Привет всем участникам форма!
Перелопатив здесь все, что связано с вибрацией нужного ответа не нашел,

Вобщем симптомы:
При переключении передачи вверх (обычно со 2 на третью) при низких оборотах - 1400-1900 появляется вирация на весь кузов, по опыту форумчан решил поменять подвесной, разобрали кардан поменяли, старый был в довольно неплохом состоянии, муфты и шлицы целы, подушки двигателя и коробки тоже. Ошибок никаких не выдает.
Совсем забыл - машина Магнум 5.7 RWD

В чем еще может быть дело?

Rocafella2007, выхлоп?

Межик,сомневаюсь !! тут уже были подобные проблемы и как раз на 5.7 !!
Rocafella2007,поштудируйте форум !!

Вроде все просмотрел не нашел, выхлоп тоже в поряде, неужели что то с двигателем? Где искать ? Спасибо!

Rocafella2007,
Т.е. Вибрация появляется именно при переключении передачь, или всетаки при определенных оборотах?
Как долго длится вибрация при появлении? Насколько часто появляется ?
С 3 на 4 при таких же оборотах появляется?

A.Martyn,

Вибрация появляется и просто при плавном нажатии газа если едешь накатом, причем через раз а то и два, то есть не могу сказать, что постоянно. Когда на тапку давишь такого не происходит. Сегодня вот ее заметил, что появляется звук как будто по стиральной доске едешь, но откуда-то спереди.

у друга один в один проблема прям копия пока грешим на подвесной...

Rocafella2007 , P10N33R У меня такая проблема была и перебрав все версии относительно кардана ,подвесного , шлицевой, эластичной муфты и т.д. , пришли к выводу , что это что-то с двигателем ( подвисание клапанов, неисправность клапана ЕГР, датчиков лямбда-зондов ...). Т.к. всё , что связано с вибрацией кардана , будет только усиливаться с увеличением оборотов или нагрузки , а в моём случае симптомы были именно при переходе на повышенную передачу или плавном наборе скорости .Но проблема была так и не побеждена. Авто продался......... Да , но двигатель был 3.5 литра

Свечи посмотри возможно из-за них двигатель дает вибрацию переходящую на корпус авто, как вариант.

Орский У нас свечи просто так не посмотришь ! Надо снимать впускной коллектор, отсоединять трубку клапана ЕГР.

сержик,
Орский,

Изза свечей чеки бы хоть какие нибудь горели? а так двигатель идеально работает на холостом ходу во всем диапазоне, откуда тогда звук стиральной доски при движении? Где-то читал что гидроблок коробки, на сколько это правда??

Спасибо!

Rocafella2007 Вот с этой версией подсказать ничего не могу !

Ребят есть еще варианты?

Rocafella2007,
Думаю кардан тут можно исключить, не похоже на его симптомы.
А попробуй на безопасной дороге, небольшой скорости, при появлении вибрации перевести селектор ат в режим N. Только другой режим включай только при полной остановке !!!
Что то мне думается, что с коробкой что то.
Мож на диагностику коробки ???
Да, еще вопрос, а что с катализаторами ? Машина резво набирает, провалов нет.
Есть зависимость появления вибрации от температуры двигателя? (типа только на горячий) ?

A.Martyn,
Провел следственный эксперимент), При появлении вибрации если перевести на N дрожь пропадает. К сожалению в том городе где я живу официалов крайслера нет, так что с диагностикой коробки туго будет. Из под прокладки датчика коробки прилично потеет да и при покупке красавца уже мокро было, щупа коробки нет, заказал, будет недели через 2.

От температуры зависимости нет, трясет на любой.

Кстати друг тоже ругался на свою коробку говорит на холодную очень туго едет... и вот такие звуки... заказали масло сейчас будем масло менять посмотрим что и как...
Так езжай к дилерам мерседес у них коробки один в один они ее знают хорошо это старенькая коробочка... и щуп у них есть...

думаю коробка.
Возьми белую веревку и опусти в щуп коробки
достань и посмотри цвет масла. должно быть красное.. ну или чуть темнее.
Были такие случаи на других коробках...
после полной замены масла и фильтра вибрация пропадала... а симптомы были как будто едешь по стиральной доске.
Могли налить не того масла.. или не меняли вообще.
какой пробег?

У тебя как я понял 5-ступка мерседесовская, у нее бывает течь масла из под штуцера, все официалы знают эту болезнь,да и на форуме где-то была темка, возможно вытекло более литра как минимум и скорее всего причина в ней, долей смело сам если есть масло для коробки 1 литр как минимум и разницу почувствуеш. Главное в твоем случае не буксовать, да и когда катаешся трогай ручку переключения передач при недостатке масла в коробке она будет нагреваться, при нормальной заправке масла в коробке нет, вот как-то так.

Rocafella2007,
В помощь )

Спасибо за помощь, буду лечить коробку! О результатах отпишусь!