А я уже 5-7 лет назад взял. (на Х5 и 300С)
Не нарадуюсь.
И вытягивает "из последних сил" и вообще.
Тока что-то меня критикуют... То дорого, то вапще)

Romkus,

не дорого совсем - по мск 6-7 тыщ. всего на дизеля, а на бензин ещё дешевле

Я проверял.
Прошлой зимой на рендже, тоже дизель, в один прекрасный день в -25 запустил , но понял , что последний раз , просадка по напряжению заблокировала подвеску.Подзарядил , на следующий день тоже самое. Тяжело, как упирается во что то.Ну думаю время пришло менять аккумулятор. Хотя стоял не старый на 90 и 780 A.
Купил для авто с дополнительным оборудованием с емкостью 110 Ah.
А пусковой вообще 920 A.
Крутит, зиму без проблем проездил.
Весной он почему то лучше крутить не стал.
Генератор 150 А, чего ему не хватает?
Перебрал генератор, по десятым долям вольта искал утечку в проводке.Казалось , что напряжение для зарядки маловато.
Дело закончилось тем , что машина один раз просто не запустилась.
Втягивающее.
Сняли стартер. Втягивающее заменили. Пятаки оплавленные были.
И самое главное , оказывается на одной обмотке был коротыш.
Т.е. в момент запуска , не просто только 2-е обмотки работали, но в это же время 3-ья была закорочена на массу.
И это всю зиму. Понравился мне аккумулятор, любой другой я убил бы за неделю.
Сейчас в -20 крутит так , что кажется из мотора готов выпрыгнуть.
Мощность генератора 2.2 Квт.
Снятый аккумулятор,нормальным оказался,вторую зиму на другой машине успешно трудится, будучи подаренным за ненадобностью.
Вот вам и пусковой ток.
SAFA Platino 110 оп SP110-L6 .
На красе до сих пор тоже родной стоит, 10 лет, зимой не езжу.Саморазряд не большой, раз в месяц подзаряжаю немного, летом без проблем. Интересно на сколько его хватит.

Длинный аккум, и влез-же..

Сегодня снова аккум сдох. Утром прикуривался. Надоело. Заехал в ближайший магази аккумуляторов и взял первый попавшийся и подходящий по параметрам Titan Euro Silver 6СТ-85.0

Емкость, Ач: 85
Полярность: обратная
Ток, А (EN): 800
Габариты:
Длина, мм: 315
Ширина, мм: 175
Высота, мм: 175

Цена 6900 минус там же сдал старый АКБ за 600 рублей = 6300
Будем кататься и тестировать

почему снова, сколько работал?!

RR300,
Месяц назад так же холода долбанулись за 30-ку, перестал заводить. Зарядил его. Отработал до очередных очень низких температур. А до этого проработал 8,5 лет, с завода стоит

Кстати, почему-то заводской дольше всех работает, замечено ни раз, 8-9 лет вполне реально.
Остальные, хоть даже и фирма, раза в 2 меньше.

2007 год стоит родненький...всё жду...а сЦуко крутит )))

Inter,
Это вообще с любой запчастью так, будь то АКБ, подвеска или дворники. :)
Причём если купить типа оригинальные дворники, они все равно прослужат гораздо меньше заводских так же и со всем остальным

У нас сейчас -50, вообще пох какой аккум, машины сутками стоят на прогреве!

млеать...как вы там живёте? япсдох при такой температуре

Чук,
Да норм вроде, тока пришлось подштанники одеть!
Inter,
Тут скорее Айс, чем угар!

Чук,
Анекдот напомнило:
"- Как вы там в Сибири поживаете? Холодно у вас?
- Да ничего, -10.
- Ну это нормально, а то по телевизору передавали, что у вас -50
- А, ну так это на улице..."

Акк 100 Ач, через 3 часа простоя напряжение бортсети 11,98 В и ниче, заводиться!)))))) Правда термометр в машине ниже -40 не показывает и перестаёт работать печка в автоматическом режиме!))))))))

Сегодня сдох оригинальный аккумулятор. За 11,5 лет не прикасался к нему вообще. Живучий:)

Plantman,
Афигеть)) как так то!!! Его выкидывать не надо! На память оставить)))
У меняуже третий год bosch 75-й работает

У меня оригинал с новья тоже работает с 2005, тьфу, тьфу, тьфу

Rafael,
жди тогда скоро прихода ))