тут в курилке ребята отписывались с предложениями.

Например olegman в Филях

Спасибо за наводку. Созвонился с Олегом. Еду к нему через 2 часа !!!

)))

Motoneon, поздравляю!

а что там такого сверхъестественного?только масло в мостах каждые 20 добавляется.

Alex мастер,
ну я на чирокезовском форуме сидел достаточно не мало, про болячки их читал, они походу у всех одинаковые, что у Пикапов больших (траков) что и у мелкокалиберных дизелей.
везде хаят ЕГР и что то там ещё.
а на Чирке ещё за мостами надо следить и коробкой, эт ты пральна подметил Саш.
а ещё там коробки разные, точнее раздатки и блокировки, так вот какая то из них считается геморойной, а какая не помню.

Да нет там гемороя

блин дошутились!!!
у человека был реальный шанс улететь, но оставили в своём болоте :))))))))))

Вчера в 20 оставил машину на химчистку всего + мойку подкапотного пространства + мойка + абразивная полировка кузова.
Сегодня в 8 утра забрал. Всё понравилось, правда потолок чуток недотёрли в паре мест.

Осталось перешить руль от потёртостей и заменить левую водительскую боковину сиденья.

здорово.
а движку прям мыли? или просто очистку подкапотного делали?

у меня уже тоже подзагадилось, но мыть не хочу...стремно

Stolberg,


ХЗ. Я не вникал в суть процесса.

Ты знаешь, где купить коврики для чироки ? Хочу только на ворсе с резиновой основой, как были в 300с. Резиновые меня бесят.

я на обоих машинах мыл ни каких проблем не случилось только просил что б напором сильным не смывали химию

слушай хз даже, наверное как и на 300с - в ателье всяких, что шьют на все модели.

Я бы после обслуги в автолайте особо тщательно машину проверял.
А так поздравы, вливайся, скоро все владельцы трехсоток на ЖИПИ пересядут.

Последняя комплексная диагностика была в мажоре на цветном: сделано ТО и в рекомендациях к замене всякая мелочь несущественная, так что всё нормально.
Кстати, почему всего 10ткм сервисный пробег ? Мне кажется это враки официалов, так как у других производителей по 15-20ткм

1) До 2008 года для дизелей был интервал 10 т.км., а после сделали 20 (но это скорее под нажимом маркетологов). конструктивно мотор не менялся. солярка за этот период времени лучше не стала.
2) через 5 т.км. масло уже становится черным. Хотя это не показатель состояния и его выработки
3) к 10 т.км. воздушный фильтр (в виду большого расхода воздуха на дизелях) забивается напрочь. И не важно что эксплуатируется в основном по городу.
4)не забывай о замене масла в мостах каждые 20 т.км.
5) в любом случае машина и мотор твои, навязывать никто не будет.
6) рекомендую начать изучать тему "нас мало, но мы в тельняшках" ))). там много полезного написано.

ps.вин то скажи (в личку), посмотрю что делалось по машине.

Alex мастер,
Только с отпуска вернулся, завтра скину.

Продолжим тему:

Нужна машинка для жены: На права сама сдала, но опыта ноль и сдавала 3 года назад.
Бюджет 300тр: главное надёжность, акпп и не суперуроды типа пежо 107 и т.д
Только для города дом-работа и 99% что одна будет
Варианты ?

Из подобных только на Chevrolet aveo 1.2 катал....

Motoneon,
Так из всех предложений типа Рено,Пежо и т.д. Chevrolet aveo 1.2(цепь ГРМ) самый лучший вариант! сам ездил 1.5 года Краснодар-Сочи ни одной поломки!
P.S. Самая любимая машина моей жены (для передвижения по городу).

Motoneon, лучше новую тему открой, а то запутаются многие.

а в сторону Smart Fortwo не смотрел?