в середине ноября планируется путешествие (3.500 - 4.000 км). Есть возможность проделать его на авто.

Как 300 держит трассу, особенно с гололедом? раньше был опыт езды на заднеприводном авто, правда без электронных наворочек, было как то не айс..

У меня нормально. вот тут
Но это не значит что можно "газ в пол", все зависит от опыта вашего вождения! Будте осторожны на зимней дороге.

при немного безалаберном обращении с педалью газа у меня хомяк при 80 км/ч легко поехал боком,причём не на трассе, а на дмитровке в районе 3 кольца. Электроника сработала когда машину развернуло градусов на 25-30. Усрался я добре, все вокруг тоже, надо отдать должное водилам, свалили все из зоны поражения в доли секунды. Но хоть электронника срабатывает на хомяке довольно поздно, машину выравнивает замечательно, я остался на своей полосе. после таких инцидентов главное вытряхнуться как следует
После этого конкретно отрабатывал такие выкидоны по ночной москве, на хомяке делать это приятно.

kucheruk1980,
Жопопривод судя по всему?

Alex мастер,
на наших хеми сараях тоже легко можно боком поехать) но вроде привык уже вытаскивать машину.. у нас бОльшая проблема в том что перед тяжелый и в поворот не въезжает если побыстрее заходить)

прошлую зиму отъездил без абс-есп итд, чувство контроля над машиной отрепетировал))

как мне кажется на дороге машина отлично стоит (когда прямо едет..) повороты на 300с зимой требуют осторожности))

Мне к примеру не айс управляемость у карася, 150-160 км/ч в небольшие повороты очково входить

да, жопопривод)))



это да, он любит прямо ехать, если скорость выше нормы. было такое что руль повернул, а он прямо херачит, пару метров проволокло и зацепился...

ДА НЕ КАК ! за 200 кто то пробовал на наших корчах есть ? страшно блин... до нормального немца очень далеко ему.

240 - чуть не наложил в штаны) Просто хотел положить спидометр - не получилось, надо было сворачивать)
А так, мне очень нравится, не на шипах у меня, как он идёт по заснеженной трассе безо льда, едешь быстрее всех, аккуратно обгоняешь, тормозит нормально. красота, танк есть танк! Много раз было так: Едешь зимой по МКАД, между рядами горочки нормальные такие снега, перестраиваешься, перед переехал, а зад нет) едешь боком... весело!

Да, на авд почти так же. Только в этот момент важно не очакнуть и не опустить тапку -передок начнет вытягивать.
Но все это теория, а на практике все не до размышлений- все на уровне инстинктов.


пробовал на макималку- дошел до 245 км. дальше утыкался в еле полузщих и приходилось сбрасывать


без электронной узды прикольно, на танке массой 2 тонны ).

Извините, а клуб самоубийц здесь?

По ровной дороге прямо - нормально. Подвержен раскачке по неровной. Поэтому по обычным российским трассам комфортная для управления скорость не выше 140, выше - постоянный напряг. Зимой конечно можно улететь на большой скорости, все-таки чемодан заднеприводный.

трассу он держит замечательно, я считаю; При условии исправности системы управления. 220 по заснеженной дороге не напрягаясь, тока Хаккапллиита плюется шипами иногда! :)

Да ну где ж замечательно...в машине находиться страшно.
В теж же мерседесах 200 едешь , ну хоть с машины выходи ... скорости вообще не ощущается. А на крайслере каждый километр свыше 160 замечаешь

точно клуб камикадзе

Prized ec вы чего советуете ,я понимаю закрытый автодром а трасса зимой 80-90 и але хватить , я канешно не трус но я бюсь

Эдсон,
Здесь не идет речь про зиму и 220!

Да нормально он держит дорогу, при условии нормальной резины и адекватного водителя. Регулярно матаюсь по трассе и проблем небыло, зимой 250км.ч разгонял по м51, но не советую больше я такова не пробовал.

не знаю как заднепривод,но полный привод хомяк сказка для меня был прошлой зимой
очень предсказуем по электронике,тьфу три раза
пару раз с места в занос на снегу пускал,вот это жопа была,несет как слона разворачивает и задом несет фиг знает куда
а на трассе машина бомба тоже ,в снег больше 80 не ехал по снегу,с точки зрения вменяемости.Но на ямах машину колбасит,не немец

зимой лучше не гонять (если не ас конечно)
а летом танк на трассе кайф как газ 24 в прошлом которую называли (королева трассы))