Ulf,
там ведь видно, рычаги и (тяги не очень ) до и после ремонта, а вот рычаги по сайлентблокам уж точно!!! конечно хорошо!

remzo,
спасибо, обязательно приеду!

Вопрос, есть ли разница в какой сервис приезжать?
Автозаводская, Коломенская или Павелецкая?

отправят на повелецкую ибо там уже руку на нас набили)
Был на автозаводской, там не понравилось и вроде ремзо уже с тем сервисом не работает. На павелецкой куда лучше!!

remzo, а это и в магазине можно точно так-же стеночку приподнять?))))
В смысле вы только по 300 специализируетесь, или и на Джипик рычажки мона посмотреть?

Сделал на REMZO подвеску. Остался доволен. Сами посмотрите, оригинальные рычаги и восстановленные. Не в качестве рекламы написал, но надо быть честным. Я думаю восстановленные проходят больше чем оригинальные. Потом напишу.

Datchanin я когда у них ремонтировался, там еще и Х5му подвеску делали, так что думаю и тебе все сделают что в их силах...

Datchanin,
Легко, уже давно работаем с клубами, регистрируйтесь, получайте скидки))
ремонт джип компасс
ремонт джип либерти
ремонт додж калибер

forward_tmb,
Действительно для этого автомобиля и ряда других восстановление актуальней, так как ходовая часть этих машин с учетом того что ставится красивая резина слабая!
это не реклама это алтернатива!

VaLeRi,remzo, спасибо..
Поеду к родне в Мск, надо будет заехать..))

Итак, починились! Ощущения прекрасные. Делал сайленты диагональных рычагов и рулевые наконечники. После ремонта впечатление, что машину схватили плотно за подвеску и не отпускают. Собранно, четко.

Вот ЖИРНЫЙ ремонтный сайлент:



Наконечник:



И это все родное не дожило до смешного пробега:

Присоединяюсь к Мишиным словам. Починялись мы вместе,у меня было работенки поболе чем у него.
Отдельное спасибо Андрею, который нас и починял. Теперь буду всем рекомендовать.
И Валере спасибо, он был первопроходцем.

tata2017,
Ждем Вас серез 1000 км пробега на проверку и протяжку, бесплатно!!!
Валере отдельный респект за смелое решение сделать ремонт новым= хорошо забытым способом!

Отсюда поподробнее плз!

побольше смазки если скрипит.
опилок в мост если гудит...

ну т.п.

remzo, ждите скоро соберусь к вам вайленты делать в задней подвеске, а то скрипят сцуки)

AXEL RS,
Звони или напиши как поедешь!!!

Небольшое замечание! Но достаточно важное. Относится к тем, кто собирает/разбирает.

Хотелось бы заметить о недопустимости крепления защитной гофры рулевой тяги пластиковым хомутом (в том месте, где она обжимает рейку). Такое соединение болтается и, естественно, негерметично. О последствиях догадаться нетрудно.

michael230,
не всегда!!! все зависит от того как его затянет слесарь автосервиса после установки рулевых тяг!, а самый лучший хомут это стальная проволока!!! за 10 лет не так много возвратов по плостмасовым хомутам!!! У Вас пластиковый хомут болтается???!

michael230,с завода стоит пластиковый хомут. Так что держится надежно.

Блин... Ребята, я ни с кем не хочу спорить, но. Машину поднял, гофра елозит по рейке. Значит туда попадет гавно с дороги. Значит оно сделает риски на штоке рейки. А там еще шарик рулевой тяги. Значит по этим рискам гавно попадет в рейку. Значит, оно еще попадет в шарик рулевой тяги. Конец немного предсказуем.

ЗЫ Плз, у кого есть, запостите фото заводского крепежа гофры.
ЗЗЫ Потребный хомут где-то 65 мм, то есть достаточно большой.

michael230,
Миша, стоит пластиковый с завода. Мастер криворукий просто тебе поставил плохо