Наконец добрался до компьютера и могу выложить отчет о проделанной работе!!!
После долгих спорных моментов и разговоров с разными людьми(сколько людей - столько и мнений) оказалось, что у каждого машина поднята тем или иным способом, и по их заверению лучшего способа нет и не существует (речь идет не только о нашем 300с, узнавал у многих людей на разных марках авто). Забегу чуть-чуть вперед и сразу напишу, что машина поднялась на 30мм.
Мне понадобились для работы стяжки для пружин

Я обратился за помощью к токарю, который сделал замеры моей чашки и выточил вставку, которая захватывала пружину, в саму чашку из металла толщиной 30мм и чтобы разгрузить ее он просверлил ее.

Дальше мы стали думать, что сделать с задней частью автомобиля, т.к. у нас сзади стоит амортизатор и пружина отдельно. Был предложен вариант примера передней вставки, чуть-чуть модернизированной под заднюю чашку



Появилась новая проблема, т.к. появилась вставка под заднюю чашку, пружина стала выпадать на кочках(по ровной дороге стоит хорошо, на хороших кочках вылетает) и было принято решение нарастить(приварить) посадочное для пружины, для этого нам понадобилась обычная металлическая(кованная) бобышка, которая продается в любом сантехническом магазине


После этого собрали машину и поехали кататься по бездорожью в ожидании чуда, но чуда не произошло, езжу уже 3 месяца и все хорошо.
Фото до

после

Высота от центра арки до земли была 77,5мм после установки "проставок" стала 80,5мм.

serega094, у меня сейчас также как у тебя до, всё устраивает. У тебя прям джип получился! Но главное, что доволен

serega094,
за проделанную работу полюбому +
а спрашивать "зачем", даже не буду. ну надо, так надо!

молодчага!

serega094, правильно, в Питере снег хуже убирают, за проставки - "зачёт"!
Картмэн, да, похоже это как раз "европеец" именно такого серо-зелёного цвета, как мы обсуждали.

Не знаю, подходят ли от авд пружны, но мне кажется так проще было бы поступить просто перекинуть например.

ага ))) а вот и он самый.

Ogurets, Результатом действительно доволен, надоело цеплять лежачих полицейских )))

Alex мастер, проще перекинуть и попробовать прокатиться, но не с кого было брать донорские запчасти

serega094,
На своем бывало непреодолимое желание поставить заниженые пружины. Не нравится внешний вид как буд-то у меня авто на пневмоподвеске, и задранно в верхнее положение.

Alex мастер,
У меня по началу тоже такое желание было, но когда днищем царапаешь лежачих полицейских и любые неровности на дороге, начинаешь думать об обратном, у нас дороги не такие как у Европейцев или США, где проселочная дорога у дедушки на деревне ровнее и без коллейностей, чем у нас Невский или Московский. Я ездил в Европу на убитой подвеске, где едешь и тишина, вспомнил что она убитая только когда проехал Русскую границу...