Чук,
По качеству фильтр выглядит очень приятно, ряды ровные, материал плотный проклейка аккуратная, я сильно сомневаюсь что в сборку оригинала вставляют фильтр изготовленный из сверхсекретного и дорогого нано-состава, думаю пройдет не меньше, а учитывая его доступность можно себе позволить менять его раз тысяч в 40-50.

P10N33R,
В левой сборке насос который качает топливо в двигатель. Перекачиванием из бака в бак занимается клапан который действует по принципу капилляра (сообщающиеся сосуды). Насос тут не при чем

А фильтр вообще можно удалить из бака и врезать любой подходящей пропускной способности. Где-нибудь в магистраль, под капотом например..

А фильтр вообще можно удалить из бака и врезать любой подходящей пропускной способности. Где-нибудь в магистраль, под капотом например..

ребят! вопрос на засыпку! в чем причина? Вчера поменял фильтр в правой сборке, вечером было все шикарно, а сегодня утром не смог обзавестись. сходил за бензином залил 10 литров, завелась и работает как часы. по бортовику показывает в левом баке 18 литров, а в правом 0. Я так понял, что с левой сборки перестал брать бензин, хотя левую сборку не тронул вообще.

Aleksandr300,
А как ты смог вытащить правую сборку не отсоединяя шланги от левой?
Когда обратно собирал, все шланги на место поставил ?

]My Webpage[/url]

A.Martyn,
Чудеса!

A.Martyn,
Я правую из бака достал и не отсоединяя разобрал на месте, вставил новый фильтр и установил сборку обратно в бак. трубки вообще не трогал.

Aleksandr300,
Открывай левую и смотри, возможно отстегнул шланги которые на клипсах крепятся к сборке насоса и немного вытянул их. Вообще, насколько я понял, сначала бенз заканчивается в правой секции, потом в левой, т.к там сборка с моторчиком которая охоаждается бензом.
З.ы. Показывает 18 литров, пересчитал из пинт в литры или показывает цифру 18?))

Atraides001,
пересчитал! А клапана там нет никакого? Может он что моросит?

Aleksandr300,
может, перегнул шланг где-нибудь, когда сборку вынимал?
и перегиб этот остался.
всего лишь предположение...
придется, скорее всего, все разбирать справа и слева, и проверять, все ли на месте.

Д.

---

reznr,
левую сборку с насосом менял?
манометр купи в запчастях и давление в рампе посмотри.
мог хапануть грязи со дна бака и загадить свечи. хуже, если забилась магистраль. конечно, это маловероятно, но все же.
выкрути свечи, посмотри, что с ними - хотя бы пару тех, что доступны без снятия впускного.
ну, либо на веревке потихоньку к Мише доехать.

Д.

---

reznr,
ну, самое простое - дойти до запчастей и купить манометр
по загаженным свечам - не знаю, будет ли ошибка - ведь пропусков зажигания нет, как таковых.
про проушину, извини, забыл что в чистокровных американцах не во всех есть.

удачи!
Д.

---

reznr,
Думаю стоит глянуть правую сборку, хуже не будет, вполне возможно что фильтр или сборка в таком говне, что еле прокачивантся бенз( топливо в магистраль попадает именно через правую сборку).

---

---

reznr,
Левую сборку доставали или нет?То что насос новый вообще не показатель.

---

reznr,
Нужен замер давления, моё мнение, больше вероятность глюкнутого насоса, нежели регулятор, ибо регулятор представляет собой крайне простую конструкцию и очень редко выходит из строя.