Shastry,
Сыроват этот кузов, надежность по сравнению с предыдущим никакая, говорят, сыпятся мосты, раздатки...

RAM - тема! Катался на 08 и 04 года, охрененно крутые. А новый - так вообще по оснащению и отделке - бизнес-класс с кузовом)
Кстати, по поводу кузова - год ездил на Тундре, и скажу Вам - ощущения от пикапа - самые приятные. Конечно поначалу чувствуешь себя в пот оке грузовиком, но спустя недельку, как привыкаешь - это начинает безумно нравиться)))))) А полный кузов воздуха - да и хрен с ним, не мешает. забываешь об этой проблеме сразу. А еще учитывая их динамику (особенно РЭМа) - порой вообще забываешь, что под тобой 3-тонный грузовичок)

Пока у меня только рассуждения, надо докатать 300-ку. Устал думать о подвеске в принципе...

Shastry,
на новом такая же беда)?
да, в точку)) купи 300с - ремонтируй подвесон

Shastry,
давно я про него тут распинаюсь

или поставить крышку и не возить эту всю хрень. А летом вот так извращатся



весело

додж дюранго рассмотри новый... огонь

да это вообще круть...


а чего, в новом тоже подвеска проблемная???

Не, все-таки понадежней на втором, по ощущениям процентов на 30-40 от предыдущего. Накатал уже под 60000 на родных 20-ках по всяким разным дорогам и очень жопным трассам. Поменяли рычаги-растяжки по гарантии. Подвеска как новая сейчас. Но ЭТО ЛЕГКОВАЯ МАШИНА на относительно низком профиле! Всегда гон о подвеске.


Видел. То среднеразмерный, как и Черокан, а это большооой.

Ну и зачем РАМ особенно в городе? Или тут пол форума фермеры?
По трассе вообще будет весело с пустым кузовом идти зимой, люки помогают

Про РАМ прям в точку, на той неделе шеф предложил на двоих(по деньгам) притащить с америки, машина моя, а ему, любитель покатушек на квадриках, изредка нужно будет квадрик повозить на полигон. Думаю соглашусь, какие года и пробеги неплохие для РАМа?

а че сразу фермеры???
Это просто вам он в москве нах не нужен, а нам самый раз, у нас и дачи в 15 минутах от дома и озера в 20 км от города... Природа, выходные, палатки, карьеры, квадрики. Песня просто

В московии проблема с парковкой, им смарт нужен на неделе, а по выходным можно че и побольше.

Самая красивая комплектация на рэме-лярэми.
Салон обалденный.Кожа с гравировками и тиснениями в стиле харли дэвидсон.сзади за передними сидухами кофры с стильными пряжками,строчки.....естественно все пироги,какие только могут быть.Это мечта!!!

sergey mogilev,
И цена в 3 ляма

Ogurets,
Не знаю как у нас.Я его в штатах видел на автошоу.Это был рэм 3500,лонгхорн,лярэми.Зил 130 рядом примерно таких размеров.
Здесь на мойке смотрел 1500 черного лярэми-таже песня.Сейчас поруб свои старые темы ,скину фото.
Фото старые сори за качество.Салон можно рассмотреть

На auto.ru их разных целая выставка

Машину выставил на продажу , вот сижу форумы изучаю.
Нравится или хаммер 2 или мерин w221 .хаммер говорят ломается вечно , но чинится молотком, а мерин если навернеося то засада. Что думаете? Бюджет 1000-1200т.р больше отдавать нет не желания да и возможности сейчас нет больше тратиться

bearman,
Бери гелик.

Alex мастер,
Гелик не хочу, не нравится

ну когнечно из джипов он самый брутальный = но 11лямов отвалить за холодильник на колесах???? много считаю

bearman,

купи новый мерен gla или как там = да паркетник да небольшой - но новый новые технологии - все в базовую входит - не тормоза переделывать ни диски искать салон добротный с элементами класики - но у меня не лежит душа. жду нового "Е" класса
ГЧ канул в лета - уже незнают как его напичкать чтобы он в стоке рвал всех 2,7 сек - по прямой бешенный табуретка
небывает машин скоростных комфортный проходимых = тут надо выбрать чтото одно

Н2 живой за 1млн тяжело найти, 1,2 можно попробовать.
За 1,5 реально живой дорестайл 05-07г
Мой товарищ сейчас отдаёт о.уенный рейстайл 09г за 2млн.

Эдсон,
На днях смотрел ешку и прочие мерсы, да круто, но добавлять не мало...