[b]New Wave[/b],
когда надо, не найдешь...
большинство ссылок на внешние источники. Они или закрыты в РФ, или удалены файлы хозяевами.
Ссылки на инфу форума точно работают
https://www.my300c.ru/forum/topic_7354/4
[b]Newhren[/b],
скинь ссылку на страницу где у тебя открываются ссылки, я просто уже массу страниц перебрал, даже свои ссылки пробовал - нифига
[b]New Wave[/b],
попробовал, часть ссылок работает. А в \"мощнее\" выкидывает, видимо, когда ссылка умершая
всем привет, товарищи гражданы, у вас ссылки в темах нормально открываются? меня постоянно кидает на страницу с видео крайслера \"И НЕ БЫЛО В МИРЕ МОЩНЕЙ\" - видеть ее уже не могу ))
На днях поставил стелс саб от челенджера. В нишу залез с трудом, у фонаря пришлось выкрутить Винт и загнать толстый шуруп С плоской шляпкой. Немного не по форме у краёв багажника, но это не страшно! Вырежу летом затычку. Наконец то избавился от ящика. На авито продают если чего.
Летом езжу на минеральном. Бывает пробег почти 7ткм. Грею до 118-120. Наких проблем. Деградации масла нет. Мотор 5.7. Пробег 325. Внутри ничего не менял, ни шпг, ни распред с гидриками.
Самое главное в танке не обо**аться! И не жалеть денюшку на раз в 5-6-7 ткм или раз в год хотя-бы, кто как ездит. У меня отче наш осенью и весной. И будет всё хорошо, даже мне кажется на лукоиле
так вот главное в такие моменты что бы масло сохраняла свои свойства изза дикой жары , можно и на минеральном ездить , меняит просто чаще через 1-2 ткм
[b]Вий[/b],
lнагар тут не причем гидрики не от нагара умирают с поршневой , а от говно масла или масло не той вязкости и то не сразу , а только в кретические моменты , допустим для хеми это температура лето жара июнь %))
Пробег 235к. Моторчик 3.5. Ремонтировали в лёгкую на 170. Масло с вб или озона мопар 5w30. Недавно вскрывал клапаную крышку, менял гидрик на выпуске, нагара никакого нет. Цвет меьалла янтарный, масло На 5к есть грамм 500-700. Проблем вроде нет. Меняю на 5-7 ткм. Не благодарите)
Chrysler 300С отличает экспрессивная и узнаваемая внешность, аристократические пропорции кузова, элегантный и продуманный до мелочей интерьер. Сочетая уверенные динамические характеристики с потрясающим дизайном, Chrysler определяет облик следующего поколения своих автомобилей.
Интерьер
Открытая тема (есть новые ответы)
Открытая тема (нет новых ответов)
Горячая тема (есть новые ответы)
Горячая тема (нет новых ответов)
Опрос (есть новые голоса)
Опрос (нет новых голосов)
