистрация: 7.10.2016
Картмэн,
Я ж говорил((( Шляпа это все с набивкой.
У меня сейчас такие стоят банки, как на твоих фото. Без набивки, лабиринтные. Брал в mfstor по 7 тр. Звук стал более объемный, более низкий, но бульканья нет нихера. И плюс появился небольшой резонанс на 1100 1300 оборотов
Перейти в начало страницы
Картмэн
29 октября 2017 21:10
Сообщение #323


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Цитата: epos
И плюс появился небольшой резонанс на 1100 1300 оборотов

меня 1100 и 1300 не пугает))) у меня либо 650 холостые, либо 2500 минималка)))
Но блин, я конечно понимаю что хочу многого, от V6 добится звука V8... и сравнивать жопу с пальцем не стоит, но всё же... может как то получится добится звука пизнатого не в ущерб своим ушам)
Перейти в начало страницы
Vigallz
29 октября 2017 21:11
Сообщение #324


Ветеран
  • 51

Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 1017
Город: Москва-Жуковский
Машина: Chrysler 300c 3.5 EU 06
Регистрация: 4.09.2014
Картмэн,
Замороченный ты человек, Серёг)

--------------------
Drive2: https://www.drive2.ru/r/chrysler/1227146/ Golfrider

Instagram: viktor_galkin91
Перейти в начало страницы
Картмэн
29 октября 2017 21:13
Сообщение #325


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Цитата: Vigallz
Замороченный ты человек, Серёг)

Я не успокоюсь пока не добьюсь своего Вить))))
Я в этот выхлоп вложил уже почти как в СВАП на 5.7 и там уже в стоке звук как надо... но мне покоя не даёт формула, как добится звука V8 от V6 )))
Перейти в начало страницы
Vigallz
29 октября 2017 21:46
Сообщение #326


Ветеран
  • 51

Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 1017
Город: Москва-Жуковский
Машина: Chrysler 300c 3.5 EU 06
Регистрация: 4.09.2014
Картмэн,
Никак. Совсем никак. Даже близко

--------------------
Drive2: https://www.drive2.ru/r/chrysler/1227146/ Golfrider

Instagram: viktor_galkin91
Перейти в начало страницы
Эдсон
29 октября 2017 21:48
Сообщение #327


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Картмэн,
резонаторы убирал?????
поездий без них

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
Картмэн
30 октября 2017 09:30
Сообщение #328


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Цитата: Эдсон
резонаторы убирал?????
поездий без них

стоят пламеки магнафлоу (без них думаю совсем печаль беда будет)
Перейти в начало страницы
Sancho36
30 октября 2017 22:19
Сообщение #329


Продвинутый
  • 34

Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 219
Город: Воронеж
Машина: Карась 3.5 европа 2008 г.
Регистрация: 29.09.2012
Картмэн,
Как по мне так это бесполезно, на шестерке просто ТУПО не хватает двух лишних хлопков в единицу времени, отсюда и звук
Перейти в начало страницы
Картмэн
30 октября 2017 23:11
Сообщение #330


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
Цитата: Sancho36
Как по мне так это бесполезно, на шестерке просто ТУПО не хватает двух лишних хлопков в единицу времени, отсюда и звук

Ну я же почти добился желаемого) отрезав банки, правда сука громко очень..
У Вити Vigallz, выхлоп от 6.4 звучит очень чётко...
Так что я верю что 2.7 сможет зазвучать красиво, и хрен с ним что не едет должным образом, зато красиво)))

И вот когда я уже добьюсь чего хочу, можно будет координально менять жопу, точнее поставить диффузор и 2 насадки посередине как у ГЧР
Перейти в начало страницы
Sancho36
30 октября 2017 23:32
Сообщение #331


Продвинутый
  • 34

Репутация: 1
Группа: Посетители
Сообщений: 219
Город: Воронеж
Машина: Карась 3.5 европа 2008 г.
Регистрация: 29.09.2012
Картмэн,
Завидное упорство, хочется верить что получится, но с трудом , в целом, удачи в опытах! :smile:
Перейти в начало страницы
BUZZI
30 октября 2017 23:51
Сообщение #332


Ветеран
  • 51

Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 1260
Город: Краснодар
Машина: Chrysler 300C 3,5 RWD
Регистрация: 18.02.2013
не пойму что не так с моим выхлопом.... вот читаю ваши коментарии и не понимаю.
Я хотел поменять звук и купил банки BORLA FX оригинал.... отрезал задний глушитель, поставил их и звук не изменился...
Как оказалось (мастер так сказал) типа у тебя банки пустые поэтому ни чего не изменилось.
Но Скажу сразу что никакого Рева у меня с отрезанными задними банками Нет. Обычный звук но немного злобный. Парни вообще сказали убираем их и облегчаем вес машины. А тут пишут что без банок глохнут люди. Вот и не пойму что с моим выхлопом не так.??

Перейти в начало страницы
Vigallz
30 октября 2017 23:51
Сообщение #333


Ветеран
  • 51

Репутация: 10
Группа: Член клуба
Сообщений: 1017
Город: Москва-Жуковский
Машина: Chrysler 300c 3.5 EU 06
Регистрация: 4.09.2014
Картмэн,
Серёг, за те деньги что ты вбухал в свои эксперименты, уже давно нашёл бы и купил два таких же выхлопа как у меня) он конечно дефецитный, но найти реально.

