JIN,
было бы интересно

ripper,
Ввиду того, что в мск часто мокро, да и колея явление чуть ли не повсеместное - я рад что есть есп. Абс хорошо, но если тебя уже начало крутить - она мало чем поможет.
До карася все авто были без есп, абс и никаких проблем с этим не возникало, но когда по плохой погоде есп меня пару раз спасла - я уже и думать перестал, что без нее лучше)
Нашел забавный ролик, конечно он рекламный и утрированный, но суть отражает:
https://youtu.be/jY_Nu8rBD2c
Vigallz,
да, иногда удивляюсь, насколько полоумными могут быть водители..
Но меня больше бесят "жители левого ряда" - зачастую из-за них и происходят "шашечки".

Картмэн,
честно говоря, никогда не проверял, однако видно, что заднее правое у него заблокировалось еще при движении по прямой, видимо из-за колеи, в следствии чего при отклонении его начало нести и т.д.
А на счет отключено я имел ввиду совсем - зачастую специально её отключают ссылаясь, что без нее лучше, полный контроль..)
Даже в чате про подобное тема была)
Либо у меня другие тормоза - сколько раз оттормаживался в пол в т.ч. с перестроением - меня есп+абс спасали.

Картмэн,
Складывается впечатление, что есп отключено было, в связи с чем сначала аккуратно тормозил а потом сдрейфил вот и..

В личку написал

Ogurets,
Вот ты докопался!))
Оставь людей в покое - у каждого свои вкусы и взгляды!)
Я вообще считаю, что круче всего звук на карбе получается, но это не значит, что надо все бросать и брать карбовую тачку на эвридэй!

+1, если успею все дела разрулить

Yar,
Кому, мне?
Если мне, то, увы, не интересно..(
Лучше прокатите на них

Верю - турбина творит чудеса, но попробовать все равно хотел бы)

На том асфальте (пыльном) я бы тоже стартовал не с двух педалей - обычно в этом случае и без двух педалей либо скрипит и не ускоряется (с есп) либо буксует и не ускоряется)
Хотя на нормальном асфальте попробовать можно, но трансмиссию жалко)

Roman008,
в личке

только если рядом будет что-то слабее свежего чипованного 2.0t..)

Atraides001,

Atraides001,
Благодарю! Только сейчас увидел сообщение..
Cheez тоже его рекомендовал, но на месте такого не нашли.
Оказалось, что стоял тоже неродной - в магазе подобрали такой же - 6тр, не шумит, едет как прежде..

+
9152733716 добавьте и меня!
А то уже целый день бьёмся с 5.7 - заглох и не заводится, а в Пятигорске спецов по нам нет..
Насос молчит( какой насос можно поставить?

Эдсон,
Примерно к такому решению и я пришёл в итоге (что все нормально), а "дорабатывать" диски или ездить на больших проставках я бы не рискнул.
Вомооожно подумал бы о рассверловке, но только если бы нашел специализирующуюся контору с ооочень хорошими отзывами и статистикой.

NARIMAN,
Мне авто досталось с колесами 275/40 R20 одетыми через адаптеры vector 35adh5114s 71.5 - в колее не колбасит или после американцев 80-90хх я просто этого не ощущаю..)
Почитав форум стал переживать, что убью подвеску и вообще небезопасно, но пообщался c компетентным человеком и он меня успокоил - езжу второй год.
Бывал на Украине - понял, что туда теперь только на внедорожнике можно, мотался кучу раз на Кавказ (в ростовской области влетал в ямы, приходилось править диски), в общем мой пробег ~ 40ткм пока все норм, железо в подвеске не менял (в прошлом году в январе сказали, что ступица правая "подходит" - поменял неделю назад).
Вибрации нет ни на 90 ни на 180 (была только когда погнул диски).
Хотя теперь, если бы сам покупал, то брал бы либо нормальные (не реплику) легкие колеса (да дорого) либо продолжал ездить на родных R18 (которые я купил и оставил именно на лето) ибо одно R20 весит ~ как 2 родных R18 (не взвешивал, сугубо по ощущениям), а против физики не попрешь + летом средняя скорость существенно выше..

066,
Буду иметь ввиду, благодарю.
Однако когда я обнаружил отсутствие петли мне она нужна была для использования по назначению - для буксировки.
Ввиду её отсутствия потерял лишних 4 часа... Так что просто хочу исключить данноую возможность на будущее.

Vigallz,
+1
Romkus,
Подскажите, остались петли?

Vigallz,
Очень маловероятно т.к. 14 часов ехали по сухой дороге, а когда встали и подмораживать начало..
Всё подкапотное сухое, все контакты плотные.
бугемот,
Есть предложение где искать потерю опорного напряжения?
Завтра предстоит обратная дорога, да ещё морозы как раз..надеюсь в этот раз не встанем.

Благодарю всех за содействие!
Все остальное работало, только лампа дросселя моргала, esp bas да чек горел.
Подергал датчики, проводку, сбрасывал клеммы, заводил/тушил несколько раз - не помогло.
В итоге на холостых доехал до Пятигорска - 150 км за 7 часов - рекорд!
А самое забавное, что как только пересек черту города холостые упали и он завелся как ни в чем не бывало... Вот что воздух целебный делает! На следующий день и чек погас..
Теперь катаюсь ищу электрика..