Ну приедь в диллеру и сделай - всё легально, без потери гарантии


судя по автору - да с 2010

Нет, не верная информация. У диллера только заводские прошивки и повысить мощность и сделать ее отличную от той, с которой авто сошло с конвейера, он не имеет права. Если чипанетесь на стороне, двигатель с гарантии снимается.

(Информация от официального диллера ниссан)

да, ошибся. Там коробка ставится, которая снимает экологические ограничения. Получается вместо 174л.с 200-204л.с
Эту коробку хрен найдёшь,да и при желании можно снять.

Когда накроется двигатель тыщ на 500-700 (как у меня недавно было), они не только эту коробочку найдут, но найдут еще дополнительные мильйон причин в гарантии отказать.

Но лично меня не это пугает. Я просто принципиально в заводское не лезу.

Motoneon,
канащот Мерина R-ки типа такова...

P.S. мне он всегда нравился

строго до 250лс из-за налога

ну тогда уж лучше ПАТИФОН на той же платформе !!!
дизайн гораздо симпатичней, лошадки у многих 250 прописаны, полный привод, электропривод багажника, капитанские кресла второго ряда, цена гораздо ниже и роднее как-то...

+100500
вотвот я его и хотел ещё больше чем мерина только сложно было найти в хорошем состоянии и вполной фарше

Motoneon,
yury,

про ржавчину и крышку
крышка-это прикол, на всех дорестайловых точно обазит в первый же год эксплуатации и ржавеет, это был какой то заводской просчет в выборе краски толи более экологичной, толи еще чего. в общем официалы по гарантии перекрашивают. есть такая тема.
по поводу ржавости в общем, тут все как у всех современных японцев. скол стабильно рыжеет. на самом деле щас все машины делают из фольги, так что конкретно к патифону в минус это приписывать не стоит.
насколько я знаю, было несколько рестайлов. первый заключался в том что они облагородили салон, улучшив дизайн и пластик. следующий рестайл коснулся уже оптики, салона, дисков и экстерьера по мелочи, но и новый движок появился.
как тот так
год назад был в салоне, стоял новый пат 2.5 на автомате в рестайле 2011 год комплектация титаниум всего за 1550!!!! очень хотелось, но возможности не оправдывали желания)))

Пирог,
с 2007 го исправили косяки ?
с 2010 я так понимаю рестайлинг + мотор ?
с 2013 уже новая тачка..

хз. кроме задней крышки косяков в машине не было и нет!
сам в шоке, что могу такое сказать о современных авто.
кстати, статистика показывает что большая часть людей покупая паты новыми спокойно накатывает по 200-300 тысяч и меняет их на такие же новые паты. клуба как такового нету, все тусят на ниссан клаб раша, в совем разделе, но там все по существу, лирики нет. я там даже не регался.
есть машины с пробегами по пол ляма, из ремонта турбины и ступицы.

к модели 2013 года у публики пока негативное отношение.

Пирог,
По твоему мнению за 1млн на какой год и пробег я могу рассчитывать в комплектации LE ?

Motoneon,
7-8 год с пробегом до 100 можно спокойно подобрать
единственное учти, что на этих машинах ездят обычно много, поэтому в пробеги меньше сотки можно верить только если ты покупаешь напрямую у первого хозяина и есть вся история обслуживания.
я так вообще купил у бабки иностранки, у нее дед умер и патифон стоял 2 года в паркинге пока она все доки не переоформила.

Пирог,
при каком пробеге следуют серьёзные ТО ?

Motoneon,
ой, даже и не знаю, там только одно серьезное ТО, когда сцепу менять надо, но это на ручке и то не дорого
у тестя сцепа пришла на 80 тысячах, но это из за того что он лодку постоянно сгружал и пни на участке корчевал
у меня щас 113 тысяч пробег и сцепа пока в порядке

Motoneon,
Вот тебе аппаратище:
Зверь

Возьми Эскалейд



http://cars.auto.ru/cars/used/sale/21685996-a66a.html

Отличная машина, но государству отстёгивать 50косарей не желаю


По той же причине :0

Хорошая машина, за те же деньги наверняка Шеви-Тахо варианты есть (машина соплатформенная с Эскалейдом).
Но человек, похоже, уже зациклился на Ниссан-Патфайндере, он, в основном, им интересуется.


Отличный Гранд-Чероки! Цвет-супер! Но чтобы просмотреть по ссылке, нужно там зарегистрироваться.(www.chrysler-dodge.ru)

Motoneon,
Командер? 4,7 бенз.

Jeep