68154610АСВ - инете пишут, что это от крайслера II. Тот что пошел после 2011г.

Как говорил прапорщик " чё тут думать - трясти надо." Подключи фонарь и проверь , если все работает и устраивает, на место встает, ставь и не парься.

http://www.my300c.ru/forum/topic_16360
Жертвам ЕГЭ посвящается.
Что мешает покурить форум. Или вы думаете, что вам все разжуют и покажут?

DEN25594
Я ездил ставить в Москву, по рекомендации, в проверенную, гле до меня устанавливали также на 300. Монтировали и настраивали часов восемь Как они сказали , установка сигнализации на наши машины требует индивидуальной настройки. У меня стоит starline a93. Поставил только из за автозапуска.

Вообще-то нужен грамотный автоэлектрик. Причина может быть в контактной группе замка зажигания. Тут есть тема
Сорри за грубость. Просто мягко выражаясь, негативно отношусь к владельцам тазов. Из них процентов десять нормальные люди, остальные неадекваты.
Тут был лет пять наплыв владельцев жигулей на купивших по дешёвке трехсотых, написали кучу комментариев с распальцовкой и исчезли.
Если взял 300, поменяй машину в профиле.

DEN25594
А что ты только дрифтуешь?
Ты еще ее занизь, обклей по кругу черной тонировкой и повесь побольше вонючек. Забыл, еще крест деревянный побольше. И она поедет.

Да, такую красоту продал.

MAGNUM200
Куда еще ниже, итак пузом по полицейским трется. Особенно из асфальта накатанным.

KARYMCHIK
Правильно говорит, раз забулькало и штуцер начал травить , готовься к замене прокладок. сам такое прошел, от малых бульков до гейзера.

Тут на форуме толи тема была, толи в процессе какого то обсуждения, было разобрано какого диаметра на чем стоит. У полицейского самый большой диаметр.

если честно, то не понял Так, чтоб вау-вау, круто не ощутил. Так, что то отдаленно.
В то время, кто то из коллег предлагал усиленный торсион с полицейской машины,большего диаметра, от него эффект думаю был бы, хоть какой то заметный. А этот, когда ставил, посмотрел, тоненький какой то, для этой машины.

MAGNUM200
Надо будет откручивать задний подрамник и опускать частично. Так не пролазит. И может быть засада, при откручивании болтов подрамника прокрутились гайки внутри. Пришлось вырезать окошки напротив гаек и фиксировать

Но я так понял, у них неисправные корпуса. А так я не рассматривал, как выпрессовать подшипник. Тут главное не попасть на поддельный китайский, под бренд. И качественная смазка.

не надо выпрессовывать, также сними сальники, промой и набей смазку 30-40% от объема. литиевую(для подшипников качения). и будет тебе счастье минимум лет на 10.

Я бы посоветовал на новом подшипнике тоже поменять смазку. Опыт показал, что ложат совсем мало и дерьмовую, даже в брендах. Всё сделано в Китае.

MAGNUM200,
на будущее, графиткой лучше не мазать. Для этого есть смазки
LIQUI MOLY LM 50 Litho HT;
Castrol LMX Li-Komplexfett 2;
Mobil Mobilgrease Special;
Fuchs Titan Renolit Duraplex EP2;
МС-1000;
StepUp HI-Temperature Universal Lithium Grease w/SMT2.
Литол-24
Ну и подобные., на литиевой основе. И набивают в подшипник смазки 30-40% от объема.
Графика для подшипников трения.

Не надо отваривать, разбирается, на подшипнике аккуратно снимается сальник. Промыть и набить новую смазку.

Ремень поменяй.

Прокладки и запчасти ГБЦ, Какие нужны запчасти для ремонта
Вот здесь все написано про 2.7
Болты оригинал можно смело использовать второй раз, но правильно соблюдаю технологию обтяжки, читай сообщение #24. Но не уверен, что тебе в сервисе его будут соблюдать. И главное, при установке второй раз болтов, они не дадут гарантии на ремонт.

Главное на поддельные не залететь. Тут уже из коллег кто то писал, что попал на такие.