опоры коробки?

DstX,

На вид целы, как и двигателя.

ну сцепления там нету...... так что осталась коробка
езь еще болячка с подушкой заднего подрамника подвески (сужу по мерсу), но проявляется не так.
Гони к мерсоводам, там должны расталтычить, лучше на "неофициальный" сервис.

когда будет на подъемнике висеть, не поленись и хорошо подергай выхлоп, чет на него тож грешу.
там-то особо нечему труситсо: двиг, подвесы, коробка, подвесы, муфты, кардан, подвесной, крестовина (если есть), редуктор, подвес, приводные валы (маловероятно).

A.Martyn,

и еще вопросик для 5.7 уровни в графике температур АКПП (мм) совпадают с 3.5?

по идее должны совпадать, т.к. и там и там 722 коробка
пристрелочно можно юзать

бывает такой малоуловимый момент, что вв провода или свечи начинают пробивать только под нагрузкой! на холостых все идеально! Были и такие случаи в моей практике, не на крайсе, правда!

constantine1987,
Межик,

Но на P и N под любой нагрузкой все идеально!

нагрузка, имеется ввиду, это нагрузка на ходу!!! А не рассерание движка на месте!

http://www.google.ru/url?sa=t&rct=j&q=TSB%23%3A+21-011-05&source=web&cd=1&ved=0C
CAQFjAA&url=http%3A%2F%2Fwww.wkjeeps.com%2Ftsb%2Ftsb_wk_2101105a.pdf&ei=JzIPT_KY
LIOJgweqmInZAw&usg=AFQjCNGIWoUO4y7ossXZU400FGyzZUMZPw&cad=rjt

а как на счет этого TSB?

пока что жду масло и фильтр АКПП

ну я даж не знаю, фильтр должен быть забит до отказа, чтобы дёргаться начало!!! Или АТФ нет нифига. А так маловероятно, что из-за этого

В общем тсб гласит, что в в машинах до июля, кажется, 2005 установлена плохая прокладка в месте крепления горловины для щупа к коробке. В результате чего в коробку можуг попасть капли воды. И как следствие тряска как раз ту которую я описал. Боюсь еще что, все таки гидротрансформатор пострадал. Ребят никто не сталкивался с этим ТСБ??

если бы у тя вода попала в АКПП-появилась бы эмульсия в масле! На щупе чисто?

constantine1987,
Даже не знаю, для появления вибрации, написано, достаточно 0,5% воды, хм 25 мл получается..... Теряюсь в догадках. Двигатель в полном порядке. Как правильно продиагностировать гидротрансформатор?

да никак, без оборудования! Единственное-замер давления на выходе!

у меня была такая проблема,менял всё и свечи и подвесной и ЕГР и дросель и педаль газа,потом реально вода попала через эту грёбаную прокладку в коробку.несколько раз поменял масло,но итог был переборка коробки благо друг умеет перебирать коробки и ремонт обошёлся тысяч в 20 за запчасти и масло.сейчас вроде вибрация пропала.хотя вибрация у меня ещё бывает от хренового бензина,выкатываю до нуля и меняю заправку.так что смотри цвет масла в коробке и если оно белого цвета,то готовься к ремонту коробки и бублика.

Такая же проблема..пока не решил

Оставь за рулем кого то , поднимите машину на подъемнике. И газуй до отсечки , шучу .. плавно пока вибрация не появиться. Может увидишь что то новое , откуда трясти начинает.

была такая проблема поменяли почти все! свечи опоры катушки и т.д и т.п......где только не были на диагностиках. думали все коробка......поехали к одному известному дилеру ......... оказалась неправильная настроена работа топливной сис-мы ( так объяснили) настроили и всё стало ОК

проверь сайлент блоки редуктора.