Inter,
Послушай амг 6.3, вот у Ярослава такой, звук бомба, просто лучший!

Yar,
после удаления x-пайпа потери мощности не ощущал? просто когда среднюю часть переделывал тоже были предложения на straight поменять. покурил форумы, статьи(напр.: http://www.superchevy.com/how-to/exhaust/1504-x-and-h-pipes-add-easy-horsepower-but-which-is-best-for-your-ride/) и решил пока не ставить. Если вдруг цифры с дино, рейслоджика до и после есть, выложи пжлст.
А так звук конечно огонь. Если потери не существенные, поеду пилить.

imba,
Летом 13.1 квотер, зимой те же 13.1, проверял. Скорее всего потери есть, но что-то вроде 1%, т.е на разгон 0-100 не повлияет почти никак

Yar,
а чем квотер мерил? у меня по бортовому компу 12.77 летом было

imba,
Elm + dashcommand калиброванный по РЛ.
12.77 хороший показатель, но машина видимо не сток?

Yar,
Каты удалены, средняя часть выхлопа заменена и прошил bully dog`ом. вроде все. почти сток.)

imba,
Тогда подозрительно низкий квотер, интересно было бы заехать. Для нового норма 13.3.
Но по опыту, карась карасю рознь, едут часто сильно по разному

Yar,
Приезжай летом в гости заедем) Я сам удивился. Сколько читал за 13 в основном. Хотя на пендофорумах цифры разные есть.

Yar,
а чем тебя сток не устроил?? у меня сток стоит от срт , куда лучше то желать , ы морозы даже больше урчать начал , или у тебя турба стоит или накрыл компресом//

imba,
Я не очень верю в показания эвика. На чирках, пооверено, расхождения большие. Борт показывал 0-100 4.7, РЛ по факту выдавал более 5 сек
Эдсон,
У меня просто чесались руки, хотелось чтобы вроде мотор и звук соответствовали. 6 литров должны звучать ровно так как едут.

Yar,
С измерением bully dog`ом заморачиваться не стал, все равно диабло по весне брать буду. Ездил пока только с 335(f30) xdrive st.2 evotech. 1 раз проиграл корпус(там 1/4 даже не было, почти всю дорогу зацеп ловил с выключенным esp), 2 - корпус два вжарил, с включенным есп.
особо много времени попрактиковаться не было, машину в конце октября по-моему взял, старт сильно проигрываю засчет пробуксовки.

imba,
не из москвы случаем карася брал?
я 235 бумер объезжал, 6.4 чаржер и чирка и нового и старого, несколько раз заезжал с корветом с06 шестилитровым

imba,
не из москвы случаем карася брал?
я 235 бумер объезжал, 6.4 чаржер и чирка и нового и старого, несколько раз заезжал с корветом с06 шестилитровым

Yar,
Ну да из москвы.

Yar,
новый кирпич вообще дрова. интересно что насчет нового карася срт.

imba,
просто с похожим карасем заезжал, владельца вроде Андрей звали. Но там были портированные головы и вал.
С новым карасем тоже заезжал, там неоднозначная ситуация, он был тоже на чипе, тоже с хорошим выхлопом и нулевиком, пару раз проехали одинаково, один раз он мне корпус привез

Yar,
Не, я у Дмитрия брал. Единственный хозяин. Человек далек от веселых стартов был, как я понял чиновник какой-то. Забирал в полном стоке.

После свадьбы крайслера с фиатом ничего хорошего у них чет не получается. Хэллкэт разве что, но и то надо смотреть как они себя будут чувствовать после 5+ лет эксплуатации.

imba,
Да все хорошо с кошаком будет , если не мешать ему работать , хороший бенз и впуск и выпуск дают хороший квотер в 9+сек

Эдсон,
вот уж действительно - бабушка в булочную ездит по выходным))))

вот такое встретил тут на днях

это японский стиль, босозоку вроде называется

Yar,
Глубокий тюнинг)))