Эдсон,
Правильно, не читайте до обеда советских газет - не кидайте предоплату неизвестным личностям
наверное этой машины в Крыму и не было, Джейсону ещё повезло что денег не заслал

Одни знакомые клубни боролись с перекупами, которые ставили на авто ру объявления-фантомы с заведомо низкой ценой. Парни также выставляли объявы с завышенной ценой. Таким образом машины не по 500+- продавались, а по реальной цене. Но тогда курс был другой, было проще продать.

Вот и я об этом

По поводу жестких пружин сначала стоял 273 вал на нем машина работала как трактор... Мне не понравилось решено было оставить пружины и купить вал такой какой стоял у Макса и все проблемы решены. Стоковый ГЧ СРТ я объезжаю на 22 колесах и я рад этому :)

NN88,

ты не прав
то что наши ведерки стоят 500 тут уж как делать нех
можно с учетом курса и 700-900 по выставлять но тут как повезет или любитель или реально машина стояла в гараже и не ездила и такие есть
к примеру я свой продавал за 1500 когда курс был 35 , и сейчас продал бы за 1500( если пришел человек и по рукам ударили ) - курс тут не причем , а те кто поднял счас до 2,0-2,2 - так и сидят и ждуть где этот купец


это ты как его 15 год объезжаешь он же 3,5+рвет до 100

Эдсон,
уже забил,соберу на руках хотяб 700-буду активно искать уже

Эдсон,
Это кто тебе такую чушь сказал :) даже с компрессором гч СРТ едет 3.5 в лучшем случае а стоковый 15 года 5с даже в старом кузове стоковый по шустрее будет.

leontev,
тут не в везении дело-денег ни разу в жизни на перед не отправлял и не отправлю,не из таких)

А я знаю эту машину))) Она в Астрахани долго ездела)) думаю куда делась))

За инфой в личку)

мы о разных машинах , смысл брать срт когда есть срт компресор сток и ГЧ уже давно катают с ними, я про заявленные параметры , а что там получиться или получилось тут ужо дело случая


мы о разных машинах , смысл брать срт когда есть срт компресор сток и ГЧ уже давно катают с ними, я про заявленные параметры , а что там получиться или получилось тут ужо дело случая