Извиняюсь если была такая тема, но порылся в поисковике и четкого ответа не нашел.

Так как мало что в этом вопросе понимаю, я бы сказал, что даже ни когда с этим вопросом не сталкивался и не хотелось бы обжечься или быть обманутым не честным продавцом, решил сначала проконсультироваться, узнать кто ставил, если ставил то какие, как подбирать, какие лучше(для пружин или другие).

Вычитал в интернете что бывают еще и проставки для пружин или на пружины, так и не понял куда именно они ставятся, в голове полный бардак, запутался... Помогите люди добрые

serega094,
у меня на ступицах стоят, для вылета колёс! есть для увиличения просвета под пружины ещё, так понятно?

МИРОТВОРЕЦ,
Спасибо за ответ, но в данном случае интересую именно для увеличения дорожного просвета, туда идут какие-то особые проставки или их можно купить на любом авто рынке (подойдя к продавцу и сказать: "Интересуют проставки для увеличения дорожного просвета", он даст мне от ВАЗа, они мне подойдут или там какие то особые???) + что за проставки на пружины - это тоже самое что и обычные проставки или они разные, то в чем их отличие(в интернете толком ни чего конкретного не нашел)...



Наверное мне надо сформулировать свой вопрос по другому...

1. Хочу увеличить дорожный просвет за счет проставок, какие надо ставить или подходят от любых машин???
2. Если чуть-чуть просели пружины, то можно ли их "приподнять" за счет каких то специальных проставок (которые каким то образом монтируются в саму пружину или как то устанавливаются на пружины или между витками пружин (толком не знаю) или такого вообще не бывает, на сервисе говорят что они в природе существуют).

serega094,

ну ты даёш! от ваза явно не пойдут! проставки для увеличения дорожного просвета , это обычные толстые пластины с выемкой именно под твою пружину! и ставятся не в пружину а под неё, чем сильней просели пружины тем толще проставка, купить в питере где не знаю! в москве на кунцево есть. можеш к хорошему токорю со своей пружиной обратится!

А разве не одеваются просто на на верхнюю чашку? Так наверное надёжнее будет

serega094, тут глянь , но цены у него не маленькие , но делает качествено http://www.vlastelinkolec.net/

О, извеняюсь у него только для вылета

Ogurets, да , есть и такие!

а можно просто резину с более высоким профилем поставить)

serega094,
http://www.autovladzip.ru/ для образца глянь можно на заказ

МИРОТВОРЕЦ,
Спасибо за ссылки, но задачу чуть-чуть другая, без замены пружин или амортеров на штатной резине нужно увеличить дорожный просвет + появился новый вопрос, какой вид проставок лучше, который устанавливается под пружину или в чашку и на что они влияют(по словам людей с которыми общался по поводу проставок они говорят мол подвеска быстрее умирает и влияет это все в основном на наконечники).

serega094,
нормально и то и другое, но лутше в чашку! а быстрей умереть ! если и может то только пружина но это наврятли!!! а вот чуток жоще может стать но не сильно, короче не можеш найти проставки, не трать время и деньги! бери толстую резину и вырезай круги под чашку или пружину! ну или итди со своей чашкой к знакомому токарю он всё сам сделает!

МИРОТВОРЕЦ,
Сомневаюсь что я найду токаря с подъемником, по другому же нельзя измерить чашку изнутри?!

serega094,
здесь посмотри
тут
у них можно заказать?

serega094,
Я себе делал очень просто.Все вырезал из транспортерной ленты,толщиной,кажется 25мм.Вечером скажу точно.Эту ленту часто используют на задние брызговики для грузовиков.Просвет от земли до верхнего края арки стал 77.5мм.Откатал год.Все хорошо.Даже авто мягче стало.Я думаю от того,что аморты начали работать в правильной режиме.Я перед установкой проставок заехал на диагностику и у меня на стенде проверили аморты.Передние были,кажется по 60% или около того.Думал менять.А когда поставил проставки,еще раз проверил и они стали около 70%.Откатал еще год на них.Недавно ,когда менял аморты,то снял проставки и отдал растянуть пружины и проставки стали не нужны.
Все проставки ставил именно под пружины.Они валяются на работе.Вечером сфоткаю и выложу,как оно выглядит.Передние тупо одел на аморты под пружины,а задние подложил в чашки под пружины(высота чашек позволила,чтобы не выпали пружины.)

lexustushino,
у них подушки ! я такие на рынке видел вроде бы около 300 р. стоят

Мы тут моему другу додге магнума поднимали, вытачивали проставки утокаря, ставили меж кузовом и чашкой, единственный гемор, шпилильки длиннее ставить надо!
И на пружины это ни как не влияет, не повышается на них нагрузка!

При просаженых пружинах аморты работают не в том диапазоне,поэтому как-раз и лучше поставить под пружины(ну это мое мнение).Я,когда купил авто,то на развале-схождении какой-то параметр был немного не в норме.Они сказали,что это из-за того,что просели пружины.Когда поменял,то делал опять и все стало на место.Даже где-то распечатки валяются.

JURY JET,
Из какого металла изготавливали, толщина металла, размеры остались???

Чебурашка,
Буду ждать фото, а размеры с этих подушек ни как не снять???
Транспортерную ленту складывал в несколько слоев или один слой ставил???

Поздно сказал.Теперь только завтра вечером,если не забуду.
Как и обещал,выкладываю фото.Сразу скажу,что делали ночью и кроме небольшого ножа ничего не было,поэтому сделал неаккуратно.
Толщина этой ленты 20мм.Просто мне такая попалась.Толще искать не стал,но если брать толще ,то я не помню-хватит ли места в задних чашках(чтобы не выпали пружины).
1.Наперед

2.Назад-ставятся полукругом вниз в рычаг.

Толщина везде одинаковая.Просто на фотках вроде как на передке толще.

Чебурашка,
Спасибо!!!! Буду искать теперь транспортерную ленту или старые брызговики от грузовиков )))
Про передние понял, ставил на сами амортеры, а на задние чуть-чуть не догнал, куда их именно надо ставить???
У тебя стояли только такие проставки или еще металлические в чашке или под амортером???

Только такие и стояли.Кстати мне показалось,что она поднялась немного больше.Я уже писал,что стала после поднятия 77.5см от земли до верхнего края арки колеса.Померяй у себя.

Смотри.Там пружины стоят отдельно от амортов.Сверху пружины упираются,кажется,в кузов,а снизу они упираются в рычаг(там углубление посередине-туда и ставится вставка а на нее пружина.Найди где-нибудь сзхему задней ходовки и поймешь.Вставка блюдцеобразная снизу,так,как в рычаге выемка такая,и вставка тогда плотно заходит.