а я пошел дальше и продал своего 300с AWD, туринг и купил БНВ 525 2010 года. Из бэхи я не хочу вылазить. Небо и земля. Качество немецкого автомобиля намного выше, но дизайн спокойный и приевшийся. Ничнго плохого про 300с не могу сказать и часто вспоминаю о нем.

Пасаны, езжу и на 300с и на А8, они разные, ауди лучше во всех отношениях(комфорт, управляемость, т.п. и т.д. да и расход), но трехсотый со своей харизмой. вот нае...лась ступица на ауди, либо ТО подошло еду в центр, а с крайслером в кайф повозится, вот тянет к нему, да и туринг оччень удобен! хотя задумываюсь об аллроуде......

Савеличъ,А8 какого года и как по деньгам с обслугой?

BMW 5 класная машина,но скажу свое мнение-для меня она не вариант,мало места,а на задних сидениях так вообще его нет,Audi a8 это уже ближе к теме,но харизмы Chrysler у него нет,а рядом с новым charger или challenger Audi просто меркнет.корейцы и японцы вообще не нравяться,разве что Lexus .Я думаю какую бы машину не купишь после 300 c ,все равно будешь по нему скучать-вывод-менять только на новый 300c,charger,challenger или новый dodge Durango.,если нужен suv.Я протестировал новый dodge Durango,в восторге,размером больше крузака,места больше,харизмы больше,внешний вид круче,цена меньше

Gaydukevich77,
опять реклама американцких мафын

+1000000 !!!

Range Rover Sport
такой хочу

Smerch,
2008 дизель, кваттро пробег 80 тысч км всего правда, по обслуге норм (обычное ТО выходит 9 тыр), расход средний 8.5 литров, колеса жрет быстро , менял только масла, фильтра, колодки и диски тормозные( комплект колодки перед- зад + передние торм диски все оригинал где-то 20тыр сели), ступицу заменил переднюю, А, ЕЩЕ БЛОК ДАЛЬНЕГО СВЕТА СГОРЕЛ, в ауди центре сказали28 тыр +работа и может еще чего придется, брат ездил в грузию к друзьям отдохнуть, там за 100 баксов починили чуваки, сказали какая-то хрень там , типа дорожки выгорают в блоке, но секрета не открыли.Един7ственное что дорого в ходовке это пневма, но она 200 тыщ выхаживает на них легко говорят (4 стойки 200тыр)

makson40,
какого года биммер? какой матор? кент юзал 530ю, за....ла она его, сервис раздевающий просто, за 90 тыщ пробега(брал он новую) достала она его, а на продаже потерял ваще пипец сколко. 545 (другого кента) купленную за 3.5 ляма через 3 года ели за 1.2ляма продал, а авто в идеале, хотя тож без казусов не обошлось. Самое смешное, что после 18 тысч пробега машина вообще ехать отказалась, сказала хочу ТО здесь и сейчас, и пох ей, что стоим на переезде и в 300 км от ближайшего сервиса, видити ли ей давали жару и она решила что раньше на 7 тыщ км на сервис ехать, ходовка больно нежная, моторы капризничают, через 3 года катушки в руках сервисменов на части разваливаются и т.п.
В общем к любому авто придраться конечно можно, тут кому чего нравится.

ИМХО после 2000года, все авто с запланированным старением выходят с конвейеров, а как иначе спрос поддерживать?

Вот оно будущее))

За исключением мордашки мне нра.


В движение Fisker Karma приводят два электродвигателя с суммарной отдачей в 402 л.с. и развивающие максимальный крутящий момент в 1 300 Нм. Исключительно на электротяге гибрид способен преодолеть около 80 километров. При этом, максимальная скорость седана составляет 200 км/ч, а разгон с места до сотни занимает 5,9 секунды.

Когда заряд литий-ионных аккумуляторов заканчивается, в дело вступает 2,0-литровый бензиновый турбомотор, используемый только для подзарядки батарей. С ним дальность хода седана Karma увеличивается до 480 километров. Средний расход топлива впечатляет – всего 2,4 литра на сто километров, а уровень выборосов углекислого газа CO2 в атмосферу – 83 г/км.

Цена новинки в Штатах составляет 95 900 долларов, но правительственная субсидия в 7 500 долларов позволила уменьшить цену до 88 400 долларов. Точная стоимость гибрида Фискер Карма в Европе пока не названа.

Савеличъ,
Ну ты спец. а особенно поразил эффект старения. Это что еще за нанотехнология от производителя?

hohol,с 2000ного года пошел пузырь кредитной накачки в мире..поэтому все товары стали иметь ресурс в 2-3 раза ниже чем раньше...че непонятного?)

Ily,
Так точно!


эспешиали фор хохол

Могу себе представить сколько будет стоить такой авто у нас в России. Поэтому как альтернативу, я бы не стал рассматривать, а если только как новинку. Да и пока для нашей страны он не реален((((

в общем перечитав всю тему, пришёл к выводу, что нравятся только две машины....
Dodge Durango

и
Jeep Grand Cherokee

Чук,
тогда уж Додж, а то уже этих Грандов как каких нибудь спортиджей стало )

Новый гранд чироки конечно вешь. И дизайн что надо, уже не квадратный но ещё не замыленный как новый дизаин последних БМW 2012 года.

Внутри всё супер, чёрный на стандартном литье на 20 дюймах вообше супер, даже ничего делать с ним ненадо.

Вообшем если бы нужно было из 300ц сделать джип - то он бы выглядил точно как Чироки новый.


По мне так она даж екрасивие и интересние Порше Каяна :)

Новый гранд чироки конечно вешь. И дизайн что надо, уже не квадратный но ещё не замыленный как новый дизаин последних БМW 2012 года.

Внутри всё супер, чёрный на стандартном литье на 20 дюймах вообше супер, даже ничего делать с ним ненадо.

Вообшем если бы нужно было из 300ц сделать джип - то он бы выглядил точно как Чироки новый.


По мне так она даж екрасивие и интересние Порше Каяна :)

мне он ващщще ненравится особенно внутри, да и в Москве их как грязи,плюнуть некуда

Являясь обладателем ГЧ и 300С с двигателями 5,7 скажу так - не альтернатива а прекрасное дополнение одного другому, поскольку совершенно разные авто однако удовольствие от вождения одного дополняются возможностями другого вместе получается очень красиво, брутально в общем гармонично...
Додж тоже красив конечно, однако пока живьем его не видел, но это не альтернатива т.к. разного класса авто.

О чем народ думает епть мир катиться в тар тарары а они альтернативу исчут в лес уходить надо сено готовить на зиму

Эдсон,
ты уже наверное не один стог заготовил. бункер на случай ядерной войны не делал?а тоя если чего в декабре к вам в питер рвану от радиации прятаться