Доброго времени суток всем.
Случилась беда- потек радиатор, надо менять. Никто не может помочь с приобретением? Именно радиатор, не решетка-)

Если кЕтайский устроит, то смогу устроить

Pilgrim,
с трудом себе могу представить протекающую решетку

радиатор, вроде есть тут

TOP GUN[/b]
-))Да уж.

Более того- нужен радиатор кондиционера именно. Я не особо разбираюсь, но по иее у кондиционера отдельный радиатор верно же?

Pilgrim

Да у кондея отдельный радиатор и он ремонтопригоден. Так что сначала попробуй его отремонтировать.

Pilgrim,
ну, дык, по моей сцылке и радик кондиционера есть, сходи посмотри....




uvi,
он менее ремонтопригоден чем радик системы охлаждения двигателя, т.к. в нем давление в разы больше, хотя лечится TIG сваркой, проверено!

TOP GUN,
и цены по ссылочке приемлимые , даже очень

Всем спасибо, на днях буду брать. Посоветовался с мастерами- говорят, что без проблем можно ставить тайвань, ничего страшного) Конечно хочется оригинал, но тратить лишнее не охота)

Всем привет!подскажите в каком порядке расположены радиаторы? первый стоит для системы охлаждения или для кондея?

кондер

sigal2000dima
в смысле первый от решетки радиатора или от двигателя? просто сегодня заглянул в решетку радиатора а там на первом (от решетки) радиаторе в верхнем левом углу пятно маслинистое такое! подумал с трубки гонит ... там трубка идет к такому мааааленькому радиатору , это наверное от акпп ? но она сухая! а радиатор мокрый! если это радиатор для кондея ... то мне казалось , что там фрион! а он вроде быстро испаряется ... ну может я ошибаюсь (по химии трояк был))) а тут такое маслинистое пятно ...

Масло во фрион добавляют для смазки всей системы, если есть дыра то фриона в системе уже нет, значит кондей морозить не будет, если все работает, значит что то другое.

Первый от двигателя это охлаждения, второй это кондей и акпп. Кондей верх акпп низ

Наоборот, ламерье.=)


Протерлась коробочная часть, как вариант. Кондей морозит еще?


Это ГУР.
Да, кондейный, он же акппшный.

кондей холодит еще

Надо призвать всех отрезать чуток кожухи, никто не слушает меня) а я писал уже)

Я не помню, хотя сам менял, но я был рядом))

Casik,
100% подтекает радиатор акпп, он совмещен с радиатором кондея (верхнний контур акпп, нижний кондей)
Замена радиатора или можно снять заварить аргоном, опрессовать. Потом поставить и заправить кондиционер. На ремонт цены примерно 1500-2000 сьем/установка, 500-1000 заварить, 2000р. заправить кондиционер. Ну и долить атф в акпп со старсканом...

Почти как сомелье)

А не легче что слилось то и долил)?

И какой скан и стар)? Щуп же есть

Мда, без него никуда...


С чего ты взял, я подрезаю иногда, когда они деформированы, или крепления отсутствуют. В принципе, можно взять и выкинуть, но некрасиво.


Там граммов 30 как раз запачкают радиатор.=)

Во-первых, непонятно сколько высоплилось. При сьеме еще потери будут, которые не соберешь в баночку.
Во-вторых, лишним не будет проконтролировать уровень или заменить атф...


Ну ты крут! Тогда дай комраду попользоваться, рублей 600 сьэкономит, минус поездка к тебе и обратно..