uri300c,
Sewerin,

А на зад какие? У меня xyg стоят с жесткостью перед 16, зад 14, тачка прям падает на лежачих

ripper,
24 и перед, и зад. Посмотрел, на маленькую мазду народ ставит типа 16 и 19, и говорит меньше не надо, поэтому для наших броневиков думаю 24 много не будет))))
А в остальном как?
1. Если на хорошей пустой трассе на 200 активно повилять?
2. Лихой проезд не очень хорошего асфальта (латки, колея).
3. Большая по длине, но с плавным углом кочка (типа на местных дорогах в низинках на маленьких мостах). Раскачка есть?
4. Информативность входа в "визг" на 80 км/ч и "перекладки" (ровный хороший сухой асфальт)

Sewerin,
Реакция на руль очень хорошая, но вот ямы на дороге проезжает всегда по разному, бывает на металлических стыках если идешь в коллее то пробивает... поэтому думаю что жесткость пружин недостаточна

ripper,
Какую жёсткость считаете оптимальной?

Sewerin,
Sewerin,
Ну полагаю что 22-24 будет в самый раз

ripper,
+, особенно на АВД сарае с жирной шумкой, фаркопом и т.т.
Ищу толстую переднюю тягу поперечной устойчивости, мм 30-35. Толстые линки уже заказал у Челябинских распорок, с полиуретановыми сайлентами.

Sewerin,
Вот таблица DGR койловеров длина и жесткость пружин уличная .Трек у них на крас 17-19. У меня был стрит 15-17 если я зажимал пружины и аморты макс жесткость получался трамвай. Какие там пробой или крены! Жесткость такая что окурок чувствовался на дороге. Так что 24 точно хватит )) С такой жесткой подвеской надо обязательно еще распорку поставить

У меня есть распорки верхние - и спереди, и сзади. Думаю, есть ли более толстый передний стаб на АВД?

Sewerin,
Должен быть 32 или толще можешь позвонить в Премиальный Тюнинг в наличие их нет под заказ

uri300c,
у него уже 32 штатно

Sewerin,
Покупал там часто лет 10 назад. Трассу с коллектором борла в 2009 г. они привезли мне за 40р это была очень хорошая цена
Правда на AWD стаб, могут и не найти . Я бы поставил сначала колы настроил все покатался может и не нужно менять стаб будет с такой жесткостью

У тебя зад машины низко висел в максимальной высоте? У меня просто колесо почти в арке

И у меня задние в арках. Сразу после свапа и перед был в арках. Поменял пружины - перед привстал, а зад так и остался.

Sewerin,
Ну вот перед у меня не поднялся но он и был в норме после свапа, и зад на колах так же низко как и на мертвых старых пружинах и амортах

Надо жёстче пружины, значит.
Ещё такой момент. Поставили кайловеры, клиренс сразу стал таким, или в течении нескольких месяцев "утряски"?

Обычное дело к сожалению . Частая ошибка производителей койловеров на этот кузов длина задних пружин. У кого то высоко, у кого то низко, при чем при одинаковой жесткости. И что бы исправить регулировки не хватает. У меня тоже задние пружины были короче чем нужно и зад был очень низко. Пришлось немного дорабатывать, что бы высота стала правильной)

uri300c,
Подскажи начинающему)

ripper,
Ну решение напрашивается само собой мне кажется - подложить под пружины сверху проставки или под регулятор высоты снизу . Я подложил резину
от стоковых пружин под регулятор примерно подняв его на 1см. Это дало около 2,5 - 3 см клиренса.

Блин, через полгода ожидания приехал комплект. Пружины 14 и перед и зад.
Бодаться c продавцом или забить? https://stancebazztards.ru/podveska/vintovay-podveska?yclid=2296479315638641270

История очень показательная.
Я оплатил 72 тыр в середине октября, с карты (не своей) на карту. И где то до конца января меня кормили обещаниями, типа "приедут через 2 недели".
Затем в начале февраля со мной связался Всеволод - руководитель этого интернет магазина. Извинился за продавца Павла, который, оказывается, мои деньги присвоил и ничего не заказал. Выяснили транзакцию. И вот наконец приехало.

This bitch is a fucking shitty situation, plus they'll probably be soft on all-wheel drive for you.