BAKS А обманки ставили механические или электронные ?

механика,500 рексов штучка.)))

BAKS А диаметр выходного отверстия не знаешь сколько ??? Мне тоже такие поставили ! Через два дня опять чек загорелся (было просверлено 3-кой сверлом). Сняли пересверлили 4-кой(на две недели хватило и опять чек). Вот думаю сейчас сколько сделать ??? Чтобы не загоралось.......................

чего не знаю того не знаю, а у тебя какая ошибка горит?У меня 0406 (клапан егр)периодически горела и до и после процедуры, вот сегодня его как раз поменял до кучи,дальше бум посмотреть.а всё из-за бензина сначала клапан,потом каты,потом движок...

http://i078.radikal.ru/1102/69/e8637858a11f.jpg[/IMG][/URL]
http://i065.radikal.ru/1102/5f/a095cb2f1069.jpg[/IMG][/URL]

вот то,что сделал я,каты не трогал,но ошибка появлялась 0420,зву приятный,спортивный,без лишнего рева

а если каты потрогать то на гул что та ни как не повлияло,что радует.

Сегодня тоже выбил каты(была ошибка о слабой производительности одного ката), доволен как слон, машина стала ехать!
Ставили механические обманки, все обшлось в 8 рублей...

дороговато лупанули, у меня 3500 обошлось.
КОРРЕКТИРУЮ:"а если каты потрогать то на гул что та ни как не повлияло,что радует"-а я каты трогал но на гул ....

Ну и цены у вас парни ! Мне 1800 р. обошлось ! 1000 р. - вырезать , 500 р. - механические обманки и 300 р. за их установку !!!

Ребят всем привет, для меня ща темка актуальная)) Но прочитав всю тему, голова столькой информацией забилась, что всё в кашу. У меня хемик. Хочу убрать каты, вместо них вварить трубы. И залить тюненую прошивку диабло спортом, чтоб не ругалась лямбда. Но если не заливать прошивку, то понял что нужно ставить какие то обманки, цену которых я так и не понял, чем отличаются обманки, сколько стоят, как вообще выглядят, и где можно их купить???
Сколько стоит пламягаситель готовый и где купить?

P.s. можно отвечать в личку, всем заранее большое спасибо)

С оьманками разобрался, почитал про них в инете. Вопрос про них отпадает. Но хотелось бы знать оптимальные размеры мех. обманки?? кто может подсказать?

И ещё нужны размеры нашего катализатора???? чтоб подобрать размер пламягасителя и диаметр трубы у 5,7???

тема древняя,но никто так и не написал: да, выбил каты,поставил обманки (мех.или электронные или еще какие ),ошибок нет,машина едет,вот оно,счастье!
Или есть такие?

Ребята, кто знает диаметр нашего тракта?? какой толщены труба у нас?

P.S. и скиньте плиз расположение цилиндров в личку на хомяка.

Выбил каты , поставил обманки- с мини катом внутри, проехал после тысяч 5, ошибка выскакивает и сама потом тухнет , заметил что ошибка выскакивет если заправлюсь бензином на основе газа, не знаю есть ли у вас такой бензин:) в ХМАО и ЯНАО есть.

Газолин? А как расход с ним?, говорят жрёт в два раза больше

Да, первомай в этом году оказался очень напряженным...
В общем после очередного перелета Минск-Могилев Минск выяснилась пренеприятнейшая картина - машинка стала кушать бензу по трассе ну просто почти как в городе - 11,7 на сотню и это при езде на круизе со скоростью не более 120... При всем прочем у меня уже как год стояли выточенные переходники - обманки на вторые лямбды, потому, как периодически без них выскакивала ошибка р0430. Сервисмены говорили, что это из-за хренового бензина. Расход правда тогда был 9/100 за городом.
Было принято решение в очередной раз снять катализаторы и теперь их выбить, посмотреть, как авто себя поведет без них.
Вот как выглядели соты в одном и другом катах

Сразу видно - на какой ругался комп...
А тут все- что удалось вытряхнуть из обоих банок

После удаления катализаторов особо ничего пока не заметил. Звук конечно поменялся - стал более звонким - резонируют пустые банки. В выходные опять перелет - вот тогда и посмотрим, что нам это дало.
А вот так 2,7 звучит вообще без катов:
[video=http://www.youtube.com/watch?v=RsiAqSaYc_I]

Расход неимоверный и машина тупит, литров 22 по горуду


Расход неимоверный и машина тупит, литров 22 по горуду

То сокровище которое ты извлек из катов в Могилеве принимают(по моему в металлобытремонте),извлекают из них чуть ли не платину. Так что денег должно хватить на следующий заезд в Могилев

В общем долго ли, коротко, отпишусь по обманкам - у меня не работают... Вполне возможно, что надо уменьшить диаметр пропускного отверстия - у меня сейчас 4 мм. Или заложить его какой асбо-ватой... После сброса ошибки (420 и 430) при езде по городу - все ок. Но при езде по трассе, особенно после остановки - сразу блямк и чек. Видимо при прогретом двигателе алгоритм работы с второй лямбдой изменяется.

парни отпишитесь кто выбивал каты в Москве и после этого не было ошибок и проблем и где делали?
По одному кату горит ошибка, можно один выбить или оба надо выбивать?