Секс

ADR,
+1 в пользу дикой кошки:)

XF тоже вполне на уровне

Jaguar XJ от 3 900 000 рублей**

Я пересел на Рейндж Ровер спорт 2007г. 4,4 л бензин. Пока получаю только положительные эмоции. Динамика лучше карася (у меня был 3,5 )
Жрет , правда, как голодный мамонт - по городу 24 л.(это я еще не давлю педальку...) Эргономика офигенная, удобнее сидеть не знаю в чем...
Я доволен.

Эдсон,
2-х летний в половину этих денег.

Альтернатива старому 300С, а это 1 лям максимум, даж не знаю какая. Просто у меня 5.7, не знаю на что такое менять безпроблемное и едущее в принципе.

Ездили в дальняк на таком, сзади сидеть не понравилось, сиденьки коротковаты, поясницу убил, и гул выхлопной поначалу тешит слух, потом раздражает.

ADR,
на ту шо с грифом я б пересел сразу !!!!

Chuck,Надо было Суперчардж брать едит намного веселее жрет так же! В семье уже 6 лет Спорт , как по мне так комфортней было сидеть в крайслере с его сидениями! Ну тут уже зависит от посадки!
ADR,100% задние сидения гумно хотя и места зади более чем у однокласников! Для комфорта надо брать Вог! Спорт он поэтому и спорт что в нем все по-спартански!

Так в них сзади не ездят , он для водителя, как Х6. Сзади комфорт в Range rover, который не спорт



Думал про Чардж, не мое. настроен пожестче в подвеске, менее комфортен, заточен под гонялки. Я не гонщик. Плюс 100 лишних кобыл для налога. В спорте ИМХО поудобнее сидеть, чем в карасе. +Обзорность лучше. И много возможностей тюнить машину, что я люблю. купил сток - буду делать конфетку, как из любимого проданного танка. Кстати рейндж такой же брутальный, квадратный, мужской. Пневма вещь. Мне повезло - прежний хозяин только что поменял все пневмоподушки и амортизаторы.
Смотрел по бюджету до 1,3 лимона все новые RAV CRV KIA HUINDAI another SHIT - все не мое. После карася сесть на масс маркет....Неа.

Конечно лучше суперчарджер, турбинки менять часто - хорошее занятие

Ogurets,
Вообще то он компрессорный. И этот агрегат довольно надежный.

Alex мастер,
Ну какая разница))
Надёжный? Просто слышал, что ламучие они

Если Вы увидели на дороге Land/Range Rover то он едет в ремонт или из ремонта Вообще не альтернатива карасю ни разу.

не парни, не соглашусь, с 2007 года Ренж у друга, с 2010 супруга ездит, своевременное ТО, никаких проблем.

ADR,
согласен чем чаще ТО тем меньше его на эвакуаторе возят - но бла не дешовый этот ремонт или ТО , мой знакомый на пермом спорте делал все в гаражах ( хотя непонимаю в чем понты) второй взял с дизелем - сказал надоело утром и вечером заправлять - пока на гарантии ездит к официалам
но ТО не 10тр как у нас а в разы больше 20-30 оставляет

Ogurets,разница в том что одна дает другая дразница
ягуаровский движок действительно довольно таки надежный! Все проблемы Ленд Роверов это электроника!!!! частые ошибки по разным системам вплодь до Логик 7 Аудио, датчики пневмы летят частенько поэтому они и заваливаются на бок! Пневмо стойки сами по себе надежные 150 тыс выходят и довольно не дорогие , дешевле Ауди и Мерседес, дорогие очень запчасти у официалов, как полетел насос охлаждающей системы так разница 100% между экзистом и официалами, дилерры работают через жопу, отношение поганое, в боксы не пускают!
Машина мощная поэтому любящим постартовать со светофора надо готовить бабло на раздатку 6-8 тыс$ В машине хватает как минусов так и плюсов! С крайслером конечно сравнивать глупо и машины абсолютно разные и уровень тоже! Но вот что будет интересно владельцам крайслером это то что он всегда привлекает внимание, даже спустя 8 лет после первого выхода авто!
Chuck, если будет интересно у меня есть комплект кожи перфорированной! перешили салон на 35 тыс. Короче стоковая кожа как новая!

Не надо верить сказкам. Мненя три года назад при покупке Крайслера все мало что понимающие "спецы" тоже пугали космическими ценами на запчасти и сервис. Все эти "пугалки" про поломки в большей части относятся к LR . Range совсем другая тема. Поэтому не нужно повоторять шутки ТАЗоводов. пусть завидуют молча.

Кстати, я слышал, что водители Land/Range Rover на дороге друг друга не приветствуют...
....?...!...%...*....
Да все потому, что утром они уже виделись в сервисе!

Ага - у меня во дворе два рейнжа - завидуют друг друга молча
Cмотрю то один на бок присел , то у другого лапка поджата.

Мы за что ценим карась - за брутальный облик , большой нетесный авто, мощная ходовая не требующая частого обслуживания. За это ему прощаеться некая валкость и вальяжность в управлении.
Так вот логичная следующая ступень это классический бентли с мотором 6 и 3/4 где шаровая с кулак размером и все сделано так , чтобы авто сыну передать можно было, а не выбросить через пять лет.
И ценник сейчас уже не запредельный 1,0 - 1,3 ляма за 01-03 год