Chernov,
Глянь тута - у Феникс групп все модели выложены и текущие цены с аукциона есть:
Феникс

Ребят, заказал себе фары с ибея, вот пришли...
http://cgi.ebay.com/ebaymotors/05-06-07-CHRYSLER-300-C-300C-SRT8-SMOKE-LED-TAIL-LIGHTS_W0QQcmdZViewItemQQ_trkparmsZ72Q3a1205Q7c66Q3a2Q7c65Q3a12Q7c39Q3
a1Q7c240Q3a1318Q7c301Q3a1Q7c293Q3a1Q7c294Q3a50QQ_trksidZp3286Q2ec0Q2em14QQhashZitem310123228225QQitemZ310123228225QQptZMotorsQ5fCarQ5fTruckQ5fPartsQ5f
Accessories
Столкнулся с проблемой. )) КРАСНЫЕ ПОВОРОТНИКИ. Что придумать? Диллер говорит можно попробовать лампу поставить синюю или зеленую, может выйти желтый. Кто-то сталкивался? Впринципе сейчас желтоватый такой красный, но все равно глупо - спереди желтый сзади оранжевый. ))

Itachi, А вы могли бы не задавать свои вопросы во всех темах, выберите профильную ветку и тему или создайте свою!

AXEL RS
Прошу прощения за оффтоп, но я написал свой вопрос не во всех темах. :/ Вначале тут, это ведь вполне относится к теме. Может быть я хотел бы купить себе 300c Американский и спросил заранее можно ли поворотники переделать? :) Кому-то это будет интересно например.
А насчет тем, конечно мог бы... Я так и сделал, т.к. ответа не получил. Просто ну не хочу я на каждый вопрос создавать тему, я думал я наоборот поступил верно. :)

Itachi,Ни чего страшного я тебя в угол не ставлю:)) Не бойтесь создавать новые темы если они уже не обсуждались ранее, потом всем проще будет ориентироваться по тому или иному вопросу, а то порой получается в одной теме обсуждается 3-4 серьезных проблемы и получется каша.

.

nadin1972,
не бери в голову

nadin1972,
скорее всего автор указывая модификацию - поторопился. и указал неверные данные.

ходил тут по одному базару в Москве "АТЦ Москва" называется.
так там стоял Америкос 3.5 с люком, с майгигом... на дисках 20ых.
и написано было в описание его 249 л.с.
грю не верю... покажите ПТС, показали не дубликат ничего... всё ровно... действительно 249 л.с. просто видимо при растаможке дали денег, что бы всё было ровно... и получили такой приятный бонус :)

Надин, не морда определяет количество лошадей! Просто, для того, что бы авто лучше раскупалось, дилеры уменьшили количество лошадей. А на самом деле там везде все одинаково. Основная разница, что американцы снимают мощность "с коленвала" (т.е. ненагруженный двигатель), а европейцы "с колеса" (т.е. с подключенной коробкой и трансмиссией). А поскольку авто американское, то и мощность выдали сначала по американским стандартам. Но, когда выяснилась ситуация с пределом в 250 лошадей, то дилеры стали писать мощность "с колеса", т.о. это всего лишь маркетинговый ход. Отсюда и путаница.

А двигатели HEMI и SRT отличаются по Америке и Европе? По крайней мере по документам...

Нет.

Тогда я так понимаю все 3.5 изначально 253л/с Что и требовалось доказать, теперь интересно диллеры действительно вклыдывают деньги и уменьшают лошадей на европейцах или просто пишут 249 в птс, здесь много тем по этому вопросу,но как только ктото четко чтото утверждает его сразу осаживают, и где истина?(;

просто нужно уточнять - зачастую это косяк сайта - там есть функция "выбрать модификацию" - на выбор 2,7, 3,0, 3,5 5,7, 6,1 - народ тупо выбирает свой двигатель, а автоматом проставляются остальные параметры...(а там для двигателя 3,5 253 силы указывается) кто замечает, кто нет...

Истина в вине! Все зависит от полноты налитого стакана!
ИМХО дело в том, что в штатах нет такой хрени, как налог от лс... Потому там сам бог велел меряться лошадиными письками - чем больше тем лучше.

Да это понятно, что еслиб небыло налога все на хемиках гоняли)) вопрос в том что во всех приборах бывают погрешности, ну там типа плюс минус, и двигатель скорее всего не исключение, может двигатель один, и на амеров пишут максимальную или среднюю мощность в 253лс , а на Европу минимальную в 248.88лс, я конечно не штудировал интернет чтоб это написать, но вроде логика присутствует, есть какие нить доказательства того что евро двигло както дорабатывают?

kombrig,Серег зачем тебе это?)))

Да просто заморочился, черезчур много споров про это... А по сути ты прав не стоит спорить из-за 4.12 лошадей которые умерли по дороге в Австрию, в российский налог укладываемся и хер сним)))) чет меня на самом деле понесло))))

kombrig,парится надо когда у тя 253, а когда все нормуль то и фиг с ним)

Подниму старую тему, и постараюсь объективно описать различия между Америкосами и Европейцами.
Что мы видем заидя на главную страницу сверху с правой стороны? Опрос "Ваш автомобиль":

300C 2.7 V6
300C 3.0 CRD
300C 3.5 V6
300C 5.7 V8
300C 6.1 V8 SRT-8
300C Touring 2.7 V6
300C Touring 3.0 CRD
300C Touring 3.5 V6
300C Touring 3.5 V6 AWD
300C Touring 5.7 V8
300C Touring 5.7 V8 AWD
300C Touring 6.1 V8 SRT-8
Другой

Что тут не так? В етом опросе нету ряда американских версий, а именно:
300 2.7
300 3.5 Touring ( замечю, ето не универсал)
300 3.5 Touring Signature series
300 3.5 Touring AWD
300 3.5 Limited
300 3.5 Limited AWD

Как заметили у американских версий с движком до 3.5л после числа 300 нету литеры С.
Что она обозначает? А обозначает она комплектацию С.
Сравните американский 300С с европейским 300С и попробуите найти 10 разниц. Удачи