OlD13,
Читал я твою тему...
Честно ты балбес. Без обид. Но что случилось то случилось.
Резину не жрет - это ты с выводами не спеши. Попозже поглядим. А насчет сайлентов на 6й рычаг - ничем пока помочь немогу, хотя сам ищу давно

morozick,
Бро, не обижаюсь я на правду;)
Ну так получилось..да виноват..машину очень не хочу продавать..нравится сильно...вот и думаю как и что лучше сделать...с чего начать и т.д.Официалы у нас "мертвые" в Тюмени вообще,на днях поеду в Екатеринбург..они вроде поживей выглядят,заеду к ним на сход-развал...

Че вы парите, там сайленты все одинаковые лемфордер от 140 кузова. Я штук 5 машин перебрал, все встало идеально. Если они разные, значит уже точили/колхозили, и выход тут точить втулку под штатный сайлент, потому что если ставить какой другой, у него жесткость будет не та, и жопа будет гулять по всей дороге. Проверено.
Кстати, в развальных рычагах ни разу сайленты не менял, так как из-за отсутствия нагрузки на них они не убиваются как-то.


Ну а что ты хотел, так ушатать. Ищи, что где кривое и меняй. И никакие развальные болты тебе в этом случае не помогут.

Ребята.Я не знаю-как у Вас,но у меня на Европе сайленты на 1 и 6 рычагах СОВЕРШЕННО ОДИНАКОВЫЕ.Я частично их менял пол-года назад и тогда открыл эту тему.Прочитайте тему с первого сообщения.Там все с размерами. Недавно решил поменять остальные(прошлый раз просто взял всего 4 штуки).Остальные поменял на (24914 01 Lemforder).Размеры такие-же,но были ближе для покупки.

michael230,
КАК ИСКАТЬ???? и где?
Официалы найдут,как ты думаешь?на развал к ним загнать или просто на диагностику подвески?

Михаил, вы мне всегда открываете страшные тайны авто-вуду???
Это как? Просто втулка у токоря???




Значит точили гады !!!!

Кстати,надавно отправлял пару сайлентов (24914 01 Lemforder) одноклубнику как раз на 6 рычаг(он еще мучался с болтом,который просто не вытаскивается).Все стало отлично.
Я в первом сообщении писал,что рычаги из алюминия и при выпресовывании может слизаться часть рычага.Тогда надо ставить сайленты с диаметром побольше(41мм) и даже написал откуда подходит.
В общем советую полностью перечитать всю тему.Есть много интересного.
Может на "американцах" другие рычаги сзади???

Чебурашка,
Чебурашка да я всю эту тему уже ночью наизусть раскажу! Просто у меня они разные. У Deema тоже разные. Вот и решил уточнить.

Просто подумать логично. Если старый хозяин точил рычаг, то сайлент он полюбому заказал отдельно. Вопрос где он его нашел? Я 2 месяца ищу и не могу! мне 42мм нужно наружный, а от аудюхи 41.3


Тоже не исключено, но Михаил говорит свое авторитетное "ОДИНАКОВЫЕ"


Тоже не исключено, но Михаил говорит свое авторитетное "ОДИНАКОВЫЕ"

Ну ты прям как я не знаю, визуальный осмотр и диагностика подвески! Или у вас там вообще никто ничего не умеет? Если вообще ничего не видно, то значит надо замерять все расстояния по обеим сторонам и сравнивать, куда что уехало у тебя после ударов.
Официалы не знаю, у нас они оставляют желать лучшего.


Ну как-то так, либо замена рычага.

А сам так делал или только слышал? просто нужно втулку толщиной стенки 2.5мм. Она не лопнет? Из стали или люминя точить?
новые рычаги по 9рублей за штуку ломает брать.

Более чем достаточно, точить естественно из стали.


Я уже теперь тоже сомневаюсь, может на каком-то году стояли какие-то другие, но лично я не видел. Какие ко мне попадали машины, на тех было все одинаковое.

michael230,
да знаешь как то туговато у нас с этим,все залязят под машину с монтировкой толкают,разжимают и т.д. никто ничего не мерит..я им кричу в ухо что то ушло...ничего не могут сказать..три разных сервисмена,в Тюмени официалы за диагностику подвески загнули мне 1800 руб и сказали что все расскажут абсолютно все,я сомневаюсь...я у них спрашиваю развал сделаете,а они мне отвечают..незнаю..надо посмотреть есть ли ваша машинка в программе то что я сам померил когда машина висела на подъемнике это расстояние от колеса заднего до кузова где дверь на задний диван,правая сторона на 1см короче чем левая...да и когда машина на колеса встает я подхожу к колесу заднему и сверху вниз смотрю и вижу что криво б.ть оно стоит и одно и другое..."ДОМИКОМ КАК БУДТО" сзади присаживаешься вроде нормально..короче поищу еще нормальных сервисменов...меня беспокоит доеду ли я с таким задком до Саратова из Тюмени 1800 км...Переезжаю в Саратов я,а там уже и до Москвы рукой подать;)

Ребят, а какой номер по схеме заднего верхнего продольного рычага??? Не могу понять (((

Ребята, "подушки заднего подрамника" или сайлентблок заднего подрамника которые вертикально вверх ставятся на подрамнике?
Номера знаете?или что с ними вообще делать?
На экзисте вроде нашел 3500 руб штука?
Говорят из за них задок может гулять у меня...
Еще на замену сайленты в 6 рычаге и плавающие сайленты в 11 рычаге.
Сайленты заказал:)

Поддержу вопрос.У меня тоже просятся на замену,но еще не занимался этой темой.Кто меня?От чего подходят?

те что обведены красным,мне приговорили...цена по екзисту 5000 руб за один,их надо два получается...
есть дальше еще два которые зеленым обведены..там уже левый и правый
цена по екзисту 3300 что левый что правый..все оригинал Крайслер...
хотелось бы заменители

Сделайте вы полиуретан! Я и сайленты подрамника заднего из него сделал, и ещё много чего. Всё в порядке, всё чётко.

AstropunK,
Бро, давай-ка поподробней

OlD13,
Что именно? Спрашивай! Что знаю-подскажу!

AstropunK,
где и как делал сайленты заднего подрамника?