:))
Я еще с собой лыжи захвачу, а то вдруг снег выпадет, а я на летней ризине ;)

а номер детальки не подскажите (у меня 2,7 америка) походу таже проблема)))

После замены отдайте мне старую ступицу. Мне от нее деталь нужна одна. Все равно же ее на помойку.... мне нужна внутренняя обойма подшипника.

Так так так.... что за признаки неисправности??? буду у себя искать...

Практически передние ступицы не убиваемые, как только появились подвывания на поворотах, перестроениях и т.д. достаточно снять ступицу, разобрать, промыть и поновой заложить желательно хорошую литиевую смазку, как правило, "высыхает внутренняя обойма. Канадская ступица, год назад в Минске, стоила 113 угрюмых енотов, правда в них заложена только консервационная смазка, которую необходимо заменять на нормальную...

Открой секрет, для чего?


Спорттовары обсуждаем

Я менял поворотный кулак и когда снимал ступичный подшиник, то заметил что от внутренней обоймы кусочек металла откололся. В таком месте где шарики не ездят, но все же. покупать новый подшипник денег жалко, а вот обойму я бы поменял.

Дак тут народ кричит что он (подшибник) не разборный?! Как ты собираешся обойму ему менять? :)

пи з деж ступица снимается вместе с подшипником или вы врете или вы не так обьясняете я лично снимал и валяется гдето в гараже могу выслать писал уже в теме найду вышлю тока с вас пересыл
это что за бред внешняя обойма и есть сама ступица в начале темы есть фотки гляньте или у вас не крайслер а жигуль тогда вам не сюды

Эдисон, вышли, я тут с кулибинами своими поколдую, если найду решение все по пунктам распишу со всеми деталями.

Если в Москве не найду....А то это заморока пересылать....


Внешняя обойма это и есть ступица(одна деталь)
потом идут шарики а потом внутренняя обойма точнее там их две. То что непосредственно одевается на центральный болт и не крутится. Сам подшипник легко разбирается(по крайней мере у меня) и состоит из нескольких частей. Внутренней обоймы, шариков и внешней обоймы, являющейся одной деталью со ступицей. Там еще есть какое то колечко и сальник, но это уже не важно.
Может и я плохо объясняю. когда буду разбирать сфотографирую.

Мне нужна именно часть подшипника, которая не крутится. Неужто нет ни у кого в Москве?

Мне нужна железка, на которую указывает стрелка.
А красным закрашен кусочек который у меня отвалился. (примерно)

Если выше указанная деталь и есть передним ступчным подшибником, то мне кажеться заменить сам подшибник в ней возможно (по крайней мере визуально кажеться)

Подобрать похожий подшипник будет проблематично, а сам подшипниковый блок разборный и обслуживаемый!!! К стати у меня есть старая ступица!

кароче позваню в гараж где меняли найду вышлю хочу убедиться что
1 неисякли кулибины на земле русской
2 теперь думаю а мож просто было промыть ступицы и смазать хтя врятли

Дв вышлете же кто-нибуть этот металолом в конце концов, все равно же валяеться железяка никому не нужная, говорю если найду решение все по пунктам распишу или тут все деньгами готовы разбрасываться на право и налево (не хочу я официалов кормить)

менял сейчас подшипник оригинал стоит 8000 тайвань 3500 замена 1000макс

Хорошо Вам, заднеприводным...

Ну че съездил с гудящим подшибником и как не странно кроме раздрожаюшего шума ни чего страшного, а если музон по громче то вообще нормальды, проверял ничего не греется,не разсыпается, не отваливаеться. Так что небоись народ какое-то время с гудящим ездить можно, ни чего страшного не будет, но затягивать с заменой не стоит :)

ну это мы и без тебя знали ;-)
рад что без приключений доехал!

у меня знакомый, лет десять назад, на опеле ездил с гудящим подшипником аж 2 года и ничего не случалось... а то что в салоне гудело... так ему пофиг было...

так что какой народ, такие у них и автомобили!

А я уж как рад, что без приключений съездил - не пересказать, чес слово !!! :))
Но решение все равно искать буду, думаю послезавтра сниму и попробую ченить наколдовать с ним :)