Т.е. в бублике тоже меняете?

А сколько АТФ надо?
Замена фильтра включена?

установка подключается к АКПП и прогоняется вся жидкость, до тех пор пока не пойдет чистая, АТФ надо примерно 10 литров.

MoparPlus,
Вычитал на Вашем сайте про удаленный ремонт... а чудо-сканер возьмет через OBD старичка Dodge Durango 1998 с протоколом DRB-III ?

vvs81,
Добрый день, позвоните пожалуйста инженерам, на сайте указан номер телефона. Чудо сканер, это оригинальный MicroPOD, он умеет эмулировать DRBIII, но насколько мне известно не все функции.

Для клубней открыли мойку. Коврики + кузов с активной пеной 300 руб.

MoparPlus,
Подъезд будет ремонтироватся?! Поехал к вам на мойку, такая пылища поднялась, расхотел.)

RR300,
Да мы частично сделали дорогу http://www.moparplus.ru/news/1/204/
на следующей неделе продолжим.
но довести ее до идеала своими силами сложно)

создали обзор по установке маслоотделителя на SRT http://www.moparplus.ru/works/1/207/

+10 лошадок на SRT ловите новый обзор http://www.moparplus.ru/works/1/209/

добавили страничку на ZOON посмотрите, напишите отзыв
https://zoon.ru/msk/autoservice/avtoservis_mopar_plus_v_signalnom_proezde/

Чуть не забыл)
добавили Facebook https://www.facebook.com/moparplus.ru/
Instagram https://www.instagram.com/moparplus.ru/
D2 https://www.drive2.ru/users/oidchap/#blog
Контакт https://vk.com/moparplus
подписывайтесь, читайте, задавайте вопросы.

Активировали на 300С "канадский свет" дневные ходовые огни, стоимость 1000 руб.

Парни, приезжал к вам в субботу с проблемой стеклоподъемника и на замену масла в коробке.
Итог: блок кнопок выковыривали тупо отверткой:

на дверных панелях черные пятна от рук, на пассажирском сиденье круг от грязной задницы. Хрен с ним, отчистил. Но вот эту щель уже, как я понимаю, никак не исправить. Я ехал к вам через всю Москву с пониманием, что у вас не шайтан-сервис, но получил то, что получил. Диагностика на уровне предположения и поврежденный интерьер. Деньги вы берете как взрослые, а сервис... Такой же сервис я мог бы получить не выезжая со стоянки в родном селе в три раза дешевле.
И еще: сложилось впечатление, что машину не поднимали, опоры были разведены ровно так же, как и на момент, когда ее загнали. Убедите меня в обратном, пожалуйста. Тот, кто поднимал автомобиль, обязательно должен был заметить, что у него снизу нестандартного. Внимание, вопрос: что?)))

Вот те и сервис... отверткой живой пластик...

Внезапный Сыч,
а ты по выезду не заметил?
странно, что не одели на (светлые) сиденья чехлов полиэтиленовых...
а так - могу только посочувствовать... :((( что ж такое-то...
похоже, недоткнули они его тебе, вот и щель. если, конечно, не поломали там по пути чего-нибудь. его (блок) надо аккуратно втыкать обратно, придерживая места обшивки, где в нее заходят фиксаторы блока (делал себе, руками и на снятой обшивке). иначе края отверстия в обшивке подгибаются и фиксаторы не доходят до конца (=>щель).
ты бы подготовился, что ли, снял бы сам аккуратно обшивку и этот блок (это 10 минут заняло бы). и уже в разобранном виде бы...
стесняюсь спросить, проблему-то решили?
Д.

ООО, знакомая тема отверток)))) Прям , как в Питере на фирменном-сервисе на Орбели))) Если честно - Не смешно... Сочуствую...

PipeSmoker,
заметил я это уже на выезде с территории предприятия, где они арендуют площади. Возвращаться и гнуть пальтсы смысла не увидел, если люди видят в норму в том, чтобы ковырять отверткой, тут не переубедить.

Ну и зря.
Заставил бы переделывать-потом бы задумались, стоит ли так делать, еще бы по стоимости работ в минус сервис загнал бы
А так на следующей машине все то-же самое сделают и опять кроме кухонных разговоров на форуме ничего не сдвинется.