Здорово! Так а вот где бы это узнать? Дилеры по таким вопросам или тупят или действительно тупые. А кто еще может знать?

Рома, наверное мой ответ тоже тебе не поможет, т.к. у тебя полный привод, но может заднеприводным интересно будет: Прошлым летом собственноручно снимал ступицу по общеизвестной причине отваливания силуминового пыльника, который тормозной диск от грязи защищает, без снятия ступицы его нельзя заменить. Так вот, пристально разглядывал подшипник в ступице, даже дополнительно смазывал. По моим наблюдениям, он (подшипник) легко выпрессовывается и меняется при наличии более-менее нормального слесаря.

и рюзимэ кувалда кузнец валшебник и возможно ты в счастье
но я в ШОКЕ 5,7 не игрушка

Ничего "критически страшного" тут нет! На многих...очень на многих машинах подшипник меняется отдельно! И все катаются нормально... Нужно думать, что человеку не стоит идти в первый попавшийся гараж и просить Петровича заколотить подшипник на место... Речь о более менее цивилизованном сервисе.

А по поводу подшипника...(из опыта):
На подшипнике на кожухе нарисованы циферки, маркировка... Вот по ей и ищется данный девайс! К примеру: на Форд-Скорпио (глазастый) подшипник оказался японского производства и продавался отдельно за 900 руб! А ступица - около 6000;
Если менять все в сборе, то в скорости у тебя будет новая машина!!!

Да, но в сервисе сказали, что если ступицу снимать, то подшипник может развалиться. А пока ищу без машины сидеть не хочется. Может все-таки кто уже менял?

Roman L,
Ну тогда и ездить на ней не нужно... Если он ТАМ развалится окончательно, то точно сама ступица накроется... ИМХО, договориться, что если что не так, то машинка пусть в сервисе на стоянке стоит...На подъемник, разобрать. Если сразу не удастся найти правильный подшипник, то купить любой по размеру, собрать и оттолкать машину на стоянку в сервисе и спокойно искать оригинальный девайс...
А ездить с гудящим...этточно опасно...

- бред на своем опыте скажу бред бред бред - долба **** а не слесаря он неможет там у тебя развалиться это тебе не жагуль я уже писал об этом

Рома, я же писал, что я снимал ступицу и ничего не развалилось, поставил на место. Хотя такой вариант тоже возможен, если кувалдами махать.
Ты проблему то решил? отпишись по результату.

Нет пока. В разных сервисах разные мнения. Где-то говорят шумит, где-то нет. Еду прямо - вроде гудит, налево поворачиваю - гудит, чуть поверну руль вправо гул прекращается. Может было у кого так?

Чудеса. Там двухрядный подшипник зажимается до усеру, боковые усилия на него не приходятся, поэтому без разницы поворачиваешь ты или нет. Вот на регулируемых конических шум будет меняться. А просто задомкратить одну сторону, покрутить колесо-послушать, потом другую, разницу слышишь?


Это жена тебе специально подстроили

Не, жена вроде не столь шкодлива.
Юра, обрати внимание, какая у меня машина - отсюда и все проблемы. И подвеска двухрычажная и шрусы спереди.
В одном сервисе гоняли на подьемнике - говорят шумит, в другом сколько не гоняли - говорят, генеталии на пенек, ничего не шумит.
Но гул на дороге, как я описал, есть!

Ну да, шуметь может что угодно. и шрус и в коробке подшипник. Ну тогда музыку погромче делай.

при павароте руля вправо ты разгружаешь левую стойку и ему легче становиться вот он и нешумить у мя так было поменял левый теперь еду и тока музыка шумит ты вапрос решай быстрей иначе на эвакуаторе поедешь и тогду у тя ветер шуметь будет и тем паче у вас полный ВД ось навернете и привет не то ка ступица а на привод попадете и его уж точна от камбайна "НИВА" невпехнете


извените ответ делитанта если у вас этого небыло незначить что такое неможет быть у других выше описал как это происходить
хотя вам на переферии все равно вы кувалдой весь ремонт делаете


хотите сказать что подняф машину и раскрутив колесо гула нет ?? бред

На скорости змейкой проедь-сразу поймешь. подшипник перестает гудеть когда разгружаешь колесо ..Эдик здесь все уже объяснил.. а на подъемнике может и не жужжать у меня так когда то было на Караване

Я конечно понимаю, что не "на переферии" Вы весь ремонт делаете только в белых халатах со скальпелями и микроскопами, но не раскручивается оно у меня подняф машину - шрус мешает.

Roman L,

+1 Сняв ступицу всегда можно измерить размер подшипника.Они не бывают несъмными.Все они стандартные не ГОСТ так ISO/

вы лично снимали ,видели = я это делал и поставить подшипник от тракора он че на скорости 250 летает по полям вы че смеетесь это чьято жизнь он на такие нагрузки и не расчитан = хотя че я тут агетирую - поставте от жагулей в два ряда и все спокойно будет

PS сравните со ступицей от пацифы возможно подойдет где нить на раззборке

288



176

gibson61

Это ступицы 300С и Пасифики ?
или
300С задний привод и AWD ?

А что это было? Прошу пояснить.