--------------------
Drive2: https://www.drive2.ru/r/chrysler/1227146/ Golfrider

Instagram: viktor_galkin91
Перейти в начало страницы
epos
31 октября 2017 07:07
Сообщение #334


Продвинутый
  • 34

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 393
Город: elets
Машина: 300С5,7 - е65 - alfa159
Регистрация: 7.10.2016
BUZZI,
У тебя 90 процентов (да и у всех) глушится в центральной детали. Вот как убрешь Ее - почувствуешь. Это самая длинная и самая объемная часть трассы.
Я убрал задние банки и катализаторы - ничего не поменялось.
Но убрал центральную - теперь борюсь то с резонансом, то с дудкой, то с гулом
Перейти в начало страницы
Картмэн
31 октября 2017 09:34
Сообщение #335


Ветеран
  • 51

Репутация: 144
Группа: Модераторы
Сообщений: 12876
Город: ramenskoe
Машина: 300C 2.7
Регистрация: 10.03.2009
BUZZI,
да, в твоём случае виной всему - резонатор...
я тоже когда банки сзади поставил (ещё когда по колхозному раздвоил) никакого эффекта не получил. а вот когда вырезал резонатор и поставил стронгер вместо него, то заметно красивше стало, бас добавился, бульканье до 2000об

epos,
я жду с нетерпением когда твой выхлоп приедет)))


Всегда думал что на V8 звук посроить - плёвое дело))) а на твоём опыте получется, что не так уж и легко(((
Перейти в начало страницы
Эдсон
31 октября 2017 16:30
Сообщение #336


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
BUZZI,
ты на свой центральный банка смотрел ???? это не банка а бочка !!!!
убери ее и оставь задние вот тогда оно будет самое то , но и катализаторы должны стоять
то что я продал от 6,4 так там 2 отдельных резонатора а не вот это банка уловитель :laugh1:

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
epos
31 октября 2017 18:55
Сообщение #337


Продвинутый
  • 34

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 393
Город: elets
Машина: 300С5,7 - е65 - alfa159
Регистрация: 7.10.2016
Картмэн,
Я сам жду))) Надеюсь не намахнут япошки с описанием.
На v8 основная проблема в большом объеме выхлопа. Трассу если освободить, запрямоточить - гудит. А если ставить объемные детали, с появлением баса и бурчания появляется долбаный резонанс((((
Перейти в начало страницы
Эдсон
31 октября 2017 19:10
Сообщение #338


Ветеран
  • 51

Репутация: 85
Группа: Модераторы
Сообщений: 10246
Город: хороший
Машина: mopar or no car-REBEL
Регистрация: 15.01.2009
Цитата: epos
На v8 основная проблема в большом объеме выхлопа

нет там никаких проблем :smoke:

--------------------
уже поздно возвращаться назад ,чтобы правИльно начать,но еще не поздно устремиться вперед ,чтобы правильно закончить
Перейти в начало страницы
epos
1 ноября 2017 09:02
Сообщение #339


Продвинутый
  • 34

Репутация: 3
Группа: Посетители
Сообщений: 393
Город: elets
Машина: 300С5,7 - е65 - alfa159
Регистрация: 7.10.2016
Эдсон,
Есть есть )))
Снаружи нет проблем, все красиво.
Нет проблем - если гул внутри не раздражает. А меня он раздражает.
Перейти в начало страницы
NHeart
5 ноября 2017 17:35
Сообщение #340


Новичок
  • 17

Репутация: 2
Группа: Посетители
Сообщений: 89
Город: Сибирь
Машина: 300С 2013MY
Регистрация: 3.07.2014
https://www.drive2.ru/l/487068808771535395/

Я тут тоже продолжаю издеваться (по большей части) сам над собой :scratch:
Перейти в начало страницы
 
« · Тюнинг · »
Быстрый ответ Ответить
1чел. читают эту тему (гостей: 1)
Пользователей: 0

  Сейчас: 16 марта 2026 08:33


 
 
Последние темы форума:

Катализатор !

От aleks423 :: 10 марта 2026 19:37
Кто еще живой остался?

От Shumik_251 :: 4 марта 2026 15:20
Продажа Крайслер 300с AWD

От snikyo :: 24 февраля 2026 15:52
Диски R18 от Dodge Challenger, Charger

От gesha-50 :: 13 января 2026 21:54
Диски СРТ 10 спиц куплю

От Эдсон :: 1 января 2026 14:04
Старичок 300С бегает, а Grand Cherokee потерял коленвал: лопнул на про

От Эдсон :: 1 января 2026 14:02
Выхлоп на 3.0crd

От Картмэн :: 30 декабря 2025 21:27
замена масла АКПП

От Radga :: 9 февраля 2024 18:35
магнитола работает с паузами,дворники останавливаются

От tattoota :: 8 февраля 2024 17:15
Код магнитолы ( разблокировка )

От Razkoder :: 5 февраля 2024 12:42

 
Ваш автомобиль:

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой


Показать все опросы



 
 
Клуб Крайслер 300C
Сообщество владельцев и любителей автомобиля Chrysler 300С. Отзывы о Chrysler / Крайслер, поиск запчастей, покупка и продажа Chrysler 300 на нашем форуме.
При копировании и перепечатке материалов с сайта активная гиперссылка на www.my300c.ru обязательна.
www.my300c.ru © 2008-2024